Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Тейшейра, Рикарду — Википедия

Тейшейра, Рикарду

(перенаправлено с «Рикарду Тейшейра»)

Рика́рду Тейше́йра (порт. Ricardo Teixeira, родился 2 августа 1982 года в Порту, Португалия) португало-ангольский автогонщик. Является обладателем двойного гражданства и выступает под португальским флагом в сезоне 2009 GP2, хотя перед этим выступал под ангольским. Его карьера поддерживается ангольской нефтяной компанией Sonangol.

Автогонщик
Рикардо Тейшейра
За рулем Lotus T128 на тестах Формулы-1 в Барселоне
За рулем Lotus T128 на тестах Формулы-1 в Барселоне
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Ангола
 Португалия
Дата рождения 2 августа 1982(1982-08-02) (40 лет)
Место рождения Порту (Португалия)
GP2
Дебют 2009
Текущая команда Trident Racing
Персональный номер 18
Старты 10
Победы 0
Поулы 0
Быстрые круги 0
Предыдущие серии
2001
2002, 2005-2008
2007
2008-09
Формула-БМВ Junior Cup Iberia
Британская Формула-3
ATS Formel 3 Cup
GP2 Asia
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КарьераПравить

Формула-БМВПравить

Тейшейра начал свою автогоночную карьеру в 2001 с участия в кубке юниоров Формулы-БМВ в Португалии. Он финишировал на двадцатой позиции по итогам чемпионата.

Формула-3Править

Рикарду перешёл в национальный класс чемпионата Британской Формулы-3 в 2002, но в том году он не смог стартовать ни в одной гонке. В 2003 он иногда участвовал в гонка чемпионата Формулы-3 BRSCC's ARP и смог победить в одной гонке.

Он вернулся в британскую серию в 2005 после потери нескольких лет из-за обучения с командой Carlin Motorsport, финишировал девятым в чемпионате. В следующем сезоне он повысился до седьмого места, несмотря на смену команды на Performance Racing Europe и участие не во всех этапах. В 2007 он перешёл в класс чемпионата с Performance Racing, очков не набирал. В 2008 он перешёл в команду Ultimate Motorsport использующую шасси Mygale, но снова очков не зарабатывал и завершил сезон на предпоследней 21-й позиции зачёта.

Тейшейра также выступил в двух гонках ATS Formel 3 Cup в 2007 и двух гонках Формула-3 Мастерс, где его лучшим результатом стало 24-е место.

GP2Править

Тейшейра был подписан командой Trident Racing на выступление в пятом и шестом этапах сезоне 2008-09 GP2 Asia. Он заменил Франки Провенцано и стал седьмым пилотом команды. Рикарду стал первым ангольским пилотом, который дошёл до столь высокой ступени автоспорта. Trident оставила Тейшейру на Сезон 2009 GP2. Он стал первым пилотом со врёмен Кристиана Баккеруда в 2007, кто не смог пройти квалификацию, поскольку время его круга было медленнее 107% от времени поул-позиции Ромена Грожана в Монако.[1]

Результаты выступленийПравить

Гоночная карьераПравить

Сезон Серия Команда Гонки Поулы Победы Очки Место
2001 Формула-БМВ Junior Cup Iberia ? ? ? ? 28 20
2002 Британская Формула-3 Essencial Motorsport (Н) 0 0 0 0 НКЛ
2003 ARP Formula 3 Championship Rowan Racing 5 0 1 47 8
2005 Британская Формула-3 Carlin Motorsport (Н) 15 0 0 61 9
2006 Британская Формула-3 Carlin Motorsport (Н)
Performance Racing Europe (Н)
14 0 0 74 7
2007 Британская Формула-3 Performance Racing Europe 22 0 0 0 НКЛ
ATS Formel 3 Cup Rennsport Rössler 2 0 0 0 НКЛ
Формула-3 Мастерс Performance Racing Europe 1 0 0 Н/Д 24
2008 Британская Формула-3 Ultimate Motorsport 20 0 0 0 21
Формула-3 Мастерс Ultimate Motorsport 1 0 0 Н/Д НКЛ
2008-09 GP2 Asia Trident Racing 4 0 0 0 38
2009 GP2 Trident Racing 10 0 0 0* 26*

* Сезон продолжается.

Результаты выступлений в серии GP2Править

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ЛЗ Очки
2009 Trident Racing ИСП
1

Сход
ИСП
2

20
МОН
1

НКВ
МОН
2

НКВ
ТУЦ
1

14
ТУЦ
2

18
ВЕЛ
1

Сход
ВЕЛ
2

18
ГЕР
1

Сход
ГЕР
2

15
ВЕН
1

Сход
ВЕН
2

ЕВР
1

ЕВР
2

БЕЛ
1

БЕЛ
2

ИТА
1

ИТА
2

АЛГ
1

АЛГ
2

26* 0*

* Сезон продолжается.

Результаты выступлений в GP2 AsiaПравить

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
2008-09 Trident Racing КИТ
1

КИТ
2

ОАЭ
1

ОАЭ
2

БАХ
1

БАХ
2

КАТ
1

КАТ
2

МАЗ
1

17
МАЗ
2

19
БАХ
1

17
БАХ
2

Сход
38 0

ПримечанияПравить

  1. Glendenning, Mark. Grosjean on pole again in Monaco, autosport.com, Haymarket Publications (21 мая 2009). Архивировано 25 мая 2009 года. Дата обращения: 22 мая 2009.

СсылкиПравить