Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Регистрация воздушных судов — Википедия
Википедия

Регистрация воздушных судов

(перенаправлено с «Регистрационный номер воздушного судна»)

Регистрация воздушного судна — процедура внесения воздушного судна в авиационный реестр конкретного государства. По её завершению регистрируемому объекту присваивается идентифицирующий регистрационный знак.

В соответствии с требованиями Международной конвенции о гражданской авиации (ст. 83 Чикагской конвенции) регистрация обязательна для всех гражданских судов. Регистрационный номер воздушного судна обычно включает в себя от 5 до 7 символов — латинских букв и цифр (либо только букв), которые наносятся на хвостовое оперение или другие участки самолёта. По символам номера можно определить национальную принадлежность (например, префикс RA в начале означает регистрацию в России, TC — в Турции и т.д.), принадлежность к авиакомпании (например, на Украине после государственного префикса UR следуют две буквы, означающие авиакомпанию. К примеру, UR-WR* означает Windrose, UR-PS* — МАУ и т.д.) воздушного судна, а иногда и его тип.

История возникновения терминаПравить

Первые префиксы, используемые в авиации, были основаны на кодах радиопозывных, выделенных на Лондонской международной радиотелеграфной конференции в 1913 году. Первоначально эти позывные не были специально предназначены для использования в авиации, они выделялись для любого пользователя радиоустройств. В 1919 году в Париже на Международной аэронавигационной конференции были утверждены регистрационные префиксы стран специально для воздушных судов, в основе их были использованы коды радиопозывных, принятых в 1913 году.

В 1927 году на Международной радиотелеграфной конвенции в Вашингтоне список регистрационных префиксов страны был пересмотрен и принят с 1928 года, эти коды стали основой для используемых в настоящее время кодов регистрации. Изменения и дополнения в регистрационные префиксы вносились на протяжении многих лет, выделение префикса для каждой конкретной страны находится в ведении Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Регистрация за пределами страны́-эксплуатантаПравить

Многие авиакомпании регистрируют часть или все свои самолёты в странах, таких как Аруба, Бермуды, острова Кайман, Мальта, Ирландия, Сан-Марино и другие. Делается это для того, чтобы избежать уплаты налогов, удешевить процедуру регистрации самолёта. В вышеперечисленных государствах нет налогов или они низкие, процедура регистрации самолёта проще, чем в других странах. Однако в мире не так уж и много стран, авиакомпании которых не желают регистрировать самолёты в своей стране.

  РоссияПравить

На 2021 год из 745 самолётов иностранного производства, эксплуатируемых гражданской авиацией России, в местном реестре было зарегистрировано 20[1][2]. По данным гендиректора исследовательской компании «InfoLine-Аналитика» Михаила Бурмистрова регистрировать самолёты в России «невыгодно»[3]:

В иностранной юрисдикции более прозрачные и понятные правила поддержания летной годности. Перевод в наш реестр потенциально снижает для лизинговых компаний ликвидность и стоимость лайнера.

Тем не менее, с 2018 года Минтранс в неформальном порядке требует регистрировать самолёты в России. Это, в частности, привело к задержкам рейсов авиакомпании «Якутия», которой не разрешили использовать приобретённый Boeing 737[4]. Также, несмотря на некоторые неудобства, Azur Air перевела первый Boeing 767-300 в российский реестр в 2018 году (VP-BVI → RA-73030) и на этом остановилась. По заявлению представителей авиакомпании, лизинговые компании недовольны регистрацией в РФ[3]. 20 декабря 2019 Сергей Лавров предложил расторгнуть договор о передаче функции надзора за лётной годностью российских авиалайнеров Бермудам[5]. Однако, в 2020 году, в России был перерегистрирован второй самолёт этого же типа (VQ-BSY → RA-73032)[6]. В октябре 2020 года третий Boeing 767-300 во флоте авиакомпании получил российскую регистрацию (VQ-BSX → RA-73034)[7]. 1 января 2020 года российское правительство приняло решение обнулить ставку НДС для самолётов российских перевозчиков, но при условии, что ВС будет зарегистрировано в российской юрисдикции[8]. 12 марта 2021 глава Росавиации Александр Нерадько предложил запретить российским авиакомпаниям регистрировать самолёты за пределами России с 1 января 2023 года[9].

