Старый мост (Гродно)
Ста́рый мост — автодорожный мост через Неман в Гродно, Белоруссия. Является самым старым мостом в городе. Расположен в створе улиц Мостовой и Горновых.
Старый мост | |
---|---|
Вид на мост с левого берега Немана | |
53°40′20″ с. ш. 23°49′34″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | река Неман |
Место расположения | Гродно |
Конструкция | |
Общая длина | 195 м |
Ширина моста | 14 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1949 год |
ИсторияПравить
Первый большой деревянный мост в Гродно через реку Неман был построен ещё в первой половине XVI века. Именно тогда, во времена великого князя литовского Стефана Батория, он был изображён на гравюре М. Цюндта, по рисункам Адельгаузера 1568 года. Позже, во время одной из средневековых войн, мост в Гродно был разрушен[1].
Более чем три столетия в Гродно не удавалось соорудить большой мост через Неман. В 1875 году начались подготовительные работы по строительству металлического моста через Неман, был разработан проект, а также начато изготовление конструкций и элементов металлического моста[1]. В 1908 году был построен металлический трехпролётный мост, длинной 194,6 м и шириной 22 м[2]. Мост был назван Петровско-Николаевским[1].
Во время Первой мировой войны, в 1915 году, мост был взорван саперами русской армии, ведущей арьергардные бои с австро-венгерскими войсками. В 1935 году мост был восстановлен под руководством инженера Б. Пероцкого[1]. В 1944 году мост был взорван немецкими войсками, пытавшимися задержать освобождение города советскими войсками. 30 октября 1949 года было открыто движение по восстановленному мосту[2][3].
До открытия в 1971 году Нового моста Старый мост был единственным автодорожным городским мостом[3]. В 1986 году в помощь существовавшим мостам введен в эксплуатацию третий — Румлевский мост. В 2021 году завершена реконструкция заброшенного одноколейного железнодорожного моста в автомобильный и открыт четвертый мост который получил название — Восточный.
16 января 2008 года Старый мост был закрыт на реконструкцию[4]. После реконструкции пропускная способность моста составила 3 тысячи транспортных единиц в час[5].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 4 Закрыт для пешеходов (на реконструкцию) гродненский Старый мост (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2012. Архивировано из оригинала 13 апреля 2015 года.
- ↑ 1 2 Гродно. Энциклопедический справочник, 1989, с. 278.
- ↑ 1 2 Марцинович, 2008, с. 63.
- ↑ Старый мост закроется в полночь (рус.). Дата обращения: 13 мая 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Реконструкция Старого моста идет в Гродно (рус.). Белта. Дата обращения: 13 мая 2012. Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 года.
ЛитератураПравить
- Алесь Марціновіч. Горадна, Гораден, Гродно = Горадна, Горадзен, Гродна / Под ред. П. В. Гринчанко. — Мн.: Мастацкая літаратура, 2008. — 112 с. — (Твае гарады, Беларусь). — 4000 экз. — ISBN 978-985-02-0921-4.
- Гродно. Энциклопедический справочник / гл. ред. Шамякин И.. — Мн.:: БелСЭ, 1989. — 438 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-015-7.
СсылкиПравить
- Фотографии реконструкции Старого моста в Гродно Архивная копия от 25 февраля 2014 на Wayback Machine