трет-Бутилметиловый эфир

*трет*-бутилметиловый эфир
трет-бутилметиловый эфир
Общие
Хим. формула	C5H12O
Физические свойства
Состояние	бесцветная жидкость
Молярная масса	88,15 г/моль
Плотность	0,74 г/см³
Термические свойства
	Температура
• плавления	−108,6 °C
• кипения	55,2 °C
• вспышки	−28 °C
Химические свойства
	Растворимость
• в воде	4,2 г/100 мл
Оптические свойства
Показатель преломления	1,3690
Классификация
Рег. номер CAS	1634-04-4
PubChem	15413
Рег. номер EINECS	216-653-1
SMILES	CC(C)(C)OC
InChI	InChI=1S/C5H12O/c1-5(2,3)6-4/h1-4H3 BZLVMXJERCGZMT-UHFFFAOYSA-N
RTECS	KN5250000
ChEBI	27642
ChemSpider	14672
Безопасность
NFPA 704	3 2 0
	Приведены данные для стандартных условий (25 °C, 100 кПа), если не указано иное.
	Медиафайлы на Викискладе

Мети́л-трет-бути́ловый эфи́р (трет-бутилметиловый эфир, 2-метил-2-метоксипропан, МТБЭ) — химическое вещество с химической формулой СН₃—O—C(СН₃)₃, один из важнейших представителей простых эфиров.

Физические свойстваПравить

Температура кипения 54—55 °C при 764 мм рт. ст.
d²⁰₄ 0,7578; n²⁰_D 1,37566.
Растворимость в воде — низкая.
Азеотропные смеси с водой (52,6 °C) и метанолом (51,3 °C).

Параметр	Значение
Давление насыщенных паров	27,1 кПа (20 °C)
Теплота образования	291 кДж/моль
Температура самовоспламенения	443 °C
Пределы взрываемости	1,65 — 8,4 %, об
ПДК в воздухе рабочей зоны	100 мг/м³
ПДК в атмосферном воздухе	0,5 мг/м³
Смертельная доза 50 % отравляющихся	4 г/кг (орально)

Плотность при 20 °С: 0,7405.

Коэффициент преломления при 20 °С: 1,3690.

Удельная теплоёмкость: 2,1 кДж/кг·К.

Теплота парообразования: 332,5 кДж/кг.

Растворим в этаноле, диэтиловом эфире, плохо — в воде (4,6 % при 20 °С).

Образует азеотропные смеси:

с метанолом (МТБЭ — 85 % мас.), температура кипения — 52 °С;
с водой (МТБЭ — 96 % мас.), температура кипения — 52,6 °С.

При нагревании выше 460С, а также при нагревании с катализатором разлагается на метанол и изобутилен.

Пероксидных соединений не образует.

Температура вспышки: минус 33 °С.

Температура самовоспламенения: 443 °С.

Концентрационные пределы воспламенения: 1,4—10 %.

Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны: 100 мг/м³.

Предельно допустимая концентрация в атмосфере населённых мест: 0,1 мг/м³.

Хорошо растворяется в бензине в любых соотношениях, практически не растворяется в воде, не ядовит.

Топливные характеристики:

октановое число по исследовательскому методу — 115—135.
октановое число по моторному методу — 100—101.

ПроизводствоПравить

Получается при взаимодействии метанола с изобутиленом в присутствии кислых катализаторов (например, ионообменных смол).

Синтез МТБЭ в присутствии кислотного катализатора осуществляется путём алкилирования метанола изобутиленом по обратимой реакции: iС₄Н₈ + СН₃ОН ↔ СН₃ОС(СН₃)₃

Реакция протекает в жидкой фазе с выделением тепла. Тепловой эффект реакции составляет 41,8 кДж/моль. Равновесие реакции смещается вправо при повышении давления и снижении температуры. Процесс синтеза МТБЭ ведут при температуре от 50 до 100 °С и давлении, необходимом для поддержания реагентов в жидкой фазе. При правильно подобранных режимах побочные реакции можно практически полностью подавить, обеспечив селективность процесса 98 % и выше.