Росавиация считает целесообразным продолжить работу по стимулированию регистрации воздушных судов в государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. В качестве завершающего этапа предполагается внести соответствующие изменения в статью 33 Воздушного кодекса, исключив возможность регистрации в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства со вступлением в силу с фиксированного срока. Например, с 1 января 2023 года.

— заявил Нерадько.

В марте 2021 года стало известно, что новый Boeing 757 авиакомпании Azur Air получит российский бортовой номер RA-73029[10]. 14 мая 2021 года Росавиация направила авиакомпаниям письмо с просьбой за сутки оценить последствия регистрации своих воздушных судов в российском реестре. Как минимум 3 из них возразили[11]. 8 июня 2021 года авиакомпания Smartavia попросила власти отложить перерегистрацию самолётов в России[12].

Мы видим вероятные последствия при принятии таких решений в невозможности подписания новых контрактов с иностранными лизингодателями и расширения флота авиакомпании воздушными судами иностранного производства. В текущем режиме у лизингодателей, которые регистрируют суда в основном на Бермудах, не предусмотрена возможность перевода регистрации в РФ.

— сообщили в авиакомпании

9 сентября 2021 власти призвали авиакомпании предусмотреть включение в лизинговые договоры положения о регистрации воздушных судов в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации[2].

15 числа этого же месяца Utair анонсировала перевод 40 % всего своего флота в российский реестр[13].

Помимо Azur Air, в России есть 3 авиакомпании, бо́льшая часть флота (или весь флот) которых состоит из самолётов, зарегистрированных в России. Это Северсталь[14], Газпромавиа[15] и КрасАвиа[16]. В список не включена авиакомпания Азимут (флот которой также состоит из самолётов с российской регистрацией), потому что она эксплуатирует самолёты только российского производства, а их регистрация в России ― само собой разумеющееся[17].

В связи с санкциями, наложенными на Россию после начала вторжения России на Украину, Бермудское Управление гражданской авиации приостановило действие сертификатов лётной годности более 700 самолётов российских авиакомпаний, зарегистрированных на островах с 13 марта 2022 года[18][19].

14 марта 2022 года Президент Российской Федерации подписал закон[20] легализующий возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний. Согласно документу российские авиакомпании могут использовать иностранные самолеты на внутренних линиях и выдавать им сертификаты летной годности воздушных судов в Российской Федерации. В пояснительной записке отмечается, что закон преследует цель сохранить парк воздушных судов для бесперебойной работы гражданской авиации[21]

С 1 ноября 2022 года Турецкая республика запретила полеты российских самолетов с двойной регистрацией. Минтранс России назвал сложившуюся ситуацию дискриминацией и обвинил Бермуды в затягивании дерегистрации самолетов[22]

  КазахстанПравить

На 2021 год из эксплуатируемых в Казахстане воздушных судов за рубежом зарегистрировано 40[23], остальные ― в государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Казахстан. Регистрацию на острове Аруба практикуют 2 авиакомпании Казахстана: Air Astana[24] и FlyArystan[25]. 8 августа 2021 года авиакомпания Qazaq Air, регистрировавшая свои самолёты на Арубе, перевела их в казахский реестр. Сообщается, что аналогичным образом на местную регистрацию перейдёт национальный перевозчик страны́ Air Astana, но через двухэтапный процесс ― сначала самолёты получат ирландскую регистрацию, а с 2024 года ― местную[26]. Остальные авиакомпании Казахстана регистрируют свой флот в своей стране[27][28][29][30].

  ТаджикистанПравить

За рубежом, а именно ― на Бермудах, зарегистрировано всего лишь 2 таджикских самолёта. Их эксплуатирует авиакомпания Somon Air[31].

  АзербайджанПравить

В бермудской юрисдикции числятся 13 самолётов азербайджанских перевозчиков. Это лайнеры авиакомпаний AZAL[32], Buta Airways[33] и Silk Way West Airlines[34].

