Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

СПГ-терминал Свиноуйсьце — Википедия
Википедия

СПГ-терминал Свиноуйсьце

СПГ-терминал Свиноуйсьце — регазификационный терминал, расположенный в польском городе Свиноуйсьце. Предназначен для приёма сжиженного природного газа (СПГ) с танкеров-газовозов, его последующей регазификации и передачи в газораспределительные сети. Принадлежит «Polskie LNG S.A.», которая является дочерней компанией Gaz-System.

СПГ-терминал в Свиноуйсьце

Проектирование и строительствоПравить

В 2005 году Лех Качиньский во время президентской кампании cделал предвыборное обещание построить в Польше газовый терминал.[1]

Решение о строительстве терминала было принято правительством Польши 28 февраля 2006 года[2].

Изначально рассматривалось два варианта возможного месторасположения терминала — в Свиноуйсьце и в Гданьске. В декабре 2006 года руководство PGNiG сообщило о выборе в пользу Свиноуйсьце. Решение аргументировалось более коротким путём доставки СПГ от предполагаемых поставщиков, меньшими затратами на строительство, а так же близостью химического завода ''Zakłady Chemiczne Police''[pl], расположенного в городе Полице, и потребляющего до 580 миллионов кубометров газа в год.[3]

Предполагалось, что строительство начнется в конце 2007 года, а первая перегрузка состоится уже в 2011 году. Стоимость инвестиций оценивалась в 350 миллионов евро.[3]

В апреле 2009 года Сейм принял закон, согласно которому сроки ввода терминала в эксплуатацию сдвигались на 2013-2014 гг. Для ускорения строительства терминала этот закон предусматривал ряд исключений из общего законодательства для данного проекта. В частности, предусматривалось упрощение процедур государственных закупок, выделения земельных участков, и упрощение процедуры использования средств, выделяемых Евросоюзом.[4]

24 мая 2010 года Морским Бюро был подписан контракт на строительство волнолома для СПГ-терминала с консорциумом Boskalis International BV, HOCHTIEF Construction AG, HOCHTIEF Poland Sp. Z OO, Per Aarsleff A / S Aarsleff Sp. Z OO и строительной корпорацией DORACO Sp. Z OO. Сума контракта - 815 миллионов злотых.[5]

24 июня 2010 года компания Polskie LNG объявила, что в организованном ей тендере на строительство СПГ-терминала в Свиноуйсьце победил консорциум Saipem SpA (Италия), Saipem SA (Франция), Techint Compagnia Tecnica Internazionale SpA (Италия), Snamprogetti Canada Inc. Подрядчик должен был построить терминал СПГ и сдать его в эксплуатацию до 30 июня 2014 года.[6]

23 марта 2011 года премьер-министр Польши Дональд Туск в торжественной обстановке заложил символический первый камень в фундамент строительства.[7]

Терминал был открыт 12 октября 2015 года, на открытии премьер-министр Польши Эва Копач заявила: «Польша достигла своей стратегической цели: мы независимы в газовом вопросе»[8].

18 июня 2016 года терминалу было присвоено имя президента Польши Леха Качиньского[9].

Стоимость строительстваПравить

Согласно официальным данным, строительство терминала обошлось приблизительно в 720 миллионов евро (3 миллиарда злотых)[8]. Вместе с сопутствующими работами, такими как строительство волнолома, углубление судоходного канала, прокладка газопровода до Щецина, и др., затраты на строительство терминала и сопутствующей инфраструктуры выливаются в сумму примерно один миллиард евро.[10]

Источники финансирования - польский бюджет, различного рода займы и кредиты, как от частных финансовых организаций, так и от финансовых структур Евросоюза, и безвозвратные гранты по программам ЕС.

Техническое описаниеПравить

Терминал занимает площадь около 40 га, и включает в себя причал для разгрузки СПГ-танкеров вплоть до типа Q-Flex[11], два резервуара типа full-containment для хранения СПГ, объёмом по 160 тыс. кубометров каждый, и регазификационную установку, состоящую из пяти испарителей типа SCV (Испаритель горения погружного типа. Submerged Combustion Vaporiser — англ).[12][13] Эти испарители работают за счёт сгорания газа, вследствие чего потребляют до 1,5 % сырья на собственные нужды. Проектная скорость регазификации — до 570 тыс. кубометров в час.[14]

Проектная мощность терминала — 5 миллиардов кубометров природного газа в год, что составляет около одной трети от объёма природного газа, необходимого Польше в течение года. Эта величина может быть увеличена до 7,5 миллиардов кубометров[15], для чего, в частности, нужно построить ещё один резервуар и ещё три испарителя.

Отклонения от проектаПравить

Первоначальный проект предусматривал наличие кроме неэкономичной регазификационной установки типа SCV, дополнительной более экономичной установки для регазификации типа ORV (Open Rack Vaporizer - англ. Испаритель открытого типа. Для нагрева СПГ использует морскую или речную воду). [16]Однако в 2011 году от строительства этой установки отказались, мотивируя это решение её нерентабельностью при текущей мощности терминала.[14]

Также первоначальный проект предусматривал наличие установки для насыщения газа азотом, с целью приведения его характеристик, в частности, числа Воббе, к действующим в Польше нормативам. От строительства этой установки тоже отказались.[14]

Коммерческая эксплуатацияПравить

Ввод в эксплуатациюПравить

11 декабря 2015 года и 8 февраля 2016 года танкер Al Nuaman доставил в Свиноуйсьце из Катара сжиженный природный газ[17], предназначенный для заполнения, охлаждения и испытательного пуска системы.[18]

Закупка газа, предназначенного для пусконаладочных работ, осуществлялась по отдельному контракту между PGNiG и Qatargas.[19]

27 апреля 2016 года Воевода Померании выдал разрешение на эксплуатацию терминала.[20]

Стоимость эксплуатацииПравить

В Polskie LNG утверждают, что затраты на эксплуатацию терминала составляют порядка $50 млн в год. Из них 20% - примерно $10 млн, или 42,7 млн ​​злотых, составляет налог на недвижимость. В связи с этим компания-владелец терминала обратилась к властям города Свиноуйсьце с предложением сократить этот налог вполовину на шестилетний срок.[21]

PGNiGПравить

Изначально 65 % мощностей терминала зарезервировала за собой PGNiG[22], и предполагалось, что оставшуюся часть загрузят другие предприятия. Однако остальные мощности так и не были востребованы, и в октябре 2017 года PGNiG сообщила, что с 1 января 2018 года резервирует за собой 100% мощностей[23].

Катарский контрактПравить

Поиски постоянного поставщика СПГ для строящегося терминала начались ещё в 2006 году, сразу после принятия решения о его постройке.

29 июня 2009 года был подписан контракт между катарской компанией Qatargas и PGNiG на поставку газа в объёмах 1,5 млрд кубометров в год, сроком на 20 лет. Подписанный контракт был сформирован в соответствии с Гронингенским принципом, то есть, среди прочего содержал требование бери или плати[24].

В 2012 году PGNiG подписала с катарской транспортной компанией Nakilat[en] контракт на доставку закупленного у Qatargas газа от катарского порта Рас Лаффан до порта Свиноуйсьце.[25]

В 2014 году строительство терминала завершить не удалось, поэтому были изменены условия подписанного контракта. В "меморандуме о взаимопонимании", подписанном сторонами 9 декабря 2015 года, прописано, что в 2015 году Qatargas продаст газ, который он не сможет поставить в Польшу, другим покупателям, а PGNiG возместит потери в цене[26]. Объёмы, которые катарской кампании не удастся продать, должны быть выкуплены польской стороной в последующие годы действия контракта.

Аналогичный "меморандум о взаимопонимании" был подписан 21 октября 2015 года, со сроком действия до второй половины 2016 года.[27]

Первая коммерческая поставка СПГ по контракту — 210 тыс. кубометров, была осуществлена 17 июня 2016 года.

14 марта 2017 г. в Qatargas заявили о заключении дополнительного соглашения к контракту, согласно которому поставки СПГ должны быть увеличены до 2 млн тонн в год, что соответствует 2,7 млрд кубометров газа после регазификации.

