Секретёв, Пётр Иванович

Пётр Иванович Секретёв
Пётр Иванович Секретёв
Дата рождения	25 февраля 1877(1877-02-25)
Место рождения	Одесса, Херсонская губерния, Российская империя;
Дата смерти	28 октября 1935(1935-10-28) (58 лет)
Место смерти	Париж;
Принадлежность	Российская империя
Звание	; Генерал-майор РИА
Командовал	1-й автомобильной ротой
Сражения/войны	Русско-японская война

Пётр Ива́нович Секретёв (25 февраля 1877, Одесса — 28 октября 1935, Париж) — генерал-майор Русской императорской армии. Наиболее известен как первый командир 1-й Учебной автомобильной роты, пионер механизации русской армии^[1].

БиографияПравить

Из донских казаков. Родился в Одессе.

Окончил Донской кадетский корпус и Николаевское инженерное училище (1897 год, по 1-му разряду). Выпущен офицером в 15-й саперный батальон. Был участником русско-японской войны 1904—1905.

Затем учился в Варшавском политехническом институте, но не окончил курс. Закончил Киевский политехнический институт.

29 мая 1910 года император Николай II подписал указ о создании в инженерных войсках учебной автомобильной роты. Она дислоцировалась в Санкт-Петербурге в казармах на Фонтанке, 90.^[2] Возглавил роту капитан П. И. Секретёв, приступивший к её формированию 11 сентября 1910 года.^[2] Рота была сформирована 9 октября 1910 года по штату № 5, высочайше утверждённому 16 мая 1910 года.^[2] В неё входили 37 нижних чинов и 5 офицеров. Техническое имущество состояло из одного автомобиля Лорен-Дитрих.^[2]

В январе 1915 года учебная авторота была преобразована в Военную автомобильную школу. П. И. Секретёв был назначен её начальником.^[3]

Начальник первой в России Военной автомобильной школы (15.01.1915—1917)^[4]. В автомобильной школе с 1915 по 1917 год проходил военную службу поэт Владимир Маяковский, которого устроил туда Максим Горький^[5]. 31 января 1917 года Маяковский получил из рук Секретева серебряную медаль «За усердие».

В 1917 Секретев — Начальник автомобильных частей Русской армии. В дни Февральской революции отказался предоставить командующему Петроградским военным округом генералу Хабалову броневики для подавления выступлений^[6]. Входил в руководство Военной комиссии Государственной Думы, где произошел конфликт с членом Петросовета Ворошиловым.

3 марта 1917 года В. Маяковский возглавил отряд из 7 солдат, который арестовал командира Учебной автомобильной школы генерала П. И. Секретева. Как человек, близкий в своё время к Распутину, арестованный был доставлен в Петропавловскую крепость и помещён в камеру № 54 Трубецкого бастиона, где и содержался с 03.03.1917 по 31.10.1917.

Осенью 1919 эмигрировал во Францию. Работал в автомобильной промышленности. Состоял инспектором для связи с иностранными организациями на заводе «Панар и Левассер». Создал в Париже русскую автомеханическую школу и технические курсы. Инициатор создания в 1930 русских Высших военно-инженерных курсов в Париже, которые работали по программе Николаевской Инженерной академии. Преподавал на курсах. 30.10.1935 состоялась защита дипломных работ последней группы слушателей курсов (закончили своё существование в 1935). Преподавал на Высших военно-научные курсах генерал-лейтенанта Н. Н. Головина в Париже. Председатель Союза технических войск. Основал «Казачий Дом» с приемным покоем, общежитием и библиотекой. Скончался от приступа грудной жабы. Похоронен 30.10.1935 года на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

НаградыПравить

Награждён орденами Св. Станислава 3-й степени, Св. Анны 3-й степени, Св. Станислава 2-й степени с мечами (1906); Св. Владимира 4-й степени (1912); Св. Владимира 3-й степени (1914), а также светло-бронзовой медалью в память русско-японской войны 1904—1905, медалью в память 100-летнего юбилея Отечественной войны 1812, медалью в память 300-летия дома Романовых, офицерским крестом французского ордена Почётного легиона, итальянским орденом Короны 2-й степени, бухарским орденом Золотой Звезды 3-й степени.

ЛитератураПравить

Станислав Кирилец, Геннадий Канинский. Автомобили Русской Императорской армии: «Автомобильная академия» генерала Секретёва. — М.: Фонд «Русские витязи», 2010. — 246 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-903389-28-5.

ПримечанияПравить

↑ Автомобильные войска России: сто лет назад (рус.). Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Седов Г. Г. Подготовка кадров для автомобильных частей Русской армии в начале XX века. Военно-исторический журнал. 2016. № 3. С. 31
↑ Седов Г. Г. Подготовка кадров для автомобильных частей Русской армии в начале XX века. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 3. — С. 34.
↑ Канинский Г. Г. Первая автомобильная часть русской армии, или «паровая» страница истории автомобильных войск. К 100-летию автомобильных войск России. // Военно-исторический журнал. — 2010. — № 5.
↑ Маяковский. Биография. (неопр.) Дата обращения: 15 апреля 2015. Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года.
↑ Александр Широкорад. Тайная история России. Москва, «Вече», 2007 год.

СсылкиПравить

Секретёв, Пётр Иванович (рус.). // Проект «Русская армия в Великой войне».
Секретёв Петр Иванович

[1] Автомобильные войска России: сто лет назад (рус.). Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.

[виж1-2] ¹ ² ³ ⁴ Седов Г. Г. Подготовка кадров для автомобильных частей Русской армии в начале XX века. Военно-исторический журнал. 2016. № 3. С. 31

[3] Седов Г. Г. Подготовка кадров для автомобильных частей Русской армии в начале XX века. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 3. — С. 34.

[4] Канинский Г. Г. Первая автомобильная часть русской армии, или «паровая» страница истории автомобильных войск. К 100-летию автомобильных войск России. // Военно-исторический журнал. — 2010. — № 5.

[5] Маяковский. Биография. (неопр.) Дата обращения: 15 апреля 2015. Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года.

[6] Александр Широкорад. Тайная история России. Москва, «Вече», 2007 год.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]