Сляднево (платформа)

Сляднево
	Остановочный пункт
Сляднево
	Киевское направление; Бекасово I — Тихонова Пустынь
	Московская железная дорога
	54°43′45″ с. ш. 36°12′10″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Калужский.
Оператор	РЖД
Дата открытия	1899
Количество платформ	2
Количество путей	2
Тип платформ	боковая
Форма платформ	прямая
Расстояние до Бекасово I	96 км
Расстояние до Тихоновой Пустыни	12 км
Тарифная зона	16
Код в АСУЖТ	184129
Код в «Экспресс-3»	2001256
Соседние о. п.	Родинка и 167 км
	Медиафайлы на Викискладе

Сля́днево (бывш. Разъезд № 17, платформа 149 верста^[3]) — остановочный пункт (платформа) Московской железной дороги в границах Сельского поселения «Посёлок Юбилейный» Малоярославецкого района Калужской области. Открыт в 1899 году на Московско-Киево-Воронежской железной дороге.

ОписаниеПравить

Расположен на электрифицированном постоянным током (3кВ) участке Бекасово I — Тихонова Пустынь Московской железной дороги. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) Московской дирекции управления движением ОАО РЖД.

Имеются две высокие пассажирские платформы, расположенные на главном ходу, собственное путевое развитие отсутствует. Расстояние от Киевского вокзала: 158 километров. Время в пути от Москвы примерно 2 часа 40 минут. Остановочный пункт отнесён к 16-й тарифной зоне.

Турникеты отсутствуют, на платформах установлены терминалы предварительного проездного документа — ТППД^{[к. 2]}^[4].

ИсторияПравить

Разъезд № 17 (платформа 149 верста)^[5] был открыт в августе 1899 года, вместе с запуском в промышленную эксплуатацию участка от Москвы до Брянска Московско-Киево-Воронежской железной дороги. Позднее остановочный пункт был назван по имени близлежащего села — Сляднево^{[к. 3]}, которое в прошлом относилось к Слядневской волости Калужского уезда. К 1913 году постоянное население села составляло 576 человек, имелась собственная церковно-приходская школа^[6]^[7].

В январе 1942 года здесь шли ожесточённые, кровопролитные бои. Части 13-го армейского корпуса немцев, удерживая железную дорогу от Малоярославца и обеспечивая отход частей 43-го армейского корпуса из «мешка» под Калугой, дрались за каждый метр. В ходе зимнего контрнаступления части 49-й армии генерала И. Г. Захаркина постоянно атакуя, пытались овладеть станцией Сляднево с конца декабря 1941 до 10 января 1942 года. Близлежащие населённые пункты переходили из рук в руки по нескольку раз за сутки^[8]^[9]. Деревни Сляднево, Торбеево, Мызги были полностью разрушены, а все постройки сожжены.

В период 1942—1943 годов около Сляднева действовал военный аэродром, получивший название от ближайшего остановочного пункта железной дороги^[10].

Пассажирское движениеПравить

В Сляднево имеют остановку все электропоезда, следующие на Малоярославец и Калугу I. Поезда дальнего следования и экспрессы остановки тут не имеют. Переход между платформами низкий, из деревянных настилов.

См. такжеПравить

КомментарииПравить

↑ На 9 мая 2021 года данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.
↑ ТППД — терминал, с помощью которого пассажир оформляет предварительный проездной документ (талон), подтверждающий факт отправления от станций, где отсутствуют или не работают билетные кассы и билетные автоматы.
↑ В январе 1942 года часть деревни — Сляднево, примыкающая к железной дороге, была полностью сожжена.

ПримечанияПравить

↑ Дорога сегодня (регионы) (рус.). официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 7 мая 2021.
↑ Архангельский, Архангельский, 1981, Т.2, с. 126.
↑ Брюль, 1913, с. 92.
↑ Список станций с установленными ТППД (рус.). официальный сайт. АО «Центральная ППК» (2021). Дата обращения: 12 мая 2021.
↑ Памятная книжка и адрес-календарь Калужской губернии на 1917 год, 1916, Справочный отдел, с. 31.
↑ Список населённых мест Калужской губернии, 1914, с. VII, 9.
↑ Калужская энциклопедия, 2005, с. 383.
↑ Михеенков, 2012, с. 32—40.
↑ Соколовский, 1964, Гл.VIII.
↑ Авдюшкина, 2012, с. 64.

