Сражение при Дюнкерке (1639)

Сражение в проливе Ла-Манш (Сражение у Дюнкерка) — морское сражение у берегов Дюнкерка (Франция) в 1639 году в рамках Восьмидесятилетней войны. Эскадра испанского адмирала Мигеля де Орна, имевшего приказ присоединиться к флоту адмирала Антонио де Окендо, направлялась в Ла-Корунью в сопровождении транспортной колонны из 2000 валлонских солдат. В районе Дюнкерка испанский флот встретила голландская эскадра Мартена Тромпа. После 4-часового сражения Орна был вынужден отступить в Дюнкерк, потеряв два галеона и ещё один, севший на мель. Несмотря на успех, многие из судов Тромпа сильно пострадали, и голландский адмирал был вынужден отказаться от блокады Дюнкерка. Поэтому Орна после ремонта своих судов смог выполнить свою миссию.

Сражение в проливе Ла-Манш
Основной конфликт: Восьмидесятилетняя война
Сражение в проливе Ла-Манш
Дата	18 февраля 1639 года
Место	близ Дюнкерка (Франция)
Итог	тактическая победа голландцев, стратегический успех испанцев
Противники
Республика Соединенных провинций Испания
Командующие
Мартен Тромп Мигель де Орна
Силы сторон
12 кораблей 12 галеонов, 3 пинаса, 5 транспортных судов, по другим данным - 6 галеонов и 2 фрегата
Потери
1700 убитыми, ранеными и пленными 3 корабля минимум 600 убитых и раненых

ПредысторияПравить

 

Мартен Тромп, худ. В. Холлар.

К 1639 году испанское положение в войне на море с голландцами значительно ухудшилось. Большая часть Armada del Mar Océano был заблокирована капером Корнелисом Йолом в Гаване и Веракрусе. Вступление в войну Франции на стороне голландцев стоило испанцам и их северного флота, уничтоженного более крупным французским флотом Анри де Сурди в битве при Гетарии. Только 20 галеонов под командованием Антонио де Окендо были ещё боеспособны.

В январе 1639 года граф-герцог Оливарес завершил строительство большого флота на верфях Ла-Коруньи с целью организации сопровождения перевозки войск и денег в Испанские Нидерланды. Адмирал Антонио де Окендо получил командование над этим флотом. Поскольку французские и голландские войска заблокировали сухопутные маршруты, подкрепление в Нидерланды можно было отправить только по морю. Следуя наставлениям Оливареса, испанская эскадра под командованием наваррца адмирала Мигеля де Орна была готова присоединиться к Окендо в Ла-Коруньи. Орно также получил указание сопроводить в Испанию 2000 валлонских солдат.

После того, как Генеральные Штаты получили известие о действиях испанцев, адмирал Мартен Тромп получил приказ предотвратить выход эскадры из Дюнкерка. Тромп командовал 12 военными кораблями. Его эскадра появляясь у Дюнкерка 17 февраля. Маркиз Фуэнтес, военный губернатор города, категорически приказал Орна отбывать без промедления, посчитав угрозу со стороны менее многочисленного голландского флота несерьезной. Испанский конвой, состоявший из 12 галеонов, 3 пинасов и 5 транспортов покинул порт на рассвете 18 февраля. В соответствии с современными испанскими подсчетами, большое количество судов Орна сели на мель в Мардике, и адмирал остался только с 6 галеонами и 2 фрегатами.

СражениеПравить

В то же время, пока испанская эскадра медленно отходили от форта Мардик, 12 кораблей Тромпа вышли на рейд Дюнкерка. Между Мардиком и Гравелине флоты встретились. Как только корабли вошли в зону досягаемости для артиллерийского огня, начался яростный бой, который длился 4 часа. Флагманский галеон Тромпа «Амилия» был поврежден, и голландский адмирал был вынужден дважды отходить для тушения пожаров и латания обшивки.

Господствовал западный ветер, который постепенно сносил испанские корабли в сторону форта Мардик, под защиту береговых орудий. Тромп последовал за испанцами. В ходе преследования голландцам удалось захватить два галеона, а ещё один галеон сел на мель. Остальные испанские корабли смогли укрыться под защитой береговых орудий. Тем не менее адмирал Орна сразу после боя был вынужден уйти в отставку. Потери, понесенные его флотом, были оценены голландцами в цифру 1600 человек убитыми и ранеными, около 250 испанцев попали в плен на двух захваченных галеонах.

ПоследствияПравить

Маркиз Фуэнтес был обвинен в провале похода, но Орна и его вице-адмирал Маттис Ромбут вскоре были восстановлены на службе. Через месяц ремонта и переоборудования эскадра повторно вышла в море, и Орна отплыл из Дюнкерка 12 марта. В итоге ему удалось привести суда в Ла-Корунью без неприятностей. Тромп и несколько его офицеров были награждены золотыми цепями и медалями. Но в отличие от испанцев, он не смог восстановить свои корабли, и когда он попытался преследовать Орно 15 марта, в составе его эскадры было лишь 4 корабля. Орна стратегически выполнил свою миссию, а Тромп за 2 года блокады Дюнкерка не смог перекрыть Ла-Манш для испанских судов.

ЛитератураПравить

•  (англ.)Boxer, C.R., The Journal of Maarten Harpertszoon Tromp, Cambridge University Press, Cambridge, 1930.
•  (исп.)Lorenzo de Cevallos y Arce, RELACIÓN DEL SOCORRO QUE YNVIÓ S.M. DESDE EL PUERTO DE LA CORUÑA Á LOS ESTADOS DE FLANDES, AÑO DE 1637 in Colección de documentos inéditos para la historia de España. LXXV. Madrid, Spain: Impr. de la Viuda de Calero.
•  (нид.)R. Prud’homme van Reine, Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp., (Arbeiderspers, 2001)
•  (нид.)Dr M.G De Boer (1941). Tromp en de armada van 1639.
•  (исп.)Víctor San Juan (2007). La batalla naval de las Dunas: la Holanda comercial contra la España del Siglo De Oro. Silex. ISBN 978-84-7737-184-7.
•  (англ.)R. A. Stradling (2004-01-29). The Armada of Flanders: Spanish Maritime Policy and European War, 1568—1668. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-52512-1.
•  (англ.)Jack Sweetman (1997). The Great Admirals: Command at Sea, 1587—1945. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-229-1.
•  (исп.)Fernández Duro, Cesáreo (1898). Armada española desde la Unión de los Reinos de Castilla y de León. Madrid: Est. tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra».