Тихоокеанская

Тихоокеанская
	Станция
Тихоокеанская
	Угольная — Мыс Астафьева
	Дальневосточная железная дорога
	; Вид на станцию и вокзал справа (2022)
	42°48′33″ с. ш. 132°52′47″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Владивостокское отделение
Дата открытия	1953
Тип	внеклассная пассажирская
Количество платформ	4
Количество путей	7
Тип платформ	1 боковая, 3 островных
Форма платформ	кривая
Выход к	Находкинскому проспекту, Морскому вокзалу
Расстояние до Москвы	9435 км
Код станции	98521
Код в АСУЖТ	985219
Код в «Экспресс-3»	2034770
Соседние о. п.	Заводская[d] и Торговый порт[d]
	Медиафайлы на Викискладе

Тихоокеанская — главная пассажирская железнодорожная станция в городе Находке^[2] Приморского края. На станции имеется вокзал.

Находится на линии Угольная — Мыс Астафьева Владивостокского отделения ДВЖД. Станция состоит из 7 путей, включая 4 приёмо-отправочных пути полезной длиной 288—453 метров для обслуживания пассажирских и пригородных электропоездов; и 3 пути для отстоя грузовых поездов, прежде обслуживавших грузовые поезда с зерном. Имеется пассажирский вокзал с кассами, залом ожидания, камерами хранения багажа, комнатой отдыха, пост полиции.

Скорый поезд «Хабаровск — Тихоокеанская» курсирует через день. Электричка повышенной комфортности «Приморочка» Тихоокеанская — Владивосток отправляется утром, прибывает вечером (время в пути 4 часа 10 минут). Пригородные электропоезда Партизанск — Тихоокеанская, Партизанск — Мыс Астафьева ходят утром, днём и вечером.

По воспоминаниям находкинского старожила В. Тоникян, станцию Тихоокеанская строили советские заключённые: «стройка была обнесена высоким забором с колючей проволокой поверху»^[3]. Точная дата образования станции не известна. Станция начала работать с конца 1952 — в начале 1953 года. Днём рождения станции решили считать первый день года. Первое здание вокзала было деревянным и маленьким. Новое здание вокзала введено в 1953 году. В 1967 году стали курсировать пригородные электропоезда, начались регулярные перевозки туристов из Юго-Восточной Азии. Пассажиропоток в то время достигал 200 тысяч пассажиров в год. По рассказам старожилов, до ввода Тихоокеанской в действие в 1953 году, станция около года имела народное название Пятачок. В начале 1950-х годов улицы Находки ещё не были асфальтированы, и горожане приходили гулять на мостовую: место это назвали Пятачком^[2].

Дальнее следование по станцииПравить

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
143	Тихоокеанская — Хабаровск	144	Хабаровск — Тихоокеанская

ПримечанияПравить

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ ¹ ² Таранец, И. Конечная пассажирская // Гудок : журнал. — Москва, 2013. — Вып. 1.
↑ Тоникян, В. Хорошего мало, но еще есть // Находкинский рабочий : газета. — Находка, 1995. — № 39. — С. 1.

СсылкиПравить

Табло вокзала Тихоокеанская Яндекс. Расписания
Фотография: вид на вокзал и площадь (1952) Госкаталог.РФ

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[автоссылка1-2] ¹ ² Таранец, И. Конечная пассажирская // Гудок : журнал. — Москва, 2013. — Вып. 1.

[3] Тоникян, В. Хорошего мало, но еще есть // Находкинский рабочий : газета. — Находка, 1995. — № 39. — С. 1.

[2]

[1]

[3]