Стаховский, Иван Иванович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Стаховский.

Иван Иванович Стаховский (1882 — не ранее 1928) - русский морской офицер, пионер русской гидроавиации, начальник авиации Черноморского флота. Участник Первой мировой войны.

Иван Иванович Стаховский
Имя при рождении	Иван Иванович Стаховский
Дата рождения	1882
Дата смерти	не ранее 1928
Род войск	Российский императорский флот и Военно-воздушные силы Черноморского флота
Звание	капитан 2-го ранга
Командовал	Военно-воздушные силы Черноморского флота
Сражения/войны	Первая мировая война
Награды и премии

БиографияПравить

Окончил Морское инженерное училище в 1908 году корабельным гардемарином-инженером, через год получил чин подпоручика. С 1908 по 1911 годы проходил службу на кораблях, стал механиком воздухоплавательного парка. Закончил Севастопольскую авиационную школу ОВФ в 1911 (по другим данным в 1912 году).

В 1912 году был назначен заведующим воздухоплавательным парком флота Черного моря. По приказу начальника службы связи Черного моря от 5 февраля 1912 года был командирован в Париж для обучения полетам на гидросамолете «Вуазен-Канар^[en]» и приёмки самолётов для Черного моря. Обучился полётам на гидросамолёте Кертисс Модель Е^[en].

24 мая 1912 года штабс-капитан Стаховский произвёл взлёт с воды на гидросамолёте «Вуазен-Канар» и полёт над внутренним рейдом главной базы в Севастополе, став первым офицером-лётчиком, освоившим полеты на гидросамолётах. 25 марта 1913 года был назначен заведующим авиацией службы связи Черного моря с оставлением в занимаемой должности заведующего воздухоплавательным парком. Переаттестован в лейтенанты флота. Участник Первой мировой войны. В кампаниях 1914-1916 годов занимал последовательно должности начальника воздушного района службы связи Черного моря, заведующего организацией авиационного дела Черноморского флота, начальника авиации флота, руководил повседневной практической и боевой деятельностью морской авиации Черноморского флота.

Старший лейтенант Стаховский регулярно представлял великому князю Александру Михайловичу, шефу Императорского военно-воздушного флота доклады о состоянии, деятельности авиации и налёте каждого лётчика. Остаётся неизвестным читал ли их князь. Из доклада за первую половину июня 1915 года следовало: «...выдержали практический экзамен на звание морского лётчика лейтенант Марченко, мичман Крыгин и прапорщик Кованько. Выдержали экзамен и произведены в авиационные унтер-офицеры 16 нижних чинов. Учреждена в Круглой бухте гидроавиационная станция, для которой впредь до готовности строительных работ сооружены разборные ангары. На станцию пока опирается один отряд. В ближайшем будущем предположено выделить туда же ещё отряд. Собрано восемь самолётов «Кертисс-К», доработано с целью улучшения смазки семь моторов, остальные в работе. Если результаты доработок окажутся успешными на будущей неделе будут готовы семь самолетов. Лодки типа «К» приспособлены для подъёма на вспомогательном крейсере. Опыты их подъёма дали положительные результаты. До готовности лодок «К» обучение не производится, так как имеемые восемь самолётов (шесть лодок «Кертисса» старого образца и две лодки Щетинина) берегутся для боевых целей».

В январе 1917 года капитан 2-го ранга Стаховский стал начальником 1-й воздушной бригады воздушной дивизии Черноморского флота. Дальнейшая судьба неизвестна.

НаградыПравить

• орден св. Станислава 2-й степени с мечами;
• орден св. Анны 3-й степени;
• орден св. Станислава 3-й степени.

ЛитератураПравить

• Артемьев А. М. Морская авиация Отечества. — Кучково поле, 2012. — 399 с. — (Библиотека Клуба адмиралов). — ISBN 5995002449.