Сошно (станция)
Сошно́ — бывшая пассажирская железнодорожная станция Российских железных дорог на линии Земцы — Валутино. Закрыта окончательно с 2001 года.
Станция | |
Сошно | |
---|---|
Земцы — Валутино (Смоленск-Центральный) | |
Российские железные дороги | |
Вокзал станции Сошно | |
55°35′40″ с. ш. 32°23′04″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | ОАО "ЦППК" |
Дата закрытия | 2001 [1] |
Тип |
пассажирская / грузовая (подъездной путь с 2001 года) |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 4 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Расположение | недалеко от п.Озёрный |
Тарифная зона | нет |
Код в АСУЖТ | 176053 |
Код в «Экспресс-3» | 2000646 |
ИсторияПравить
СтроительствоПравить
В 1974 г. в одном километре севернее станции Сошно началось возведение Смоленской ГРЭС. Для технического подъезда и подвоза строймаматериалов и оборудования на строительную площадку ГРЭС и пос. Озёрный был сооружен новый участок железной дороги «Валутино — Сошно — Промышленная» (в настоящее время Промышленная именуется Станция Смоленской ГРЭС). В скором времени к новой линии подвели узкоколейную дорогу от Свитского торфопредприятия.
С восьмидесятых годов прошлого века линия «Валутино — Сошно — Промышленная» вошла в состав сети железных дорог МЖД[2].; открывается движение пригородных поездов от Валутино (Смоленск) до станции Сошно. Спустя пять лет начались работы по строительству, а также (несколько лет спустя) был введён железнодорожный участок «Промышленная — Кривая»[2] (станция южнее Жарковского).
С конца восьмидесятых функционирует движение из Валутино, через Жарковский в Земцы[2]. К 90-м годам был запущен дизель-поезд от Смоленска до Жарковского (через Сошно)[2].
Ситуация сегодняПравить
Пассажирское сообщение на линии Валутино — Земцы (в частности) было закрыто в 2001 году . В настоящее время данный участок переведен в категорию подъездного пути к Смоленской ГРЭС (участок до станции «Промышленная»).
Основная причина такого решения — аварийное состояние железнодорожной линии. Она была сдана в эксплуатацию ещё в 1979 году и изначально предназначалась для обеспечения работы Смоленской ГРЭС. Чуть позже её стали использовать и для движения пригородных поездов. Столь длительный срок эксплуатации не мог не отразиться на физическом состоянии линии, и сегодня передвигаться стало небезопасно. Так, в этом году здесь был случай, когда с рельсов сошла цистерна с бензином.
— В. Васькин, зам.начальника по пассажирской работе Смоленского отделения МЖД
ПримечанияПравить
- ↑ Ж/д экзотика – Железнодорожные ветки Смоленской области (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 30 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СОБЛАГО — ЗЕМЦЫ — ЖАРКОВСКИЙ — СМОЛЕНСК (неопр.). Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано 4 июля 2013 года.
СсылкиПравить
См. такжеПравить
Это статья-заготовка о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |