![]()
СКА-065
СКА-065 — советский малый охотник за ПЛ типа «МО-4», служивший на Черноморском флоте в годы Великой Отечественной войны.
| "СКА-065" (первоначально "ПК-125" 12.1941-03.1942 - "СКА-074") |
|
|---|---|
| Служба | |
 |
|
| Класс и тип судна |
|
| Статус | памятник |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 56 тонн (полное) |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Осадка | 1,5 м |
| Двигатели | 3 двигателя ГАМ-34 |
| Мощность | 2550 л. с. |
| Движитель | 3 вала и 3 гребных винта |
| Скорость хода |
27 узлов (максимальная) 16 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 800 морских миль (при 16 узлах) |
| Автономность плавания | 3 суток |
| Экипаж | 16 человек (2 офицера, 2 мичмана) |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | 1 магнитный компас, лаг |
| Артиллерия | 2×1 — 45 мм орудие 21-К |
| Зенитная артиллерия | 2×1 × 12,7-мм ДШК |
| Противолодочное вооружение | 1 шумопеленгатор «Посейдон», 2 бомбосбрасывателя, 24 бомбы МБ-1 |
| Минно-торпедное вооружение | 4 мины КБ-3 |
Единственный катер ВМФ СССР, индивидуально удостоенный гвардейского звания.
![]()
![]()
Служба![]()
Править
До войны катер, имевший бортовой номер «ПК-125», входил в состав 4-го Черноморского отряда погрансудов, базировавшегося на дунайский порт Вилково. С началом войны катер был передан в оперативное подчинение Черноморскому флоту, в декабре 1941 г. он вошел в состав 4-го дивизиона сторожевых катеров ОВР Главной базы и переименован в «СКА-074». В марте 1942 г. зачислен в состав 5-го дивизиона сторожевых катеров Туапсинской ВМБ и получил наименование «СКА-065».
Участвовал в высадках десантов под Керчью, Новороссийском и в других местах. Сбил 2 и повредил 6 самолетов.
25 марта 1943 г. «СКА-065» конвоировал транспорт «Ахиллеон» с грузами для фронта. В районе Фальшивого Геленджика при волнении моря до 7 баллов на транспорт и катер налетели 30 бомбардировщиков противника, атаковавшими катер несколькими группами. Командир катера, умело маневрируя, постоянно менял курс и скорость. Экипаж сторожевого катера огнем пушек и пулеметов отразил несколько атак фашистских бомбардировщиков, сбросивших на маленький корабль и охраняемый им транспорт свыше 100 авиабомб. В ходе боя охотник получил около 200 пробоин от осколков бомб и снарядов авиапушек. Сместилась рулевая рубка, был разбит форштевень, сорвано ограждение ходового мостика, пробиты цистерны и трубопроводы, разрушена левая скула корпуса — таков неполный перечень полученных повреждений. Но, тем не менее, малый охотник продолжал вести огонь и уклоняться от падающих бомб. От затопления носовых помещений образовался 15-градусный дифферент на нос. Экипаж отбивался от врага и одновременно боролся за живучесть охотника. Уцелевшие семь человек во главе с командиром сделали всё, чтобы спасти свой катер. Израсходовав весь запас бомб и снарядов, самолёты улетели. Заглохшие моторы были введены в строй через 40 минут. Катер догнал «Achilleon» и самостоятельно преодолел оставшиеся 50 миль до базы. После этого боя катер «СКА-065» стал Гвардейским.