![]()
Северный тоннель
Се́верный тонне́ль — автомобильный тоннель в Москве; соединяет Батайскую улицу и Курскую улицу (последняя — в точке её соединения с Проектируемым проездом №2289). Количество тоннелей — 1, в нём — 1 (одна) полоса движения плюс тротуар.
| Северный тоннель | |
|---|---|
 | |
| Область применения | Автомобильный |
| Пролегает под |
|
| Место |
|
| Тип | мелкого залегания |
| Конструкция | коробчатый |
| Общая длина |
|
| Дата открытия |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
Внешние изображения
![]()
![]()
География![]()
Править
Автомобильный тоннель соединяет Батайскую и Курскую улицы. Таким образом, тоннель соединяет район Печатники и район Люблино, проходя под железнодорожными путями Курского направления Московской железной дороги между остановочными пунктами Люблино и Депо.
Прямо из тоннеля начинается Кузнечный тупик, отходящий от него под прямым углом[2].
На Иловайской улице расположен аналогичный Южный туннель.
![]()
![]()
Конструкция![]()
Править
Тоннель — мелкого заложения, состоит из трёх секций[3]: таким образом решена проблема вентиляции; покрытие: асфальт; есть тротуар для пешеходов.
![]()
![]()
История![]()
Править
Односекционный тоннель был построен в 1907[4] и открыт в 1908[5] году.
В дальнейшем[
когда?], с увеличением количества путей железной дороги, тоннель был удлинён на две секции (одна имеет четыре железобетонных перекрытия, другая два).
![]()
![]()
Организация дорожного движения![]()
Править
Со стороны Батайской улицы движение регулируется светофором; автомобильное движение общего транспорта — одностороннее[
куда?]; встречное — только для общественного транспорта (автобуса №30[6] и маршрутных такси)[7]. Ограничение по высоте: 2,6 метра; остановка в тоннеле запрещена.
До 2007 года в однополосном тоннеле была организована реверсивная схема движения. В дальнейшем, «против шерсти» стали ходить только маршрутные транспортные средства, оборудованные пультом дистанционного управления, который переключает сигнал светофора для их пропускания[6].
![]()
![]()
Перспективы развития![]()
Править
На 2019 год утверждённых планов расширения не существует.
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
105 м.
↑
Кузнечный тупик, отходящий от Cеверного тоннеля.
↑
При переключении на режим «панорама», можно осмотреть тоннель, вращая камеру вокруг оси.
↑
1907 год
↑
1908 год
↑ 1 2
Проблема транспортной доступности района Печатники (неопр.). Дата обращения: 17 июля 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
↑
Встречное движение только для общественного транспорта (автобуса №30 и маршрутных такси).