Сяньга (станция)

Сяньга
	Станция
Сяньга
	Суоярви — Томицы
	Октябрьская железная дорога
	; Пост ЭЦ.
	61°52′07″ с. ш. 33°20′16″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1940
Прежние названия	Säämäjärvi
Проектное название	Разъезд №6
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расположение	Пряжинский национальный район Республики Карелия
Расстояние до станции Суоярви I	74,6 км
Расстояние до станции Томицы	54,7 км
Код станции	025421
Код в АСУЖТ	025421
Код в «Экспресс-3»	2004317
Соседние о. п.	Эссойла и Кутижма
	Медиафайлы на Викискладе

Ся́ньга — техническая железнодорожная станция на 477,5 км перегона Эссойла — Виллагора линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в Эссойльском сельском поселении Пряжинского национального района Республики Карелия. Наименование станции дано по одному из названий реки Сяпся, протекающей в 3,5 км от станции. Железнодорожная станция была открыта в 1940 году. В здании станции находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания и билетная касса отсутствует. С 2014 года пассажирские поезда проходят станцию без остановки^[3]. В середине 2010-х годов на станции были установлены новые информационные таблички с названием станции.

ИсторияПравить

Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение^[4]^[5]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования^[6].

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ Финский железнодорожный сайт vaunut.org.. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014.. Архивировано 24 октября 2019 года. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви.. Архивировано 24 октября 2019 года. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях.. Архивировано 18 сентября 2016 года. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53—54.