Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Роченсальмская крепость — Википедия
Википедия

Роченсальмская крепость

Запрос «Роченсальм» перенаправляется сюда; о проливе см. Руотсинсальми.

Морская крепость Руотсинсальми[2] (Роченсальм, фин. Ruotsinsalmen merilinnoitus) или Свенсксунд[2] (швед. Svensksunds sjöfästning) — комплекс береговых оборонительных сооружений для защиты побережья и акватории пролива Руотсинсальми (Свенсксунд — Шведский пролив) Финского залива Балтийского моря, принадлежавших Российской империи. Морская крепость построена в 1790—1796 гг. по инициативе императрицы Екатерины II. Задумана как главный форпост внешнего из трёх рядов фортификационных сооружений для защиты Санкт-Петербурга (совместно с крепостью Кюменегород)[3]. База российского императорского флота до 1809 года[4]. Крепость разрушена англо-французским флотом во время Крымской войны в 1855 году. С 1878 года — финский портовый город Котка[5][6].

Крепость
Роченсальмская крепость
фин. Ruotsinsalmen merilinnoitus
Руины форта «Екатерина» на юге острова Котка
Руины форта «Екатерина» на юге острова Котка
60°26′ с. ш. 26°58′ в. д.HGЯO
Страна
Местоположение Котка[1]
Основатель Екатерина II
Дата основания 1790 год
Строительство 1790 год — 1796 год
Состояние частично восстановлена
Роченсальмская крепость (Финляндия)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

 
Карта пролива Руотсинсальми (Свенсксунд, Svensksund)

Пролив Руотсинсальми между островами Котка и Кутсало[7] замечателен в историческом отношении[8]. Пролив был ареной двух сражений русско-шведской войны (1788—1790)[2]. 13 (24) августа 1789 года здесь состоялось первое Роченсальмское сражение. 86 русских кораблей атаковали 62 корабля и 24 транспорта шведов и победили. 28 июня (9 июля) — 29 июня (10 июля) 1790 года состоялось второе Роченсальмское сражение, в котором победили шведы[9][4].

По Абоскому миру 1743 году граница России и Швеции стала проходить по реке Кюмийоки. Верельский мирный договор 1790 года сохранил границы неизменными[3].

Морская крепость Роченсальм создана в помощь крепости Кюменегород, построенной в 1791—1795 гг. на острове Ховинсари между рукавами реки Кюмийоки, для защиты её от нападения с моря. В свою очередь Кюменегородская крепость защищала Роченсальм от нападения с суши со стороны главной Королевской дороги[5].

Морская крепость Роченсальм включала цепь фортов на островах. Первым был построен Екатерининский форт на юге острова Котка. Затем был построен Елизаветинский форт на острове Вариссаари. В 1794 году на искусственно расширенном острове Кукоури построен круглый форт «Слава»[5][4][10][6]. В наивысшей точке острова Котка был построен высокий маяк. В западной части острова был построен морской госпиталь, в северной — военный порт. В бухте Сапоканлахти (Sapokanlahti) построен док. Работами руководил принц Карл Генрих Нассау-Зиген, затем работу продолжил французский полковник Жан Август Прево де Люмпен[11][3].

Во время строительства крепости состоялась закладка православной церкви Святого Николая, построенной в 1799—1801 гг[12]. При крепости возник город, население которого достигало 10 000 человек. Город был застроен маленькими одноэтажными деревянными домами[6].

По Фридрихсгамскому мирному договору 1809 года Швеция уступила России Финляндию и крепость утратила своё значение. Гарнизон и флот были перемещены в Свеаборг[6]. В 1830-х гг. морская крепость Руотсинсальми была заброшена. В форт «Слава» на Кукоури переведено небольшое количество солдат для охраны пролива. Также форт «Слава» служил тюрьмой[5]. В 1826—1827 гг. в крепости содержался декабрист Иван Якушкин, до отправки на каторгу в Нерчинск[4].

Во время Крымской войны в 1855 году англо-французский флот почти полностью разрушил крепость Роченсальм[5][4]. Форт «Слава» был обстрелян. На острове Котка высадился десант, город при крепости был сожжён. В городе уцелела лишь православная церковь Святого Николая[6], являющаяся в настоящее время старейшим сохранившимся зданием города Котка[12][4][13].

В 1878 году по указу императора Александра II основан город Котка[6], в настоящее время один из важнейших портов Финляндии[4].