ЛитератураПравить

Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 126. — 360 с. — 100 000 экз.
Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений (рус.) / под ред. Н. Л. Брюля. — СПб.: Министерство путей сообщения, 1913. — 280 с.
Калужская энциклопедия / под ред. В. Я. Филимонова. — 2-е изд., перераб. и доп. — Калуга: Издательство Н.Ф. Бочкаревой, 2005. — 494 с. — 3100 экз. — ISBN 5-89552-333-1.
Михеенков С. Е. Кровавый плацдарм. 49-я армия в прорыве под Тарусой и боях на реке Угре. 1941-1942. — М.: «Центрполиграф», 2012. — 319 с. — (Забытые армии Забытые командармы). — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-03659-9.
Памятная книжка и адрес-календарь Калужской губернии на 1917 год (рус.). — Калуга: Калужский губ. стат. ком, 1916. — 212+64 с.
Глава VIII // Разгром немецко-фашистских войск под Москвой (рус.) / под ред. Маршала Советского Союза В. Д. Соколовского. — М.: Воениздат, 1964. — 444 с. — 10 000 экз.
Сборник документов и материалов. Тульский край в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. / Отв. сост. И. Н. Авдюшкина, отв. ред. И. А. Антонова.. — Тула: Гриф и К, 2012. — С. 64. — 324 с. — ISBN 978-5-8125-1793-9.
Список населённых мест Калужской губернии / Под ред. Ф.Ф. Кадобнова. — [4-е изд.]. — Калуга: Калуж. губ. стат. ком., 1914. — [4], X, 166 с.

СсылкиПравить

mzd.rzd.ru — официальный сайт Московской железной дороги
Тарифное руководство №4 (рус.). Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (14 сентября 2021). Дата обращения: 22 сентября 2021.
Интерактивная карта движения пригородных поездов (неопр.). ОАО «Центральная ППК». Дата обращения: 22 сентября 2021.
Расписание движения электропоездов на сайте агрегатора tutu.ru.

[2] На 9 мая 2021 года данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.

[5] ТППД — терминал, с помощью которого пассажир оформляет предварительный проездной документ (талон), подтверждающий факт отправления от станций, где отсутствуют или не работают билетные кассы и билетные автоматы.

[8] В январе 1942 года часть деревни — Сляднево, примыкающая к железной дороге, была полностью сожжена.

[1] Дорога сегодня (регионы) (рус.). официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 7 мая 2021.

[_57b99529b37f2835-3] Архангельский, Архангельский, 1981, Т.2, с. 126.

[_521e69c7646c6b77-4] Брюль, 1913, с. 92.

[6] Список станций с установленными ТППД (рус.). официальный сайт. АО «Центральная ППК» (2021). Дата обращения: 12 мая 2021.

[_09697444eeabec9d-7] Памятная книжка и адрес-календарь Калужской губернии на 1917 год, 1916, Справочный отдел, с. 31.

[_b9fcabe70f22e2f1-9] Список населённых мест Калужской губернии, 1914, с. VII, 9.

[_8eb5512696048e0e-10] Калужская энциклопедия, 2005, с. 383.

[_bd2dc885137553ec-11] Михеенков, 2012, с. 32—40.

[_925e34f9edc62f4f-12] Соколовский, 1964, Гл.VIII.

[_036c3b5828d6c5f5-13] Авдюшкина, 2012, с. 64.

[3]

[1]

[к. 1]

[2]

[к. 2]

[4]

[5]

[к. 3]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Сляднево
Остановочный пункт
Киевское направление Бекасово I — Тихонова Пустынь
Московская железная дорога

54°43′45″ с. ш. 36°12′10″ в. д.^HGЯO
Регион ж. д.	Калужский^[1]^{[к. 1]}.
Оператор	РЖД
Дата открытия	1899^[2]
Количество платформ	2
Количество путей	2
Тип платформ	боковая
Форма платформ	прямая
Расстояние до Бекасово I	96 км
Расстояние до Тихоновой Пустыни	12 км
Тарифная зона	16
Код в АСУЖТ	184129
Код в «Экспресс-3»	2001256
Соседние о. п.	Родинка и 167 км
Медиафайлы на Викискладе