Сапёрная танкетка СТ-27

СТ-27 — советский опытный мостоукладчик на шасси танкетки Т-27.

Сапёрная танкетка СТ-27
СТ-27 серийный
Боевая масса, т	2,7
Компоновочная схема	впереди трансмиссия, в центре двигатель, сзади экипаж
Экипаж, чел.	2
История
Количество выпущенных, шт.	5
Бронирование
Тип брони	гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	10/52°, 10/75°, 10/0°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	10/?15°
Борт корпуса, мм/град.	10/0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	10/0°
Корма корпуса (низ), мм/град.	6/0°
Днище, мм	4
Крыша корпуса, мм	6
Подвижность
Тип двигателя	карбюраторный
Модель двигателя	Форд-АА (ГАЗ-АА)
Мощность двигателя, л. с.	40
Скорость по шоссе, км/ч	40
Скорость по пересечённой местности, км/ч	16
Запас хода по шоссе, км	120
Запас хода по пересечённой местности, км	60
Удельная мощность, л. с./т	14,8
Тип подвески	блокированная полужёсткая
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,66
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,5
Преодолеваемый ров, м	1,2
Преодолеваемый брод, м	0,5

ИсторияПравить

К созданию сапёрных танков приступили после того, как запустили в производство танки Т-26, БТ-2, Т-27.

КонструкцияПравить

ШассиПравить

Танк использовал шасси танкетки Т-27.

ЭкипажПравить

В машине были два человека — механик-водитель и командир. При укладке моста они не выходили из машины.

МостПравить

Мост был длиной 2,2 метра. Мог выдержать проход танкетки.

ИспытанияПравить

При испытаниях она показала хорошие результаты. Хоть они и выдерживали только одну танкетку но они создавались для использования в танкетных батальонах.

ВыпускПравить

Было выпущено 4 танкетки, но из-за того что танкетные батальоны решили не формировать, их производство закрыли.

Боевое применениеПравить

Все танкетки поступили на вооружение 2-й мехбригады. Но об использовании в бою известно только об одной танкетке. Вот рассказ командира этой танкетки об одном из боёв на озере Хасан: «Мы с Черниковым сидели в танкетке в окопе. Тут атаковала японская артиллерия. Наши резко атаковали, наш командир нам дал приказ выехать к маленькой речке и разложить мост для прохода танкеток. Мы тут же выполнили приказ. К концу дня наши войска продвинулись на 950 метров.» Одновременно, в книге «Ополчение на защите Москвы» (издательство «Московский рабочий», 1978, стр. 158) со ссылкой на документ АМО СССР ф.378 оп.11015 д.7 л.21, 67, 125, 167, 260—261, 270, утверждается, что на 31.08.1941 в составе 6 Московской стрелковой дивизии народного ополчения имелись СТ-27 в количестве 20 штук.

ЛитератураПравить

• М. Свирин, М. Барятинский. «Инженеры на поле боя».