  ИталияПравить

Бо́льшая часть самолётов итальянских перевозчиков зарегистрирована в Ирландии[35][36][37].

  Саудовская АравияПравить

Саудовская Аравия, как и Таджикистан, проблем с зарубежной регистрацией практически не имеет. За границей (на островах Кайман) зарегистрировано всего лишь 17 самолётов. На них летает авиакомпания Flynas[38].

  ЛиванПравить

Среди 24 самолётов единственного ливанского перевозчика в оффшорных зонах зарегистрировано около 12[39].

  МонголияПравить

Из 6 эксплуатируемых национальным перевозчиком страны MIAT Mongolian Airlines за рубежом (в Ирландии) зарегистрировано 3 (50 % флота)[40]

Список стран и их префиксов регистрации воздушных судовПравить

Курсивом выделены непризнанные и частично признанные государства.

Государство/Регион Авиационный регистрационный префикс Дополнительно
  Афганистан YA YA-AAA … YA-ZZZ
  Албания ZA ZA-AAA … ZA-ZZZ
ZA-HAA … ZA-HZZ (вертолёты)
  Алжир 7T 7T-AAA … 7T-ZZZ
  Андорра C3 C3-AAA … C3-ZZZ
  Ангола D2 D2-AAA … D2-ZZZ
  Ангилья VP-A VP-AAA … VP-AZZ
  Антигуа и Барбуда V2 V2-AAA … V2-ZZZ
  Аргентина LV LV-AAA … LV-ZZZ
LQ LQ-AAA ... LQ-ZZZ
  Армения EK EK-10000 … EK-99999
  Аруба P4 P4-AAA … P4-ZZZ
  Австралия VH VH-AAA … VH-ZZZ
  Австрия OE OE-AAA … OE-KZZ
OE-BAA … OE-BZZ (государственные службы)
OE-LAA … OE-LZZ (авиакомпании выполняющие регулярные рейсы)
OE-VAA … OE-VZZ (прототипы)
OE-WAA … OE-WZZ (амфибии и самолёты морского базирования)
OE-XAA … OE-XZZ (вертолёты)
OE-0001 … OE-5999 (планеры)
OE-9000 … OE-9999 (планеры с двигателем)
  Азербайджан 4K 4K-AZ1 … 4K-AZ999
4K-10000 … 4K-99999
  Багамы C6 C6-AAA … C6-ZZZ
  Бахрейн A9C A9C-AA … A9C-ZZ
  Бангладеш S2 S2-AAA … S2-ZZZ
  Барбадос 8P 8P-AAA … 8P-ZZZ
  Белоруссия EW EW-100AA … EW-999ZZ
EW-10000 … EW-99999
  Бельгия OO OO-AAA … OO-ZZZ (OO-Q никогда не использовались)
OO-BAA … OO-BZZ (аэростаты)
OO-YAA … OO-ZAA (планеры)
OO-01 … OO-499 (суда частной постройки)
OO-501 … OO-999 & OO-A01 … OO-Z99 (только сверхлёгкие самолёты)
  Белиз V3 V3-AAA … V3-ZZZ
  Бенин TY TY-AAA … TY-ZZZ
  Бермуды VP-B VP-BAA … VP-BZZ
VQ-B VQ-BAA ... VQ-BZZ
  Бутан A5 A5-AAA … A5-ZZZ
  Боливия CP CP-1000 … CP-9999
  Босния и Герцеговина T9 T9-AAA … T9-ZZZ
E7 E7-AAA … E7-ZZZ
  Ботсвана A2 A2-AAA … A2-ZZZ
  Бразилия PP PP-AAA … PP-ZZZ
PR PR-AAA … PR-ZZZ
PT PT-AAA … PT-ZZZ
PU PU-AAA … PU-ZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
  Британские Виргинские острова VP-L VP-LAA … VP-LZZ
  Бруней V8 V8-AAA … V8-ZZZ
V8-AA1 … V8-ZZ9
V8-001 … V8-999
  Болгария LZ LZ-AAA … LZ-ZZZ
  Буркина-Фасо XT XT-AAA … XT-ZZZ
  Бурунди 9U 9U-AAA … 9U-ZZZ
  Камбоджа XU XU-AAA … XU-ZZZ
  Камерун TJ TJ-AAA … TJ-ZZZ
  Канада CF- CF-AAA … CF-ZZZ
C-F C-FAAA … C-FZZZ
C-G C-GAAA … C-GZZZ
C-I C-IAAA … C-IZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
  Кабо-Верде D4 D4-AAA … D4-ZZZ
  Острова Кайман VP-C VP-CAA … VP-CZZ
  ЦАР TL TL-AAA … TL-ZZZ
  Чад TT TT-AAA … TT-ZZZ
  Чили CC CC-AAA … CC-ZZZ
CC-CAA … CC-CZZ (коммерческие самолёты)

