Те-Солент
Те-Со́лент[1][2] (англ. The Solent) — пролив в северной части Ла-Манша, отделяет остров Уайт от южного берега Великобритании. Через пролив проходят многочисленные маршруты пассажирских, грузовых судов и военных кораблей, кроме того, он является важной рекреационной зоной, особенно для парусного спорта. Ширина от трёх до шести км[3].
Те-Солент | |
---|---|
англ. The Solent | |
Характеристики | |
Ширина | 3—6 км |
Расположение | |
50°47′12″ с. ш. 1°17′42″ з. д.HGЯO | |
Вышестоящая акватория | Ла-Манш |
Разделяет | острова Великобритания и Уайт |
Страна | |
Медиафайлы на Викискладе |
На берегах пролива расположены два крупных морских порта — Саутгемптон и Портсмут. Защита островом Уайт от просторов Ла-Манша и сложный характер приливов Те-Солента в значительной степени повлияли на развитие этих портовых городов. В северной части пролива расположен залив Саутгемптон-Уотер, являющийся долиной затопленных рек (риас), в восточной части находится якорная стоянка Спитхед.
Область пролива имеет особую экологическую и природоведческую значимость, отчасти из-за того, что в ней объединяются экосистемы морского побережья и речного эстуария. Большая часть побережья является природоохранной зоной[4], и частично включена в состав национальных парков, таких, как Нью-Форест.
До 2001 года из пролива Те-Солент стартовала регата Volvo Ocean Race.
ИсторияПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Изначально Те-Солент являлся речной долиной, которая на протяжении тысячелетий расширялась и углублялась. Притоками реки Те-Солент являлись реки Фрум, Итчет и Тест. Археологические свидетельства говорят о постепенном перемещении человеческих поселений вверх по склону в течение доисторических времён, а также римских и англосаксонских периодов.
Также существует теория о том, что Те-Солент изначально являлся лагуной[5].
Во время правления Генриха VIII по обеим сторонам пролива были построены замки и земляные укрепления для защиты от возможной агрессии со стороны Франции. Известный форт No Man’s Land, в настоящее время превращённый в отель, был выстроен между 1865 и 1880 годами с целью защиты Портсмута. Наземные и морские форты, которые были построены в XIX веке, получили название фортов Палмерстона.
В 1545 году в проливе затонул флагман Генриха VIII Мэри Роуз, который был поднят со дна лишь через 437 лет — в 1982 году. В 1703 году на юго-запад Англии обрушился один из сильнейших штормов за всю историю страны, который привёл к крушению огромного числа судов, до сих пор лежащих на дне пролива.
ГеологияПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Десять тысяч лет назад от южного Дорсета до восточной части острова Уайт располагалась полоса относительно твёрдых меловых отложений, через которые с запада на восток стекали в Ла-Манш реки, образующие крупный эстуарий. Когда ледники, покрывавшие север Британии, в конце последнего ледникового периода растаяли, большое количество воды углубило эстуарий, а послеледниковое поднятие Шотландии заставило остров немного наклониться относительно оси запад-восток, что вызвало частичное погружение южной части Англии (продолжающееся до сих пор). Это привело к образованию пролива Те-Солент и отделению острова Уайт от острова Великобритания.
См. такжеПравить
- Нидлс — меловые скалы у западного побережья острова Уайт.
ПримечанияПравить
- ↑ Великобритания, Ирландия // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 54—55. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
- ↑ Те-Со́лент // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 365.
- ↑ The Solent (англ.). — статья из Encyclopædia Britannica Online. Дата обращения: 25 апреля 2022.
- ↑ Solentpedia: охраняемые зоны (англ.). www.solentpedia.info. Дата обращения: 12 декабря 2018. Архивировано из оригинала 13 июня 2019 года.
- ↑ Secrets of the Solent — Daily Echo (неопр.). www.dailyecho.co.uk. Дата обращения: 12 декабря 2018. Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года.