На 2004 год производство в США составляло половину мирового выпуска, на 1999 год произведено более 8,5 млн т. во время использования его в качестве добавки к топливу. Однако (из-за утечек из подземных хранилищ на территории США) МТБЭ был запрещён различными инстанциями, и с конца 2006 года его производство начало сокращаться. Вообще в США в конце 90-х гг. началась мощная кампания за запрет использования МТБЭ в составе автомобильных бензинов. Особо интенсивно эта кампания проводилась в штате Калифорния, в котором запрет на применение МТБЭ предполагалось ввести в 2003 г., однако позднее эта дата была перенесена на январь 2004 г. При этом сохраняется требование о содержании кислорода в автомобильном бензине на уровне 2 %, что привело к росту потребления этанола с 13,9 тыс. т/сутки в 2000 г до 30,8 тыс. т/сутки в 2005 и 2010 гг., соответственно^[1].

Во многих штатах загрязнение водоносного горизонта МТБЭ вызывает серьёзные опасения. Большинство поставщиков бензина отказались от его использования в пользу этил-трет-бутилового эфира в связи с налоговыми льготами производителям.

В Евросоюзе на 2003 год произведено около 2,6 млн т, крупнейшее производство размещено в Роттердаме (в 2004 году произведено более 1 млн т. — 90 % производства Голландии), в Бельгии производство составляет около 387 тыс. т. в год. Динамика производства в Европе повторяет ситуацию в США.

В целом мировое производство и применение эфира на 2006 год продолжает расти и имеет значительные перспективы.

ПрименениеПравить

Применяется в качестве добавки к моторным топливам, повышающей октановое число бензинов (антидетонатор). Максимально допустимая законодательно объёмная доля МТБЭ в бензинах Европейского союза — 15 %, в Польше — 5 %, в России — 15 %^[2].

МТБЭ широко применяется в производстве высокооктановых бензинов, при этом выступает как нетоксичный, но менее теплотворный высокооктановый компонент и как оксигенат (носитель кислорода), способствующий более полному сгоранию топлива и предотвращению коррозии металлов. Мировое потребление МТБЭ находится на уровне 20—22 млн т в год.

Подготовка сырья МТБЭПравить

Основным сырьём МТБЭ на нефтеперерабатывающих заводах является изобутан-изобутиленовая фракция (ИИФ) после каталитического крекинга, которую необходимо очищать от сернистых соединений. Сернистые соединения в ИИФ представлены в основном метил- и этилмеркаптаном, очистка от которых осуществляется их щелочной экстракцией и последующим окислением тиолятов с применением гомогенных или гетерогенных катализаторов в присутствии кислорода воздуха с получением дисульфидного масла.

ПроисшествияПравить

7 апреля 2018 в общине Мянтюхарью (Финляндия) в результате схода с рельсов из российской железнодорожной цистерны в почву вылилось около 35 тысяч литров метилтретбутилового эфира, в результате был нанесён большой ущерб окружающей среде^[3].

ПримечанияПравить

↑ Козин В. Г. и др. Современные технологии производства компонентов моторных топлив. Учебное пособие. — Казань: КГТУ, 2009. — 327 с.
↑ Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2015. Архивировано 22 мая 2015 года.
↑ В Мянтюхарью продолжается ликвидация последствий вчерашней железнодорожной аварии (неопр.). Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Служба новостей Yle (8 апреля 2018). Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 8 апреля 2018 года.

ЛитератураПравить

Химический энциклопедический словарь. — М.: Советская энциклопедия, 1983.
Справочник. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения. — М: Химия, 1990.
Ахмадуллина А. Г. и др. Гетерогенно-каталитическая демеркаптанизация легкого углеводородного сырья. // Нефтепереработка и нефтехимия, № 2, 1994, с. 39.

СсылкиПравить

ТУ 38.103704-90. Эфир метил-трет-бутиловый (МТБЭ). Технические условия.

[1] Козин В. Г. и др. Современные технологии производства компонентов моторных топлив. Учебное пособие. — Казань: КГТУ, 2009. — 327 с.

[2] Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2015. Архивировано 22 мая 2015 года.

[3] В Мянтюхарью продолжается ликвидация последствий вчерашней железнодорожной аварии (неопр.). Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Служба новостей Yle (8 апреля 2018). Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 8 апреля 2018 года.

[1]

[2]

[3]