Специальная команда безопасности
Специальная команда безопасности (яп. 特殊警備隊 токусюкейбитай), известные также как «кайкэйтай» или SST[1][2][3] — контртеррористическое подразделение полицейского спецназа в составе Береговой охраны Японии, штаб которого находится на Осакской станции особой безопасности.
Специальная команда безопасности | |
---|---|
яп. 特殊警備隊 | |
Операторы Специальной группы безопасности | |
Годы существования | 1985—н. в. |
Страна | Япония |
Подчинение | Береговая охрана Японии |
Входит в | Береговая охрана Японии |
Тип | Полицейский спецназ |
Включает в себя | семь отделов |
Функция | контртеррористические операции, обеспечение порядка и безопасности |
Численность | засекречено |
Дислокация | Станция особой безопасности, Осака |
Прозвище | SST, кайкэйтай |
Девиз | Всегда готовы (англ. Semper paratus (англ.) (рус., яп. 常に備えよ / цуне ни сонаэйо) |
Участие в | Борьба против разведывательно-диверсионных групп из КНДР |
Командиры | |
Действующий командир | капитан береговой охраны, имя засекречено |
ИсторияПравить
В 1985 году Агентство морской безопасности создало Спецподразделение морской полиции (яп. 関西空港海上警備隊 Кансай-куко Кайдзё-кэйби-тай, кайкэйтай), которые занимались защитой побережья у аэропорта Кансай, сотрудничая со спецподразделениями полиции префектуры Осака[4]. В начале в состав отряда входили только 8 человек, однако с расширением аэропорта их число выросло до 24 человек[5]. В 1990 году в связи с миссией по перевозке плутония число сотрудников выросло до 37, было обновлено всё их снаряжение. Была создана Команда по безопасности на борту (яп. 警乗隊 Кэйдзютай), которая после завершения миссии вернулась в кайкэйтай. В 1996 году команде присвоили текущее наименование[5].
ОрганизацияПравить
СтруктураПравить
Подробная структура Специальной команды безопасности не раскрывается: известно, что командой руководит лидер, в неё входят семь отрядов по восемь человек каждый. В каждом отряде есть сапёры и врачи[6]. База — Станция особой безопасности в Осаке, находящаяся рядом с аэропортом Кансай. Оперативники команды способны прибыть в любую точку страны на самолётах Saab 340 B и вертолётах Eurocopter EC225 Super Puma, принадлежащих Береговой охране Японии[3][2].
Подготовка и обучениеПравить
На момент ее формирования члены группы в основном отбирались из временных специальных подразделений, обеспечивающих безопасность во время беспорядков («токейтай»).[7][5]. Позже в команду стали приглашать служащих Береговой охраны Японии[8]. Поскольку команда была первым японским антитеррористическим подразделением, с формированием возникли определённые трудности. Хотя навыки рукопашного боя и стрельбы оттачивались на курсах рейнджеров в Фудзи, те не владели навыками антитеррористической борьбы на море, поэтому только методом проб и ошибок они осваивали основные принципы подобной борьбы[5]. В 1991 году команда позвала советников из американского спецназа SEAL, а фонд Nippon Foundation (англ.) (рус. выделил финансовые средства на обучение. Благодаря обучению от американцев японцы вышли на международный уровень[9].
СнаряжениеПравить
В начале основным оружием «кайкэйтай» был револьвер Smith & Wesson Model 19 в качестве основного; с 1987 года оружием стрелков стали автомат Тип 64 Howa, а у снайперов — снайперская винтовка Howa M1500 (англ.) (рус.[5]. В 1988 году на вооружение были приняты пистолеты-пулемёты HK MP5A5 и HK MP5SD6[10]. Американцы, высоко оценивая навыки практической стрельбы у сотрудников Агентства морской безопасности, помогли заменить устаревшие револьверы с недостаточной мощью на пистолеты типа SIG Sauer P228 к 1992 году, а позже на вооружение были приняты автоматы Тип 89[8]. Также у японцев есть антиматериальные снайперские винтовки производства McMillan Firearms (англ.) (рус.[11].
