Сезон 1992 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Сезон ДТМ 1992 года состоял из двенадцати этапов. Первая гонка состоялась 5 апреля, заключительная — 11 октября.
Изменения в новом сезонеПравить
После проигрыша сезона 1991 г. Мерседес собрал все силы для новой попытки, тогда как Ауди, представившая машину с искривленными валами, наоборот провалилась, не понадобились даже протесты соперников, хотя они поступали из лагеря Мерседес и БМВ весь сезон. В Ингольштадте решили выставить старую модель, но она уже не могла состязаться с новыми Мерседесами, ряды которых сумели разбавить лишь гонщики БМВ, а Ауди, после того как не была допущена на старт в Норисринге, покинула ДТМ. В итоге, Клаус Людвиг завоевал свой первый титул за Мерседес, и стал первым двукратным чемпионом серии. Следующие две строчки в общем зачете заняли также гонщики Мерседес. Поражение Ауди и БМВ на трассе и их несогласие с вступающими со следующего года правилами Класса 1 привело к их уходу из чемпионата.
Ряды Мерседеса в новом сезоне пополнил также чемпион Ф1 1982 г. Кеке Росберг, который одержал победу уже во второй гонке 3го этапа. Кроме того свои первые победы одержали Йорг ван Оммен и Бернд Шнайдер. На первой гонке 5го этапа в Хоккенхайме победу одержала Элен Лор — до победы Даники Патрик на гонке IRL в 2008 г. высшее достижение женщин в кольцевых автогонках. На первой гонке второго этапа в Нюрбургринге гонщики Мерседеса кроме Бриджстоун использовали также шины Мишлен и Пирелли — Бриджстоун не смог предоставить дождевых покрышек. В первой гонке этапа Брно сразу 4 гонщика — Людвиг, Шнайдер, Винкельхок, Хан — сошли на 2 м и 3 м кругах, поскользнувшись на масле разлитом в послетстартовых столкновениях. На старте первой гонке предпоследнего этапа в тяжелую аварию попали Крейцпойнтер, Винтер и Франц Энгстлер, Крейцпойнтер выбыл с ушибами и сотрясением мозга.
Календарь и победителиПравить
Этап | Дата | Трасса | Победитель | Машина |
1[1] | 5 апреля | Золдер | Курт Тиим Курт Тиим |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
2[2] | 19 апреля | Нюрбургринг | Франк Била Роланд Аш |
Audi V8 Quattro Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
3[3] | 3 мая | Вюнсторф | Йорг ван Оммен Кеке Росберг |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
4[4] | 10 мая | АФУС | Стив Сопер Бернд Шнайдер |
BMW M3 Sport Evolution Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
5[5] | 24 мая | Хоккенхаймринг (короткое кольцо) |
Элен Лор Роланд Аш |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
6[6] | 18 июня | Нюрбургринг (Северная петля) |
Клаус Людвиг Клаус Людвиг |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
7[7] | 28 июня | Норисринг | Иоахим Винкельхок Стив Сопер |
BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution |
8[8] | 12 июля | Брно | Джонни Чекотто Джонни Чекотто[1] |
BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution |
9[9] | 16 августа | Дипхольц | Клаус Людвиг[2] Клаус Людвиг |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
10[10] | 6 сентября | Зинген | Бернд Шнайдер Бернд Шнайдер |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
11[11] | 20 сентября | Нюрбургринг | Бернд Шнайдер Клаус Людвиг[3] |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
12[12] | 11 октября | Хоккенхаймринг (кольцо Гран-При) |
Роберто Равалья Роберто Равалья |
BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution |
Итоговое положениеПравить
Место | Гонщик | Машина | Очки |
1 | Клаус Людвиг | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 228 |
---|---|---|---|
2 | Курт Тиим | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 192 |
3 | Бернд Шнайдер | Mercedes-Benz 190Е | 191 |
4 | Джонни Чекотто | BMW M3 Sport Evolution | 185 |
5 | Кеке Росберг | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 147 |
6 | Роланд Аш | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 143 |
7 | Роберто Равалья | BMW M3 Sport Evolution | 134 |
8 | Иоахим Винкельхок | BMW M3 Sport Evolution | 110 |
9 | Стив Сопер | BMW M3 Sport Evolution | 109 |
10 | Йорг ван Оммен | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 106 |
11 | Элен Лор | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 105 |
12 | Эммануэле Пирро | BMW M3 Sport Evolution | 85 |
13 | Жак Лаффит | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 43 |
14 | Альфред Хегер | BMW M3 Sport Evolution | 38 |
15 | Франк Била | Audi V8 Quattro | 35 |
16 | Франц Энгстлер | BMW M3 Sport Evolution | 26 |
17 | Крис Ниссен | BMW M3 Sport Evolution | 24 |
18 | Ханс-Иоахим Штук | Audi V8 Quattro | 21 |
19 | Франк Желински | Audi V8 Quattro | 12 |
20 | Харальд Бекер | BMW M3 Sport Evolution | 3 |
21 | Армин Хан | BMW M3 Sport Evolution | 2 |
= | Армин Бернард | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 2 |
23 | Леопольд Баварский | BMW M3 Sport Evolution | 1 |
= | Хуберт Гаупт | Audi V8 Quattro | 1 |
= | Герт Руш | Ford Mustang GT | 1 |
ПримечанияПравить
- ↑ Роберто Равалья согласно команде из боксов пропустил Чекотто к победе, однако вслед за ним проскочил и Росберг, который, однако, не сумел пройти самого Чекотто
- ↑ Бернд Шнайдер пропустил Людвига к победе по команде из боксов
- ↑ Росберг демонстративно пропустил Людвига к победе, после приказа из боксов