Форт «Слава» частично восстановлен в 1993 году[4]. Морская крепость в настоящее время восстанавливается и открыта для туристов[5]. С историческими памятниками Котки, относящимися ко времени существования крепости, можно ознакомиться на прогулке по туристической «тропе Екатерины II»[14], начинающейся от водного парка Сапокка[fi][10].

ПримечанияПравить

  1. ↑ Cultural sites of national interest (фин.) — 2009.
  2. ↑ 1 2 3 Руотсинсальми // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1899. — Т. XXVII. — С. 292.
  3. ↑ 1 2 3 Кривцов, Н. В. Финляндия. Страна тысячи озёр. — М.: Вече, 2013. — С. 178. — 399 с. — (Исторический путеводитель). — ISBN 978-5-9533-6507-9. Архивная копия от 7 июля 2022 на Wayback Machine
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Хропов А. Г., Рукавишникова Е. Р. Финляндия: Хельсинки и Турку, полярное сияние, морошка и сауна, снега Лапландии, родина Йоулупукки. — 5-е изд. — М.: Вокруг света, 2012. — С. 86—90. — 212 с. — (Вокруг света, 364). — ISBN 978-5-98652-456-6. Архивная копия от 26 июля 2020 на Wayback Machine
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Антонова, Ю. В. Замки и крепости Швеции и Финляндии. — М.: Вече, 2010. — 318 с. — (Исторический путеводитель). — ISBN 978-5-9533-4204-9. Архивная копия от 25 июля 2020 на Wayback Machine
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Кривцов, Н. В. Финляндия. Страна тысячи озёр. — М.: Вече, 2013. — С. 180. — 399 с. — (Исторический путеводитель). — ISBN 978-5-9533-6507-9. Архивная копия от 24 июля 2020 на Wayback Machine
  7. ↑ Книпович, Н. Финляндия // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1902. — Т. XXXVa. — С. 905—960.
  8. ↑ Книпович, Н. Выборгская губерния // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1892. — Т. VII. — С. 463—467.
  9. ↑ Андреева, Екатерина. Финляндия : творимый ландшафт. — СПб.: Изд-во Ивана Лимбаха, 2017. — С. 127. — 316 с. — ISBN 978-5-89059-295-8. Архивная копия от 24 июля 2020 на Wayback Machine
  10. ↑ 1 2 Голомолзин, Е. Финляндия. Отпуск за рулем : путеводитель со схемами, мини-разговорником для любителей путешествий на автомобиле. — 2-е изд. — СПб.: Welcome, 2011. — С. 56. — 202 с. — ISBN 978-5-93024-079-5. Архивная копия от 24 июля 2020 на Wayback Machine
  11. ↑ Сычев В. И. Маркиз Иван Иванович де Траверсе в Роченсальме (Котка)) в 1796-1801 гг. // Санкт-Петербург и страны Северной Европы. — СПб.: Русская христианская гуманитарная академия, 2016. — № 17 (2). — С. 13-18. — ISSN 2411-8796.
  12. ↑ 1 2 Китнер Ю. И. Вопрос об авторе проекта православной церкви в городе Котка в Финляндии в свете новых исследований // Памятники культуры: новые открытия : Ежегодник. 1998 / Т. Б. Князевская, сост. ; АН СССР. Науч. совет по истории мировой культуры. — М.: Наука, 1999. — С. 530. — 570 с.
  13. ↑ Голомолзин, Е. Финляндия. Отпуск за рулем : путеводитель со схемами, мини-разговорником для любителей путешествий на автомобиле. — 2-е изд. — СПб.: Welcome, 2011. — С. 54. — 202 с. — ISBN 978-5-93024-079-5. Архивная копия от 25 июля 2020 на Wayback Machine
  14. ↑ Кривцов, Н. В. Финляндия. Страна тысячи озёр. — М.: Вече, 2013. — С. 181. — 399 с. — (Исторический путеводитель). — ISBN 978-5-9533-6507-9. Архивная копия от 26 июля 2020 на Wayback Machine

ЛитератураПравить

СсылкиПравить

  • Ruotsinsalmen linnoitukset (фин.). Itämeri.fi. Suomen ympäristökeskus (SYKE) (2020). Дата обращения: 28 июля 2020.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Роченсальмская_крепость&oldid=128954883