Сюкуба

Сюкуба (яп. 宿場) — название почтовых станций в Японии периода Эдо. Станции были расположены на одной из пяти главных почтовых дорожных дорог, Гокайдо, или на одной из её подмаршрутов. Станции также иногда называются сюку-эки (яп. 宿駅, от яп. 駅 — железнодорожная станция).

Станция Цумаго-дзюку на дороге Накасэндо в Нагисо

Эти почтовые станции (или «почтовые города») были местами, где путешественники могли отдыхать в своём странствии по стране. Они были созданы на основе политики в области перевозки товаров верхом на лошадях, которая была разработана в периоды Нара и Хэйан.

ИсторияПравить

 

Станция Магомэ-дзюку^[en] на дороге Накасэндо

Первые почтовые станции были созданы Токугавой Иэясу сразу после его победы в битве при Сэкигахаре. Первые станции были установлены вдоль дороги Токайдо, но почти сразу же появились станции на дорогах Накасэндо и других.

Первая станция, Синагава-дзюку^[en], появилась в 1601 году в Эдо. Она была первая из 53 станций Токайдо. Последней станцией Токайдо была станция Оцу-дзюку^[en], созданная в 1624 году в провинции Оми.

Жилые помещения в почтовых отделениях предназначены для использования государственными служащими. В случае нехватки жилья, для этой цели использовались близлежащие города.

Маклеры, торговые посредники, в эпоху Эдо носили название тонъя^[en]. В сюкуба также находились хондзин^[en] — гостиницы для служащих лиц. Владельцы таких заведений не получали большую прибыль, однако сёгун мог помогать владельцам рисом или деньгами, что позволяло заведениям оставаться открытыми.

Хатаго^[en] (жилища для путешественников), розничные магазины, чайхана и другие заведения, могли получать прибыль и были популярны на сюкубах. Аи-но-сюку^[en], промежуточные станции, не были официальными, однако имели множество таких же как и у сюкуба функций.

С наступлением периода Мэйдзи и распространением железнодорожного транспорта, количество путешественников, посещающих эти станции, значительно сократилось.

Услуги на станцияхПравить

 

Хондзин на станции Самэгай-дзюку^[en]

Вокруг станций вырастали поселения, в которых находились заведения, предоставляющие разные услуги. Для управления поселениями использовались тоияба^[ja] — офисы, помогавшие управлять почтовыми городами. В качестве торговых посредников, маклеров, выступали тонъя^[en]. На станциях находились хондзин^[en] — жилища для государственных служащих, придворных дворян и самураев. В «ваки-хондзин» (яп. 脇本陣 — другой хондзин) могли отдыхать и простые путешественники.

В хатаго^[en] для путешественников предлагалась еда и жильё. В китин-ядо^[ja] также предлагалось жильё, однако там не подавалась еда. В отяя^[en] путешественники могли купить еду, чай и алкоголь.

На сюкуба также были вывески, на которых писались декларации и указы сёгуна — косацу^[en].