Томск-II

Томск II — железнодорожная станция Кузбасского региона Западно-Сибирской железной дороги. Находится на территории Октябрьского района города Томска.

Станция
Томск II
Тайга — Белый Яр Томск-II — Томск-Грузовой
Западно-Сибирская железная дорога
Железнодорожный вокзал станции
56°30′23″ с. ш. 84°59′56″ в. д.
Отделение ж. д.	НОД-3 Кузбасское отделение
Дата открытия	1898
Прежние названия	Томск (до 1909)
Количество платформ	2
Тип платформ	1 боковая, 1 островная
Форма платформ	прямые
Выход к	Вокзальная улица, Транспортная улица
Расположение	Россия,  Томск, Октябрьский район
Пересадка на	Автобусы: 19, 28, 38
Расстояние до Тайги	87 км
Расстояние до Москвы	3542 км
Расстояние до Белого Яра	276 км
Тарифная зона	10
Код станции	88730
Код в АСУЖТ	874001
Код в «Экспресс-3»	2028170
Соседние о. п.	85 км и Томск-Северный[d]
Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

 

Фотография станции Томск в книге 1899 года

Станция Томск построена при строительстве Томской ветви Средне-Сибирской железной дороги Великого Сибирского пути на 82-й версте от Тайги и 1636-й версте от Челябинска, в 2 верстах от тогдашних границ города Томска. В 1898 году станция относилась к III классу, принято и отправлено было около 50 000 тонн грузов, в том числе отправлено более 4500 тонн пшеничной муки.

После строительства Томской ветви станция была главными железнодорожными воротами города. Со временем большинство пассажиров стало предпочитать ей станцию Межениновка, которая находилась ближе к центру города, поэтому в 1909 году Томская городская дума приняла решение переименовать станцию Межениновка в Томск-I, а станцию Томск — в станцию Томск-II.

На станции находятся филиал локомотивного депо, вагонное депо.

От Томска-II отходят ветви на Томск-Грузовой и Северск, а также подъездной путь к заводу «Сибкабель».

Ранее, до закрытия трамвайного маршрута № 2, действовал полноценный гейт с железной дороги на трамвайную систему Томска. По нему доставляли новые вагоны в депо города.

ВокзалПравить

Современный кирпичный вокзал был построен в 1997 году на месте старого деревянного, который проработал почти 100 лет. Новый вокзал долгое время оставался краснокирпичным, затем красился в красный цвет прямо по кирпичам. Примерно в 2014 году был оштукатурен и покрашен в желтый цвет.

Пассажирское сообщениеПравить

Пригородного следованияПравить

 

Электропоезд ЭД4М на станции Томск II, вид с надземного пешеходного перехода

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Пригородный	Томск — Тайга	Пригородный	Тайга — Томск
Пригородный	Томск — Басандайка	Пригородный	Басандайка — Томск
Пригородный	Томск — Асино	Пригородный	Асино — Томск

Дальнего сследованияПравить

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
37 «Томич»	Томск — Москва	38 «Томич»	Москва — Томск
115	Томск — Адлер	116	Адлер — Томск
141	Томск — Новосибирск	142	Новосибирск — Томск
115	Томск — Адлер	116	Адлер — Томск
203	Томск — Анапа	204	Анапа — Томск
363	Томск — Караганды	392	Караганды — Томск
391	Томск — Риддер	392	Риддер — Томск
601	Томск — Бийск	602	Бийск — Томск
609	Томск — Новокузнецк	610	Новокузнецк — Томск
635	Белый Яр — Томск	636	Томск — Белый Яр
869	Томск — Новосибирск	870	Новосибирск — Томск

См. такжеПравить

• Томск-I
• Томск-Грузовой — железнодорожная станция, код ЕСР 874302
• Томск-Северный — остановочный пункт, код ЕСР 874020