Типы мотоциклов
Мотоциклы чаще всего классифицируют по типам, которые основываются на целевом назначении мотоцикла.
ДорожныеПравить
КлассикаПравить
Мотоцикл классической компоновки. Наиболее универсальные мотоциклы, исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. В отличие от мотоциклов спортивного стиля лишены аэродинамических обтекателей[прим. 1].
СпортивныеПравить
Мотоциклы этого типа проектируются в расчёте на максимальные динамические качества при езде по дорогам с качественным твёрдым покрытием[1].
По сравнению с классической компоновкой имеют худшие показатели экономичности, безопасности и удобства управления. Для снижения аэродинамического сопротивления на больших скоростях, как правило, имеют обтекатель двигателя и лобовой обтекатель (на илл).
СупербайкПравить
Более мощные, лёгкие, управляемые и скоростные версии спортбайков. Часто представляют собой так называемый «заводской тюнинг» спортбайков[источник не указан 3981 день].
- Suzuki GSX-R 1000
- Honda CBR 1000RR
- Yamaha YZF-R1
- Honda CBR600RR
- Kawasaki Ninja ZX-6RR
- Triumph Daytona 675
- Yamaha YZF-R6
КруизерПравить
Название происходит от английского слова «круиз» (англ. cruise — круиз, дальнее путешествие). Характеризуется низким сиденьем, удобной вертикальной посадкой, мощным двигателем, усиленными тормозами и подвеской. Появился в США в 1930-е годы и сохранял популярность до 1960-х. Наиболее известные производители Харлей-Дэвидсон, Индиан и Excelsior-Henderson[en].
Круизер не предназначен для быстрой езды или езды по пересечённой местности, его предназначение — дальние поездки, вплоть до кругосветных.
ДрэгстерПравить
Мотоцикл для дрэг-рейсинга (гонок по прямой). Отличается длинной базой и высокофорсированным двигателем, как правило со спортивными корнями.
- Harley-Davidson V-Rod
- Yamaha V-Max
- Также есть и спортивные дрэгстеры использующие в качестве горючего нитрометан, участвующие в заездах на ¼ мили.
МотардПравить
В основном предназначены для езды по дорогам, но могут хорошо себя показать и на внедорожной местности. Обладают высокой посадкой водителя, хорошей управляемостью, и мощным двигателем.
- BMW G650 X
- Suzuki DR-Z 400 SM
- Kawasaki D-Tracker 250
- Suzuki 250SB
- BM Motard 200
- KTM 690 SMC
- Husqvarna SMR 610
- Honda XR400 SM
- Honda FMX 650
- Yamaha XT660X
- Aprilia SXV 4.5-5.5
МинибайкПравить
Mаленький мотоцикл. При своём небольшом весе и размерах он достаточно быстро разгоняется и неплохо управляется. Самое трудное в минибайке — научиться держать равновесие. Дороги общего пользования для езды на минибайках не очень пригодны, зато на картодроме можно отлично погонять[источник не указан 3981 день].
- Honda Monkey
Тяжёлые мотоциклыПравить
Мотоциклы с боковым прицепом. Большая масса, низкооборотистый и мощный мотор. Идеально подходят для езды по бездорожью и перевозки крупногабаритных предметов. В ВОВ применялись даже для перевозки небольших пушек. Для дорог общего пользования малопригодны из-за небольшой скорости и плохой устойчивости на высоких скоростях. Могут оснащаться приводом как на заднее колесо, так и приводом на заднее и колесо бокового прицепа, что повышает проходимость на бездорожье, но ограничивает максимальную скорость[источник не указан 3981 день].
- Урал Т
- Урал GEAR-UP
- Днепр 11
- Днепр 16
- K750
ВнедорожныеПравить
Кроссовые
Мотоциклы для кроссовых мотогонок. Зачастую снабжены двухтактными двигателями. Малый вес, прочная рама, надёжная длинноходная подвеска плюс мощный мотор. Часто кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кик-стартером. Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях — специально для детей и детских соревнований[источник не указан 3981 день].
- Honda CRF250R
- Yamaha YZ250
- Suzuki RM250(2T)/RM-Z250(4T)
- Также есть модификации с 450 куб.см.
Мотоциклы для внедорожного туризма. Тяжелее кроссовых и менее мощные. Мотоциклы эндуро пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в «болотной» и «пустынной» проходимости, они стали комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и не бояться достаточно серьёзных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов. Основные преимущества мотоциклов эндуро: малый вес, большие ходы подвесок, минимум облицовки и ремонтопригодность[источник не указан 3981 день].
- Honda CRF250F/450F
- Honda XR250/400/650
- Yamaha TT250R Open Enduro
- Suzuki DR-Z400
- KTM EX-C250
Мотард
представляют собой мотоцикл эндуро, оборудованный 17-дюймовыми колёсными дисками, шоссейной резиной, более мощными тормозами и подвесками, настроенными для езды по асфальту. Этот класс мотоциклов в равной степени приспособлен как для езды по дорогам общего пользования, так и для преодоления серьёзных препятствий «городского бездорожья» (бордюры, лестницы и т. п.)[источник не указан 3981 день].
- Suzuki DR-Z400SM
Супермотард
Представляет собой одноцилиндровый мотоцикл двойного назначения, который сделан на основе кроссового мотоцикла или жёсткого эндуро, на который установлены спортивные шины для дорог с твёрдым покрытием. [2]
Триал
Предназначены для мототриала[источник не указан 3981 день].
Питбайк
Разновидность мотоцикла для мини-мотокроса и мини-супермото. Внешне похож на кроссовый, однако имеет меньшие размеры и массу.
См. такжеПравить
СсылкиПравить
ПримечанияПравить
- Примечания
- ↑ Отсутствие обтекателей объясняет название этого типа мотоциклов в английском языке: «голый» (англ. naked)
- Сноски
- ↑ Hough, David L. (2003), More Proficient Motorcycling: The Ultimate Guide to Riding Well (2nd ed.), USA: BowTie Press, с. 253, ISBN 1-931993-03-3, <https://books.google.com/books?id=Z51FAQAACAAJ> Архивная копия от 12 июля 2014 на Wayback Machine
- ↑ Врн Рюйне Ясоеплнрюпд? (неопр.) Дата обращения: 14 октября 2013. Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года.