Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Метроэлектротранс (Казань) — Википедия
Википедия

Метроэлектротранс (Казань)

Статья Обсуждение
(перенаправлено с «Трамвайно-троллейбусное управление (Казань)»)
У этого термина существуют и другие значения, см. Метроэлектротранс.

МУП «Метроэлектротранс» (тат. «Метроэлектротранс» муниципаль унитар предприятиясе, «Metroelektrotrans» munitsipal unitar predpriätiäse) — городское унитарное муниципальное предприятие, охватывающее своей деятельностью город Казань и выполняющее городские пассажирские перевозки трамваями, троллейбусами и метро.

Метроэлектротранс
Офис МУП «Метроэлектротранс» и вход в станцию метро «Суконная слобода»
Офис МУП «Метроэлектротранс» и вход в станцию метро «Суконная слобода»
Тип муниципальное унитарное предприятие
Расположение Казань, улица Нурсултана Назарбаева, 8[1]
Отрасль пассажирские перевозки
Сайт kazanmetro.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В структуру предприятия входят электродепо «Аметьево», трамвайное депо № 1 и троллейбусные депо № 1 и № 2.[2]

ИсторияПравить

С момента появления электрического трамвая в Казани в 1899 году устройством трамвайного движения в городе занималось «Бельгийское анонимное общество конно-железных дорог»[tt]. В 1918 году оно было национализировано, на его месте было создано управление Казанского городского трамвая.[3] В начале 1920-х казанский трамвай перешёл в ведение треста «Эльводтрам» (электричество-вода-трамвай), из которого вскоре было выделено самостоятельное Управление Казанского городского трамвая.[4] С появлением в городе троллейбуса (1948) реорганизовано в Казанское трамвайно-троллейбусное управление, которое позже переименовывалось в Казанское производственное объединение городского электротранспорта (КПОГЭТ, 1980-е) и Производственное объединение «Казгорэлектротранс» (1994), которое в 2002 году было реорганизовано в муниципальное унитарное предприятие. В 2006 году оно было объединено с МУП «Казанский метрополитен» в МУП «Метроэлектротранс».

C 2007 года вновь приобретаемые трамваи в Казани имеют красную расцветку, а троллейбусы — зелёную. В течение 2016—2021 годов предприятием были приобретены 70 трамваев и 100 троллейбусов. По состоянию на 2021 год, Метроэлектротранс эксплуатировал парк из 109 трамваев, 185 троллейбусов и 15 поездов метро[5][6].

Совокупные пассажирские перевозки в 2020 году сократились по отношению к 2019 году на 27 % и составили 51 млн пассажиров, в том числе 21,5 млн — метрополитен, 17,5 млн — троллейбус и 12 млн — трамвай[6].

РуководителиПравить

  • Рутковский, Станислав Станиславович (1899—1915)[7]
  • Соколовский, Григорий Львович (1915—1918)[8][4]
  • Дерунов О. Е. (1918-?)[4]
  • Дорофеев Н. А. (1926—1929)[7]
  • Петров А. В. (1934—1936)[7]
  • Мартынов А. И. (1937—1939)[7]
  • Шерстневский, Николай Иванович (1939)[7]
  • Семагин И. Г. (1939—1942)[7]
  • Моросанов (Марасанов), Николай Николаевич (главный инженер, 1943—1945)[7]
  • Шелепчиков, Сергей Павлович (1945—1947)[7]
  • Чилап, Яков Абрамович (1947—1951)[7]
  • Мухачёв, Валентин Иосифович (1952—1962)[7]
  • Акалаев, Хайдар Хуснутдинович[tt] (1962—1995)[7]
  • Гусманов, Рафис Мирзанурович (1995—1998)
  • Багаутдинов, Рафик Галимуллович (1998-?)
  • Галявов, Асфан Галямович (2004—2021)
  • Абдулхаков, Айдар Камилевич (с 2021)

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Контакты  (неопр.). kazanmetro.ru. Дата обращения: 15 июня 2022. Архивировано 15 июня 2022 года.
  2. ↑ МУП «Метроэлектротранс»  (неопр.). kazantransport.ru. Дата обращения: 15 июня 2022. Архивировано 23 мая 2022 года.
  3. ↑ Алексей Клочков. Глава 5. Трамвай в годы Гражданской войны. Казань из окон трамвая  (рус.). Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.
  4. ↑ 1 2 3 Алексей Клочков. Часть II. Между двумя войнами. Казань из окон трамвая  (рус.). Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.
  5. ↑ Кузнецова Э. «У казанцев есть вопросы, но мы справимся»: Абдулхаков возглавил «Метроэлектротранс»  (неопр.). tatar-inform.ru. АО «Татмедиа» (24 мая 2021). Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 24 июня 2021 года.
  6. ↑ 1 2 Артемьев А. Бессменный Асфан Галявов покидает «Метроэлектротранс»  (неопр.). realnoevremya.ru. ООО «Реальное время» (21 мая 2021). Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 22 июня 2021 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Национальная библиотека Республики Татарстан. Казанскому трамваю – 100 лет (из публикаций 1873–1999 гг.): дайджест. — Казань, 1999. — 225 с.
  8. ↑ Казанский губернский статистический комитет. Адрес-календарь и справочная книжка Казанской губернии на 1916 год: с приложением Обзора деятельности по Казанской губ. за первый год Великой Отечественной войны 1914–1915 гг. — Казань: Типография Казанского губернского правления, 1916. Архивная копия от 18 июня 2022 на Wayback Machine

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Метроэлектротранс_(Казань)&oldid=124055201