В 2018-2020 гг. эти объемы планируется довести до 2,17 млн тонн СПГ в год (2,9 млрд кубометров газа). Срок действия соглашения - с января 2018 г до июня 2034 г.[28]

Цена газаПравить
Цена газа по катарскому контракту рассчитывается по формуле, основанной на индексации средних цен на нефть за последние 6 - 9 месяцев. Сама формула является коммерческой тайной.
В ноябре 2012 года министр финансов Польши Миколай Будзановски  сообщил Сейму , что по расчетам его министерства цена катарского газа составит от $340 до $380 за 1000 кубометров (цена на нефть в это время составляла примерно $110 за баррель Brent)[29]. Однако к этой цене стоит добавить ещё и стоимость погрузки, транспортировки, разгрузки и регазификации газа, а так же амортизацию вложенных в СПГ-инфраструктуру основных средств.
В 2014 году Томаш Касович, аналитик Bank Zachodni WBK, проанализировав все издержки, пришел к выводу, что Польша заплатит за катарский газ около $600 за 1000 кубометров., и PGNiG будет нести по этому контракту ежегодные убытки размером около 500 млн злотых ($164 млн).[30][31]

Контракт с "Centrica"Править

21 ноября 2017 в PGNiG сообщили о подписании пятилетнего контракта с Centrica LNG на поставку СПГ из США. Согласно контракту, СПГ-терминал Свиноуйсьце примет до девяти поставок c СПГ-терминала Sabine Pass LNG в штате Луизиана. Выполнение контракта начнется в 2018 г. [32]

Спотовые поставкиПравить

  • 25 июня 2016 года из норвежского порта Мелкойа[en] танкером Arctic Princess была осуществлена первая спотовая поставка в объеме 140 тыс. кубометров (84 млн кубометров после регазификации) .
  • 8 июня 2017 года танкер Clean Ocean вместимостью 162 тыс. кубометров доставил первую партию СПГ из порта Sabine Pass (США).[33] Газ был закуплен PGNiG на аукционе в апреле 2017 года у компании Cheniere Energy.[34]
  • 4 июля 2017 года танкер Al Nuaman вместимостью 210 тыс. кубометров осуществил спотовую поставку СПГ из Катара.[35]
  • 9 сентября 2017 года танкер Arctic Discoverer вместимостью 140 тыс. кубометров осуществил поставку СПГ из Норвегии.[35]

ЗагрузкаПравить

За 2016 год терминал принял восемь коммерческих поставок СПГ. Из них семь - по катарскому контракту, и одна спотовая. В общей сложности объём природного газа, полученный из принятого за год СПГ, после регазификации составил 960 млн. м3, что составляет примерно 19% от проектной мощности терминала.[36]

За 2017 год терминал принял четырнадцать коммерческих поставок СПГ. Из них одиннадцать - по катарскому контракту, и три спотовых. В общей сложности объём природного газа, полученный из принятого за год СПГ, после регазификации составил 1,6 млрд. м3, что составляет примерно 32% от проектной мощности терминала.[35]

Связанные объектыПравить

Существует ряд объектов, которые являются частью цельного комплекса по обеспечению работы СПГ-терминала, и которые создавались и эксплуатируются именно "под терминал". Однако, поскольку формально их строительство и эксплуатация возложены не на компанию Polskie LNG, а на другие организации, эти объекты ни в смету строительства, ни в оценку стоимости эксплуатации терминала не входят.