СлужбаПравить
- В 1989 году оперативники «кайкэйтай» участвовали в захвате судна, зарегистрированного в Панаме. По радио пришли просьбы о помощи: в Восточно-Китайском море недалеко от Окинавы на британских офицеров напали филиппинцы-члены экипажа, поднявшие бунт. Всех участников бунта удалось арестовать и отправить под стражу[10].
- В 1992 году «кэйдзютай» занимались охраной кораблей, перевозивших ядерные отходы из Франции в Японию, и защищали их от любых атак, спровоцированных противниками захоронения ядерных отходов в Японии[8].
- В 1999 году патрульное судно «Мидзухо» (англ.) (рус. отправилось в Восточный Тимор для операции по эвакуации гражданских (англ.) (рус.. Считается, что два отряда SST участвовали в обеспечении безопасности зданий в порту[4][1].
- Специальная команда безопасности участвовала в учениях в рамках Инициативы по безопасности в борьбе с распространением оружия массового уничтожения в Австралии[12], а также охраняла протестующих в 2008 году активистов Общества охраны морской фауны, когда на них набросились моряки с «Ниссин Мару»[13].
См. такжеПравить
- Особая спасательная команда (англ.) (рус.
- Морская команда безопасности и охраны (англ.) (рус. — аналогичный отряд в составе Береговой охраны США
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Kakitani, Kikuchi, 2008, pp. 110—140.
- ↑ 1 2 Yoneda, 2016.
- ↑ 1 2 Strike And Tactical Magazine, 2017, pp. 65—73.
- ↑ 1 2 Komine, Sakamoto, 2005, pp. 131—158.
- ↑ 1 2 3 4 5 Komine, Sakamoto, 2005, pp. 45—74.
- ↑ Strike And Tactical Magazine, 2017, pp. 65-73.
- ↑ Strike And Tactical Magazine, 2017, pp. 74—75.
- ↑ 1 2 3 Komine, Sakamoto, 2005, pp. 112—130.
- ↑ Komine, Sakamoto, 2005, pp. 107—112.
- ↑ 1 2 Komine, Sakamoto, 2005, pp. 75—106.
- ↑ Nakanomyo, 2015.
- ↑ Iain Ballantyne (UK) and Yoshiharu Fukushima (Japan). WEB SPECIAL - The Hunt for W.M.D. (неопр.) Warships Magazine. Дата обращения: 27 мая 2010. Архивировано из оригинала 25 января 2010 года.
- ↑ Unofficial SST Page (яп.). Дата обращения: 27 мая 2010. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года.
ЛитератураПравить
КнигиПравить
- Tetsuya Kakitani, Masayuki Kikuchi. Japanese counter-terrorism units (неопр.). — Sanshusha Co.,Ltd, 2008. — ISBN 978-4384042252.
- Takao Komine, Shinichi Sakamoto. SST - the Japan Coast Guard Special Forces (неопр.). — Namiki-shobou, 2005. — ISBN 978-4890631933.
- Special forces of Japan (неопр.) / Strike And Tactical Magazine. — KAMADO, 2017.
СтатьиПравить
- Masami Nakanomyo. History of shipboard guns on JCG's patrol vessels (巡視船 武装の歩み) (яп.) // 世界の艦船 (яп.) (рус.. — Kaijin-sha, 2015. — 10月 (第825数). — 第168–173 頁.
- Kenji Yoneda. JCG's special teams facing a new phase (節目を迎えた海保スペシャル・チーム) (яп.) // 世界の艦船 (яп.) (рус.. — Kaijin-sha, 2016. — 7月 (第840数). — 第152–157 頁.
СсылкиПравить
- Неофициальный сайт (яп.)