Теруэль (аэропорт)

Аэропорт Теруэль
Аэропорт Теруэль
	Aeropuerto de Teruel
	; Панорамный вид на аэропорт Теруэль в 2016 году, вид с востока
	ИАТА: TEV – ИКАО: LETL
Информация
Вид аэропорта	Техническое обслуживание/Хранение
Страна	Испания;
Расположение	Теруэль, провинция Теруэль
Дата открытия	2013-02-28
Высота НУМ	1014 м
Часовой пояс	UTC+1
Сайт	aeropuertodeteruel.com
Карта
	TEV
Взлётно-посадочные полосы
	Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Теруэль (IATA: TEV, ICAO: LETL) — аэропорт вблизи Теруэль, провинция Теруэль, Испания. Самый большой технический аэропорт Европы^[1]. Plataforma Aeroportuaira-Teruel (PLATA) была сертифицирована для гражданского использования Испанским агентством по авиационной безопасности^[en] (AESA) 5 февраля 2013 года. Разрешение на воздушные перевозки было предоставлено Испанским авиационным управлением и правительством Арагона 28 февраля 2013 года. В аэропорту расположены службы технического обслуживания и хранения самолётов компании Tarmac Aerosave^[fr]^{[источник не указан 997 дней]}.

PLATA принадлежит консорциуму, сформированному правительством Арагона и городского совета Теруэля, и не входит в группу AENA^{[источник не указан 997 дней]}.

Теруэль расположен между некоторыми из крупнейших городов Испании: Мадридом, Барселоной, Валенсией, Сарагосой и Бильбао (60 % ВВП Испании и более 20 миллионов человек в 400 км)^{[источник не указан 997 дней]}.

В Теруэль не летают коммерческие рейсы, он построен для временного хранения самолётов, а также для выведенных из эксплуатации лайнеров, ожидающих переработки в металлолом^[1]. В частности, во время пандемии COVID-19 здесь приземлились на временное хранение около 100 лайнеров^[2]

Тестовая площадка компании PLD SpaceПравить

В начале августа 2018 года PLD Space^[en] и Консорциум аэропорта Теруэль подписали концессию на 13 337 м² площадей в аэропорту для тестирования технологий космических запусков. Срок действия соглашения составляет 25 лет с возможностью дополнительного продления на 10 лет. PLD Space инвестирует 1 млн евро в инфраструктуру для строительства новой диспетчерской, офисов, подъездных путей, ангара по обслуживанию ракетных двигателей и нового испытательного стенда для испытания ракеты Miura 1. Тестирование проводилось три года назад на основе краткосрочных контрактов^[3].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Тихий час: куда отправляют снятые с эксплуатации самолеты (неопр.). bit.ua (18 мая 2016). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
↑ The planes in Spain parked neatly on the plain (неопр.). Reuters (12 мая 2020). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.
↑ PLD SPACE signs a 25-year concession for rocket engine testing at Teruel Airport (неопр.). SpaceDaily (18 мая 2016). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.

СсылкиПравить

[bit2016-1] ¹ ² Тихий час: куда отправляют снятые с эксплуатации самолеты (неопр.). bit.ua (18 мая 2016). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.

[2] The planes in Spain parked neatly on the plain (неопр.). Reuters (12 мая 2020). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.

[3] PLD SPACE signs a 25-year concession for rocket engine testing at Teruel Airport (неопр.). SpaceDaily (18 мая 2016). Дата обращения: 3 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.

[1]

[2]

[3]