![]()
ТГМ61
ТГМ61 — Опытный Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип - 61.
| ТГМ61 | |
|---|---|
| Производство | |
| Страна постройки |
 |
| Завод | Калужский машиностроительный завод |
| Годы постройки | 1986, 1989 |
| 2 | |
| Нумерация | 0001, 0002 |
| Технические данные | |
| Род службы | Маневровый |
| Осевая формула |
|
| Полный служебный вес | 32 т |
| Длина локомотива |
|
| Максимальная высота |
|
| Ширина |
|
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Тип двигателя | дизельный, У1Д6-250ТК |
| Мощность двигателя |
|
| Конструкционная скорость | 30 км/ч |
| Касательная мощность | 170 л.с. |
| Эксплуатация | |
| Страна | Россия |
| Дорога | Московская |
| Депо | Калужский машиностроительный завод (0001) |
![]()
![]()
Конструкция![]()
Править
- Относительно тепловоза ТГК2 использован менее мощный дизель и (с 275 до 250 л.с.) и гидропередача УГП230 без режимных ступеней
- Возможна работа с саморазгружающимися вагонами и плужным снегоочистителем
- В кабине по диагонали расположены два пульта машиниста, предусмотрена работа без помощника[1]
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Тепловоз ТГМ61 (неопр.). railtrain.pro. Дата обращения: 2 октября 2022.
Это статья-заготовка о локомотиве или типе локомотивов. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|