![]()
Сусловский тракт
Сусловский тракт — исторический тракт протяженностью в 150 вёрст (160 км), соединяющий Тутало-Чулымскую волость в Томском Причулымье (с. Тегульдет Томской губернии; ныне Томская область) со станцией Суслово на Транссибе (Мариинский район Кемеровской области).
Введён в строй в 1916 году. Обустраивали его до 1925 года строительным отделом Томского переселенческого управления[1]. С 1930-х и 1940-х годов он стал дорогой для грузов, спецпереселенцев (поляки, украинцы, белорусы) на десятилетия[2]. Одно из спецпоселений Томасинлага на Сусловском тракте — Четь-Пески (3 км севернее Четь-Конторки).
По тракту доставляли грузы и людей доставляли к Транссибу из Томского Причулымья (с.Тегульдет Томской области). Оборонное предприятие Сибсельмаш в Новосибирске в 1940-е годы получало по Сусловскому тракту строительный лес из Томасинлага НКВД. Утратил своё хозяйственное значение после Великой Отечественной войны[3].
Село Пихтовка Мариинского района и сейчас расположено на историческом Сусловском тракте. Часть Сусловского тракта используется как лесовозная дорога (зимник).
Сусловский тракт является объектом туристского интереса, соединяющим две соседние области (Томская и Кемеровская области)[4].
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Новокшонов В. Крестьянская ссылка в Сибири. 1930-е годы (неопр.). Дата обращения: 26 ноября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
↑
Генеральный план Тегульдетского сельского поселения Тегульдетского района Томской области
↑
Валерий Привалихин. Сусловский тракт — малоизвестная страница истории Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine.
↑
Реконструкция Сусловского тракта на картах Викимапии
Это статья-заготовка об инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |