Сфендони (эсминец)

«Сфендони»
«Сфендони»
«Σφενδόνη»
Служба
Греция
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Изготовитель	‘YARROW’, Англия
Спущен на воду	1906
Введён в эксплуатацию	1907
Выведен из состава флота	1945 год
Основные характеристики
Водоизмещение	380 тонн
Длина	67,0 метров
Ширина	6,6 метров
Осадка	1,8 метра
Двигатели	2ПМ
Мощность	6500 л. с.
Скорость хода	30 узлов ; 1940 год: 25 узлов
Экипаж	70
Вооружение
Артиллерия	2х76 мм орудия, 4х57 мм ; 1928 год: 2х88 мм орудия Krupp
Зенитная артиллерия	1926 год: 1х50 мм; 1942 год: 3x20 мм
Минно-торпедное вооружение	2 торпедных аппарата 450мм.

Сфендони (греч. Σφενδόνη — праща) — греческий эскадренный миноносец начала 20 века ( Thyella class destroyer — версия статьи «Эскадренные миноносцы типа Тиэлла» на английском языке типа Тиэлла (англ.) (рус.). Данный тип включал в себя также эсминцы «Навкратуса», «Тиэлла», «Логхи». Эсминец был построен в Великобритании на верфи Yarrow в 1905—1907 годах.

СлужбаПравить

Мятеж 1909 годаПравить

В 1909 году Константинос Алфонсатос-Типалдос, в звании капитан-лейтенанта, вступил в «Военный совет» офицеров, руководимых полковником Н. Зорбасом, который вынудил королевский двор и политиков в проведении реформ в армии и в стране. После того как «Совет» стал практически правительственным органом и к нему стали примыкать высшие офицеры флота, амбиции Типалдоса привели его к столкновению с «Советом».

16 октября, во главе своих сторонников, Типалдос захватил на базе ВМФ на острове Саламина 5 находившихся там эсминцев. Против мятежников выступила, верная правительству, группа броненосцев. Типалдос, на борту эсминца «Сфендони», которым командовал Иоаннис Деместихас, возглавляя группу 3 эсминцев (включавших также однотипные «Навкратуса», «Тиэлла») принял бой с 3 броненосцами в Саламинском проливе. Артиллерийская дуэль продолжилась 15 минут. В результате прямого попадания «Сфендони» получил крен и, во избежание потопления, Типалдос дал команду посадить эсминец на мель. «Навкратуса» получил более лёгкие повреждения. 5 моряков с мятежных эсминцев погибли. Стало очевидно, что у мятежа нет перспектив. Типалдос и 7 его соратников ушли в горы, но были схвачены и были судимы^[2].

Балканские войныПравить

В ходе Балканских войн 1912−1913 годов эсминец нёс вымпел командующего первой группой эсминцев капитана И. Ипитиса.

22 октября «Сфендони» был послан к острову Хиос, для сбора информации о турецких силах на острове и определения места высадки десанта.

Утром 1 декабря 1912 года «Сфендони», патрулируя у входа в Дарданеллы, вместе с «Логхи», перехватил вышедший из проливов турецкий эсминец. Греческие эсминцы открыли огонь, на который ответил не турецкий эсминец, а турецкие батареи с европейского и малоазийского берега. «Сфендони» и «Логхи» вышли из под огня маневрируя. В полдень того же дня «Сфендони» завязал безрезультатную перестрелку с крейсером «Меджидие», с дистанции 6000 метров.

3 (16) декабря 1912 года, «Сфендони», в составе греческого флота, ведомого флагманом броненосным крейсером «Авероф», под командованием адмирала Кунтуриотиса, принял участие в греческой победе над турецким флотом у Элли, находясь между островами Имврос и Тенедос, в западном секторе сражения.

5 (18) января 1913 года «Сфендони» наряду с 4 греческими броненосцами и 8 эсминцами принял участие в последовавшей греческой победе над турецким флотом у Лемноса, после которой турецкий флот не посмел более выйти из проливов^[3]^[4].