  • В рамках создания морской инфраструктуры, обеспечивающей работу терминала, построен трёхкилометровый волнорез, на котором, собственно, и находится причал, где швартуются и разгружаются прибывающие СПГ-танкеры, а также значительно углублен и расширен существующий 35-километровый морской судоходный канал к порту Свиноуйсьце. Общая стоимость работ - порядка 1.016 млрд злотых. Финансирование велось через Морское министерство. [37][38]
  • Для связи СПГ-терминала с газотранспортной системой Польши компанией Gaz-System был проложен газопровод Свиноуйсьце - Щецин длиной порядка 80 км, диаметром в 0,8 метра, и стоимостью порядка 47 миллионов злотых. [38]

Нештатные ситуацииПравить

29 октября 2017 года из-за повреждений, вызванных ураганом "Герберт" на терминале произошла утечка газа.[39][40]

ПримечанияПравить

  1. ↑ Gazoport imienia Lecha Kaczyńskiego? Tak chce PiS, wiadomosci.dziennik.pl. Архивировано 8 ноября 2016 года. Дата обращения: 7 ноября 2016.
  2. ↑ Marcinkiewicz: Rząd zdecydował o budowie gazoportu  (неопр.). Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 27 августа 2016 года.
  3. ↑ 1 2 Gazoport: Świnoujście bezpieczniejsze, tańsze i lepiej położone (польск.), gazetapl. Архивировано 4 ноября 2016 года. Дата обращения: 2 ноября 2016.
  4. ↑ INTERIA.PL. Sejm przyjął ustawę ws. budowy terminalu w Świnoujściu. Архивировано 6 ноября 2016 года. Дата обращения: 6 ноября 2016.
  5. ↑ Umowa na budowę falochronu dla gazoportu w Świnoujściu (польск.), Onet Szczecin (21 maja 2010). Архивировано 7 ноября 2016 года. Дата обращения: 7 ноября 2016.
  6. ↑ Wybrano wykonawcę terminalu LNG w Świnoujściu  (неопр.). wnp.pl. Дата обращения: 7 ноября 2016. Архивировано 8 ноября 2016 года.
  7. ↑ „Take or pay” – Polska na kolanach w sprawie dostaw gazu – eprudnik.pl – sięgamy głębiej  (неопр.). www.eprudnik.pl. Дата обращения: 15 ноября 2016. Архивировано 15 ноября 2016 года.
  8. ↑ 1 2 Новый СПГ-терминал поможет Польше снизить зависимость от России  (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  9. ↑ Terminal LNG w Świnoujściu nosi od dziś imię Lecha Kaczyńskiego, PolskieRadio.pl. Архивировано 2 декабря 2016 года. Дата обращения: 11 ноября 2016.
  10. ↑ Terminal LNG w Świnoujściu ma zgodę na użytkowanie. 16 lipca zaczną się dostawy gazu, PolskieRadio.pl. Архивировано 23 ноября 2016 года. Дата обращения: 22 ноября 2016.
  11. ↑ Qatargas signs new agreement with PGNiG (29 June, 2009)  (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  12. ↑ Nowoczesne technologie w Świnoujściu  (неопр.). scie24.pl. Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 1 ноября 2016 года.
  13. ↑ LNG.edu.pl – portal edukacyjny. Jak działa terminal LNG w Świnoujściu  (неопр.) (9 сентября 2015). Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 17 июля 2016 года.
  14. ↑ 1 2 3 Gazoport – bieg z przeszkodami |  (неопр.). Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 года.
  15. ↑ Polskie LNG S.A.: LNG Terminal in Poland  (неопр.). en.polskielng.pl. Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 16 июля 2016 года.
  16. ↑ Zagadnienia techniczne i organizacyjne dla GRI i Nadzoru Inwestorskiego Terminal LNG w Świnoujściu (PDF). Архивировано из оригинала (PDF) 2016-11-17. Дата обращения 2016-11-16. Используется устаревший параметр |deadlink= (справка)
  17. ↑ Первый танкер с СПГ из Катара зашел в польский газопорт в Свиноуйсце  (неопр.). Дата обращения: 11 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  18. ↑ Elżbieta Pałys. Drugi statek z LNG przypłynął do Świnoujścia  (неопр.). www.rynekinfrastruktury.pl. Дата обращения: 15 ноября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.
