Солонченский троллейбус

Солонченский троллейбус — сельский троллейбус в Солонченах. Движение троллейбуса началось в 1992 году, закрыто в 1994 году.

Солонченский троллейбус
Описание
Страна	Молдавия
Расположение	село Солончень
Дата открытия	1 мая 1992 год
Дата закрытия	3 января 1994 год
Оператор	Солонченский совхоз
Стоимость проезда	Бесплатно
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Длина сети	2 км
Длина маршрутов	2 км
Подвижной состав
Число троллейбусов	1
Основные типы ПС	ЗиУ-9

ИсторияПравить

Село Солончены в начале 1990-х годов было единственным селом в Европе, в котором курсировал троллейбус. Троллейбусное движение продолжалось чуть меньше двух лет — с 1992 по 1994 годы. Протяжённость маршрута составляла около двух километров. Ради открытия троллейбусной системы колхоз вложил в неё 400 000 рублей.

Троллейбус (бортовой номер 2049) был получен на правах аренды в кишинёвском троллейбусном парке № 2. Стоимость аренды составила 50 000 рублей в год. Троллейбус ходил шесть раз в день, проезд был бесплатным. В перспективе планировалось соединение троллейбусной линией села Солончены с городом Резина (13 км от Солончен). После повышения стоимости электроэнергии правление колхоза не смогло содержать троллейбусный маршрут и он был ликвидирован.

МаршрутПравить

Правление колхоза — Сельское кладбище.

Троллейбусный паркПравить

В селе Солончены троллейбусного парка не существовало. Троллейбус находился ночью в колхозном гараже.

СсылкиПравить

• Солончень – единственное село в Европе, имевшее троллейбус
• Единственный в мире деревенский троллейбус в Солонченах, Молдова