12 (25) марта 1913 года «Сфендони» был в составе эскорта кораблей сопровождавших королевскую «Амфитрити IV», с телом убитого в македонской столице короля Георга^[5].

Первая мировая войнаПравить

В октябре 1916 года корабль был конфискован Антантой, по причине первоначального нейтралитета Греции и был передан французам. После официального вступления Греции в войну в июле 1917 года корабль был возвращён греческому флоту в 1918 году.

Малоазийский походПравить

После капитуляции Османской империи и в ходе межсоюзнических послевоенных трений, 23 апреля (6 мая) 1919 года союзники в спешном порядке предоставили Греции мандат на оккупацию Смирны, чтобы опередить претензии Италии на этот регион^[6].

27 апреля (10 мая) 1919 года 1-я греческая дивизия в восточно-македонском городе Кавала была погружена на парходы «Патрис», «Фемистокл» и 12 более маленьких судов. «Сфендони», вместе с греческими «Эгли (миноносец)» и «Леон (эсминец)», «Логхи», «Алкион» и 4 английскими эсминцами сопровождали конвой, на случай неприятельских действий итальянского флота^[7].

В 1922 году эсминец принял участие в эвакуации армии и греческих беженцев из Малой Азии.

Между двумя мировыми войнамиПравить

В период 1926—1928 годов была произведена модернизация корабля, на базе флота на острове Саламина. Установленные с постройки орудия 2×76 мм были заменены на 2×88 мм орудия Krupp, снятые с эсминцев «Керавнос» и «Неа Генеа». Дополнительно было установлено одно зенитное орудие 1×50 мм. К 1940 году эсминец имел максимальную скорость 25 узлов.

Вторая мировая войнаПравить

Корабль принял участие в греко-итальянской войне 1940—1941 годов. После того как в апреле 1941 года на помощь итальянской армии пришла нацистская Германия, «Сфендони» был среди тех кораблей греческого флота, которым удалось перейти на новую базу в Александрию, Египет. Здесь на эсминец были установлены 3 20 мм зенитных орудия. Эсминец вернулся с флотом в Грецию в октябре 1944 года. До 1945 года, когда он был выведен из состава флота «Сфендони» использовался как судно-база в городе Каламата. Списанный в 1945 году, «Сфендони» стал долгожителем своей серии^[8].

ПредшественникиПравить

Сфендони (канонерская лодка). Вошёл в состав флота в 1858 году. Был переименован в «Навплион» в 1862 году.

НаследникиПравить

Сфендони II (эсминец) типа Fletcher. Вошёл в состав флота в 1959 году.

СсылкиПравить

↑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 23 июля 2013 года.
↑ [Τάσος Βουρνάς,Γουδί-το κίνημα τού 1909,Φυτράκης 1976,σελ.143-150]
↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
↑ Η δράση των αντιτορπιλικών 'ΑΣΠΙΣ', 'ΛΟΓΧΗ' και 'ΣΦΕΝΔΟΝΗ' κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-13 (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ.76
↑ Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροφή στη Μικρά Ασία, εκδ.Φυτράκης 1974, σελ.137
↑ Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροφή στη Μικρά Ασία, εκδ.Φυτράκης 1974, σελ.144
↑ ΠΤΗΣΗ 'Αρθρο Τεύχους (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.

[1] ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 23 июля 2013 года.

[2] [Τάσος Βουρνάς,Γουδί-το κίνημα τού 1909,Φυτράκης 1976,σελ.143-150]

[3] Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131

[4] Η δράση των αντιτορπιλικών 'ΑΣΠΙΣ', 'ΛΟΓΧΗ' και 'ΣΦΕΝΔΟΝΗ' κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-13 (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.

[5] Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ.76

[6] Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροφή στη Μικρά Ασία, εκδ.Φυτράκης 1974, σελ.137

[7] Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροφή στη Μικρά Ασία, εκδ.Φυτράκης 1974, σελ.144

[8] ΠΤΗΣΗ 'Αρθρο Τεύχους (неопр.). Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]