Боуден-трос

Бóуден-трос (англ. bowden cable), трос Бóудена, трóсик, ги́бкий трóсик — гибкий малого диаметра (сечения) трос, используемый для передачи механической силы или энергии за счёт перемещения троса (как правило, стального, также встречаются полимерные тросы) внутри гибкой трубки, называемой некоторыми «рубашкой».

Боуден-трос в управлении дросселем автомобиля

Рубашка, как правило, имеет композитную конструкцию — пластиковая трубочка, покрытая спиральной металлической оплёткой с внешним защитным слоем из пластика или другого материала.

В большинстве случаев боуден-трос работает на растяжение, хотя при передаче малых усилий (например, в спусковом тросике механического фотоаппарата) он может работать на сжатие. Также боуден-трос может работать на передаче вращательного движения (например, в механическом спидометре или гравировальной машинке). Настройку боуден-троса выполняют с помощью барабана, представляющего собой полый болт, при вращении увеличивающий или уменьшающий эффективную длину рубашки. Соответственно, трос при этом натягивается или ослабляется.

ИсторияПравить

На сегодняшний день нет достоверных данных об авторе конструкции. Авторство приписывают разным людям, в том числе Фрэнку Боудену, Эрнесту Боудену и другим.

ПрименениеПравить

• Спусковой тросик, фототросик — устройство в фотографии для устранения шевелёнки изображения в результате сотрясения фотоаппарата
• Тормозной тросик — часть механики велосипедов, мотоциклов и иных транспортных средств
• Тросик переключателя скоростей — составная часть велосипедного переключателя скоростей (дерэ́йлера)
• Тросик спидометра автомобиля
• Система подачи филамента в некоторых 3d-принтерах

СсылкиПравить

• Боуден-трос // Научно-технический энциклопедический словарь (рус.).. Научно-технический энциклопедический словарь