Речной вокзал (Нижний Новгород)
Речной вокзал — комплекс зданий и сооружений для обслуживания пассажиров речного транспорта в Нижнем Новгороде. Расположен на правом берегу Оки при её слиянии с Волгой.
Речной вокзал | |
Нижегородский речной вокзал | |
---|---|
Нижегородский речной вокзал | |
56°19′46″ с. ш. 43°59′16″ в. д.HGЯO | |
Страна | Россия |
Город | Нижний Новгород Нижний Новгород |
Архитектор | М. И. Чурилин |
Строительство | 1962—1964 годы |
Основные даты | |
Сайт | volgaflot.com |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Судоходство по Волге упоминается ещё в летописях Киевской Руси (свыше 1000 лет назад), а его история, несомненно, ещё более древняя. К Дятловым горам, на которых находился Нижегородский кремль, причаливали корабли с товарами и отсюда же отходили суда на войны с Казанских ханством[1].
С XIX века на берегу были установлены дебаркадеры и пристани, обслуживающие, прежде всего, крупнейшую в России Нижегородскую ярмарку. В 1896 году, специально к прибытию Августейшей семьи императора Николая II в рамках празднования трёхсотлетия дома Романовых, была построена императорская пристань, также — казённая пристань. Она же использовалась для обслуживания судов добровольного флота. Рядом с ней расположилась полицейская пристань.
После революции, во время Гражданской войны, была создана Волжская военная флотилия, суда которой базировались на пристанях будущего речного вокзала.
В 1930-х годах на месте современного здания, напротив центрального причала, были построены парадные ворота[2]. В 1952 году на них появилась надпись «Речной вокзал». Площадь перед воротами была перестроена и на ней был установлен памятник Ленину[3].
СовременностьПравить
Современное здание вокзала было построено в 1964 году архитектором М. И. Чурилиным. В здании вокзала были открыты залы ожидания, буфет и подземные переходы к центральной пристани. По форме здание напоминает речное судно. Во время реконструкции 2002—2003 годов к вокзалу по бокам были пристроены полукруглые ротонды.
С 2000-х годов в здании речного вокзала располагаются администрация ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» и офис туристической компании «ВодоходЪ». Во время реконструкции Нижне-Волжской набережной выходы к центральной пристани были закрыты, а помещения вокзала переделаны под офисы компаний. Вокзал, фактически, не функционирует, из-за отсутствия регулярных междугородних речных перевозок, являясь офисным зданием.
С 2019 года для внутригородского и пригородного (Городец, Макарьево) сообщения возобновили рейсы скоростных судов «Валдай 45Р», Центрального конструкторского бюро имени Р. Е. Алексеева[4][5].
Речной трамвайПравить
В период речной навигации внутри города курсирует речной трамвай. Он связывает между собой Заречную и Нагорную части Нижнего Новгорода. Он отправляется от Южной пристани в микрорайоне «Юг» Автозаводского района и следует до пристани «Александровский сад» у Чкаловской лестницы[6]. Речной трамвай также делает остановку на пристани у речного вокзала.
Кроме того, от пристаней речного вокзала имеются регулярные рейсы до города-спутника Бор, Городца и Макарьевского монастыря.
# | Название линии | Конечные станции | Количество
станций |
---|---|---|---|
1 | Главная | Южная пристань — пристань «Александровский сад» | 3 |
Всего: | 3 |
Привязка общественного транспортаПравить
Автобусные маршрутыПравить
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
45 | Московская | Улица Академическая | Казанское ш., ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Нижне-Волжская наб., пл. Горького, Похвалинский съезд, Метромост, Московское ш., ул. Одесская, Метромост, Московское шоссе, ул. Рябцева, ул. Авиационная, ул. Чаадаева, ул. Циолковского, пр. Кораблестроителей | ЗКПД-4 |
52 | Стрелка | Улица Академическая | Казанское ш., ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Нижне-Волжская наб., пл. Ленина, ул. Советская, ул. Сергея Акимова, ул. Бурнаковская | Рынок Бурнаковский |
61 | Московская Московский вокзал |
Улица Богдановича | ул. Варварская, пл. Минина и Пожарского, Нижне-Волжская наб., пл. Ленина, ул. Советская, пл. Революции, ул. Долгополова | Улица Долгополова |
90 | Московская | Улица Академическая | Казанское ш., ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Нижне-Волжская наб., пл. Ленина, ул. Советская, Московское ш., Сормовское ш., ул. Коминтерна, ул. Свободы, пр. Кораблестроителей, ул. Зайцева | ЗКПД-4 |
Трамвайные маршрутыПравить
№ | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
11 | Благовещенская пл. | ул. Рождественская, Зеленский съезд, ул. Октябрьская, ул. Ошарская, ул. Пискунова | Чёрный пруд |
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Анна Медведева. Страницы истории волжского судоходства (XIX – начало XX вв.) (неопр.). Центральная городская библиотека Нижнего Новгорода. www.gorbibl.nnov.ru. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- ↑ 1936—1946 Площадь Речного вокзала (неопр.). PastVu. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- ↑ 1952—1954 Площадь у речного вокзала (неопр.). PastVu. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- ↑ «Валдаи» будут курсировать от Нижнего Новгорода до Городца (рус.). www.vremyan.ru. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- ↑ Судно на подводных крыльях "Валдай" пришвартовалось в Нижнем Новгороде (рус.). Московский комсомолец. nn.mk.ru. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.
- ↑ Речной трамвайчик в Нижнем Новгороде. (неопр.) Лёгким на подъём (22 июля 2014). Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 26 февраля 2019 года.