Северин, Пётр Арсентьевич
Пётр Арсентьевич Северин (11 декабря 1909 года, Малые Автютевичи, Речицкий уезд, Минская губерния, Российская Империя — 1989 год, Москва, СССР) — военный лётчик, участник боёв на Халхин-Голе, Советско-Финляндской войны, Великой Отечественной войны, начальник связи эскадрильи.
Пётр Арсентьевич Северин | |
---|---|
Дата рождения | 11 декабря 1909(1909-12-11) |
Место рождения | Малые Автютевичи, Речицкий уезд, Минская губерния, Российская Империя ныне Калинковичский район Гомельская область |
Дата смерти | 1989(1989) |
Место смерти | Москва, СССР |
Принадлежность | СССР |
Род войск | ВВС |
Годы службы | 1931–1957 |
Звание | майор |
Часть |
16-й скоростной бомбардировочный авиационный полк 1-й транспортный авиаполк 2-ой авиационной краснознаменной дивизии особого назначения |
Должность | начальник связи эскадрильи |
Сражения/войны |
Бои на Халхин-Голе Cоветско-финская война́ Великая Отечественная война |
Награды и премии |
БиографияПравить
Родился в 1909 году в деревне Малые Автютевичи.
С 1931 года на службе Военно-воздушных сил РККА в звании старшего лейтенанта.
В 1940 году участвовал в Советско-Финляндской войне в составе командиров 16-го скоростного бомбардировочного авиационного полка[1]. С 22 июня 1941 года участвовал в Великой Отечественной войне.
С июля 1939 года по апрель 1943 года служил стрелком-радистом, с апреля 1943 года — начальником связи эскадрильи 1-го транспортного авиационного полка[2] 2-ой авиационной краснознаменной дивизии особого назначения[3][4][5]. Летал на самолётах Ли-2, Douglas C-47 Skytrain[6], и Consolidated B-24 Liberator. Произвёл 325 оперативных вылетов к линиям фронта с генералами Ставки Верховного Главнокомандования Красной Армии. В 1943 году обеспечивал правительственные перелёты на Тегеранскую конференцию, в 1944 году — на Ялтинскую конференцию. Поставил службу и обеспечивал надёжной двусторонней радиосвязью самолёты с наземными радиостанциями. Подготовил и ввёл в строй молодых радистов на самолётах Ли-2 и С-47. Часто замещал начальника связи полка. При выполнении особых полётов в воздухе, работал с радиостанциями трасс и радиопеленгаторами, чем способствовал выводу самолёта к месту посадки в сложных метеоусловиях.
С 1945 по 1957 годы в продолжил службу в 1-ом транспортном авиаполку. С 1957 года — пенсионер Министерства обороны СССР с выслугой в Военно-воздушных силах 27 лет[7].
ПримечанияПравить
- ↑ 16й бомбардировочный авиаполк в Советско-Финской Войне (неопр.). www.scucin-avia.narod.ru. Дата обращения: 30 октября 2020. Архивировано 16 декабря 2018 года.
- ↑ 1 тап (неопр.). allaces.ru. Дата обращения: 30 октября 2020. Архивировано 29 января 2020 года.
- ↑ 2 ад ОН (неопр.). allaces.ru. Дата обращения: 30 октября 2020. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ 8-я авиационная Краснознаменная дивизия особого назначения / Авиация и космонавтика 2007 11 (неопр.). www.razlib.ru. Дата обращения: 30 октября 2020. Архивировано 15 сентября 2019 года.
- ↑ Вся жизнь, как спецполет (АвиаПорт) (рус.). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 30 октября 2020.
- ↑ Читать книгу Авиация и космонавтика 2006 12, автор Неизвестен онлайн страница 1. Читать книгу без регистрации (неопр.). booksonline.com.ua. Дата обращения: 30 октября 2020.
- ↑ http://podvignaroda.ru/?#id=1002135497&tab=navDetailManCard
СсылкиПравить
- Северин Пётр Арсеньевич. Электронная книга памяти «Бессмертный полк — Москва».
- Северин Пётр Арсентьевич. Электронная книга памяти «Бессмертный полк — Москва».
- Северин Пётр Арсентьевич. Портал «Память Народа. 1941–1945».
- Северин Пётр Арсеньевич. Музейный комплекс «Дорога памяти».
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |