Стародубское (станция)

Стародубское
	Станция
Стародубское
	Долинск — Стародубское
	Дальневосточная железная дорога
	47°24′37″ с. ш. 142°48′30″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Сахалинский регион
Дата открытия	1911 год
Дата закрытия	1995 год
Прежние названия	Сакаэхама (яп. 栄浜) (1911—1946)
Тип	разобрана
Количество платформ	не сохранились
Количество путей	0 (ранее 2)
Электрифицирована	не электрифицирована
Выход к	Стародубскому
Установленный километраж	11,0
Расстояние до Долинска	11 км

Староду́бское (с 1911 по 1946 — Сакаэхама яп. 栄浜, с 1946 по 1995 — Стародубское) — ликвидированная железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги, располагавшаяся на разобранной тупиковой ветке от Долинска (Отиай).

ИсторияПравить

Станция открыта в 1911 году в составе пускового участка Южно-Сахалинск (Тоёхара) — Стародубское (Сакаэхама).

В 1995 году эксплуатация станции прекращена, ветка от Долинска законсервирована. По состоянию на июнь 2006 года, большая часть пути на перегоне Долинск — Стародубское разобрана.

ОписаниеПравить

По состоянию на 2006 год сохранилась только насыпь главного пути. Вокзал разрушен.

В культуре и искусствеПравить

Станция известна тем, что с 31 июля по 12 августа 1923 года японский писатель Кэндзи Миядзава совершил поездку с Хоккайдо на Южный Сахалин, в поисках души своей умершей от туберкулёза 27 ноября 1922 года в 24 года младшей сестры Тоси Миядзавы, так как он думал, что её душа отправилась на север, и во время которой, 4 августа 1923 года, посетил станцию Сакаэхама, в селе Сакаэхама (Стародубское), которая в то время была самой северной железнодорожной станцией Японии. Как считается, именно посещение станции Сакаэхама вдохновило его во время этой поездки на написание стихотворения на смерть сестры Тоси «Охотская элегия» (オホーツク挽歌), на создание первых набросков литературного сборника «Весна и Асура^[jp]» (春と修羅, Хару то Сюра) и на начало работы над своим знаменитым произведением о смерти, романом-аллегорией «Ночь на галактической железной дороге^[en]» (銀河鉄道の夜, Гинга-тэцудо:-но ёру).^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]

Существует теория, что станция Сакаэхама стала прототипом станции «Сиротори», которая появляется в романе «Ночь на галактической железной дороге».

ПримечанияПравить

↑ 加藤多一「宮沢賢治サハリン紀行ノート（一部）」 (неопр.). 稚内北星学園大学学術機関リポジトリ. Дата обращения: 17 октября 2011. Архивировано 17 октября 2018 года.
↑ 宮沢賢治「銀河鉄道の夜」の中の異質の挿入部分「プリオシン海岸挿話」について (неопр.). CINII. Дата обращения: 17 октября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.
↑ [https://web.archive.org/web/20220704085337/https://www.excite.co.jp/news/article/Diamond_181910/?p=3 Архивная копия от 4 июля 2022 на Wayback Machine 宮沢賢治も訪れた旧日本領・サハリンに統治時代の面影はかろうじて残っているのみ [橘玲の世界投資見聞録] (2018年10月11日) - エキサイトニュース(3/5)]
↑ 連載_アジアの停車場 (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 16 июня 2021 года.
↑ Источник (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 17 августа 2016 года.
↑ 【十勝イベント情報！】今週末は十勝へGO！ | 北海道庁のブログ「超！！旬ほっかいどう」 - 楽天ブログ
↑ https://ameblo.jp/kawai-n1/entry-12393371095.html

СсылкиПравить

История железных дорог Сахалина на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
Фото станции (недоступная ссылка)

[1] 加藤多一「宮沢賢治サハリン紀行ノート（一部）」 (неопр.). 稚内北星学園大学学術機関リポジトリ. Дата обращения: 17 октября 2011. Архивировано 17 октября 2018 года.

[2] 宮沢賢治「銀河鉄道の夜」の中の異質の挿入部分「プリオシン海岸挿話」について (неопр.). CINII. Дата обращения: 17 октября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.

[3] [https://web.archive.org/web/20220704085337/https://www.excite.co.jp/news/article/Diamond_181910/?p=3 Архивная копия от 4 июля 2022 на Wayback Machine 宮沢賢治も訪れた旧日本領・サハリンに統治時代の面影はかろうじて残っているのみ [橘玲の世界投資見聞録] (2018年10月11日) - エキサイトニュース(3/5)]

[4] 連載_アジアの停車場 (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 16 июня 2021 года.

[5] Источник (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 17 августа 2016 года.

[6] 【十勝イベント情報！】今週末は十勝へGO！ | 北海道庁のブログ「超！！旬ほっかいどう」 - 楽天ブログ

[7] ttps://ameblo.jp/kawai-n1/entry-12393371095.html

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]