  19. ↑ PGNiG and Qatargas sign LNG supply agreement, LNG Industry (16 сентября 2015). Архивировано 16 ноября 2016 года. Дата обращения: 15 ноября 2016.
  20. ↑ Emilia Derewienko. Świnoujście: Terminal LNG z pozwoleniem na użytkowanie  (неопр.). www.rynekinfrastruktury.pl. Дата обращения: 15 ноября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.
  21. ↑ Gazoport w Świnoujściu to bezpieczeństwo energetyczne dla Polski i podatkowe dla Świnoujścia - Życie Pomorza Zachodniego - rp.pl. Архивировано 22 ноября 2016 года. Дата обращения: 22 ноября 2016.
  22. ↑ Metanowiec otrzymał zgodę na wejście do terminala LNG w Świnoujściu  (неопр.). Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 28 октября 2016 года.
  23. ↑ PAP SA. Od 1 stycznia 2018 r. pełne wykorzystanie mocy terminalu LNG w Świnoujściu | Aktualności | Polska Agencja Prasowa  (неопр.). www.pap.pl. Дата обращения: 18 декабря 2017. Архивировано из оригинала 23 октября 2017 года.
  24. ↑ Poland to Speed Up LNG Project in Swinoujscie  (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  25. ↑ Katarski armator będzie dostawcą gazu skroplonego do terminalu w Świnoujściu  (неопр.). www.gospodarkamorska.pl. Дата обращения: 11 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
  26. ↑ News - PGNiG Upstream International AS  (неопр.). norway.pgnig.pl. Дата обращения: 11 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
  27. ↑ News - PGNiG Upstream International AS  (неопр.). norway.pgnig.pl. Дата обращения: 11 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
  28. ↑ Цены устроили. Qatargas увеличит поставки СПГ в адрес PGNiG на 1/4, до 2 млн т/год (рус.). Архивировано 9 мая 2017 года. Дата обращения: 25 мая 2017.
  29. ↑ Jaka będzie cena katarskiego gazu dla Polski?. Архивировано 21 ноября 2016 года. Дата обращения: 21 ноября 2016.
  30. ↑ Subscribe to read  (неопр.). www.ft.com. Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 21 ноября 2016 года.
  31. ↑ Ведомости. Как страны Восточной Европы пытаются с помощью СПГ снизить энергозависимость от России (25 февраля 2014). Архивировано 21 ноября 2016 года. Дата обращения: 21 ноября 2016.
  32. ↑ Ярмо на 5 лет? Польша подписала долгосрочный контракт на поставку СПГ из США с Centrica LNG (рус.). Архивировано 25 февраля 2018 года. Дата обращения: 24 февраля 2018.
  33. ↑ Łupkowe eldorado PGNiG? (ANALIZA) - BiznesAlert (польск.), BiznesAlert (9 czerwca 2017). Архивировано 23 июня 2017 года. Дата обращения: 23 июня 2017.
  34. ↑ Первая партия СПГ из США прибыла на польский терминал Свиноуйсьце (англ.). portnews.ru. Дата обращения: 23 июня 2017. Архивировано 12 июня 2017 года.
  35. ↑ 1 2 3 Zestawienie dostaw LNG do świnoujskiego gazoportu (польск.). MORSKOŚCI!. Дата обращения: 18 декабря 2017.
  36. ↑ AL NUAMAN z dwumilionowym kubikiem LNG, MORSKOŚCI!. Архивировано 1 января 2017 года. Дата обращения: 31 декабря 2016.
  37. ↑ Administrator. Jak zacumuje statek z gazem?  (неопр.) www.portalmorski.pl. Дата обращения: 20 ноября 2016. Архивировано 20 ноября 2016 года.
  38. ↑ 1 2 Świnoujście. Gotowy tor podejściowy do gazoportu  (неопр.). wnp.pl. Дата обращения: 20 ноября 2016. Архивировано 20 ноября 2016 года.
  39. ↑ На Польшу, Чехию и Германию обрушился ураган "Герварт". Архивировано 12 ноября 2017 года. Дата обращения: 11 ноября 2017.
  40. ↑ новости., #Буквы - все важные и свежие. В Польше из-за сильного ветра погибли два человека. Архивировано 12 ноября 2017 года. Дата обращения: 11 ноября 2017.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=СПГ-терминал_Свиноуйсьце&oldid=124438007