CC-PAA … CC-PZZ (частные самолёты)

  Тайвань B B-10000 … B-99999
  Китай B B-1000 … B-9999
  Гонконг B-H (бывший VR-H) B-HAA … B-HZZ
B-K B-KAA … B-KZZ
B-L B-LAA … B-LZZ
  Макао B-M B-MAA … B-MZZ
  Колумбия HJ HJ-1000A … HJ-9999Z (только сверхлёгкие самолёты)
HK HK-1000A … HK-9999Z
  Коморы D6 D6-AAA … D6-ZZZ
  Республика Конго TN TN-AAA … TN-ZZZ
  Острова Кука E5 E5-AAA … E5-ZZZ
  Демократическая Республика Конго 9Q 9Q-AAA … 9Q-ZZZ
  Косово Z6 Z6-AAA ... Z6-ZZZ
  Коста-Рика TI TI-AAA … TI-ZZZ
  Кот-д'Ивуар TU TU-AAA … TU-ZZZ
  Хорватия 9A 9A-AAA … 9A-ZZZ
9A-GAA … 9A-GZZ (планеры)
9A-HAA … 9A-HZZ (вертолёты)
  Куба CU CU-C1000 … CU-C1999 (коммерческие грузовые самолёты)[41]
CU-E1000 … CU-E1999 (сельхозавиация)[42]
CU-H1000 … CU-H1999 (вертолёты)
CU-N1000 … CU-N1999 (частные самолёты)
CU-T1000 … CU-T1999 (коммерческие пассажирские самолёты)
CU-U1000 … CU-U1999 (только сверхлёгкие самолёты)[43]
  Кипр 5B 5B-AAA … 5B-ZZZ
  Чехия OK OK-AAA … OK-ZZZ
OK-AAA 00 … OK-ZZZ 99 (только сверхлёгкие самолёты)
OK-0000 … OK-9999 (планеры и аэростаты)
OK-A000 … OK-A999 (сверхлёгкие планеры)[44]
  Дания OY[45] OY-AAA … OY-ZZZ
OY-HAA … OY-HZZ (вертолёты)
  Джибути J2 J2-AAA … J2-ZZZ
  Доминика J7 J7-AAA … J7-ZZZ
  Доминикана HI HI-100AA … HI-999ZZ
  Восточный Тимор 4W[46]
  Эквадор HC HC-AAA … HC-ZZZ
  Египет SU SU-AAA … SU-XXZ
SU-ZAA … SU-ZZZ
  Сальвадор YS YS-AAA … YS-ZZZ
  Экваториальная Гвинея 3C 3C-AAA … 3C-ZZZ
  Эритрея E3 E3-AAAA … E3-ZZZZ
  Эстония ES ES-AAA … ES-ZZZ
  Эфиопия ET ET-AAA … ET-ZZZ
  Фолкленды VP-F VP-FAA … VP-FZZ
  Фареры OY[45] OY-AAA … OY-ZZZ
OY-HAA … OY-HZZ (вертолёты)
OY-XAA … OY-XZZ (планеры)
  Фиджи DQ DQ-AAA … DQ-ZZZ
  Финляндия OH OH-AAA … OH-ZZZ
OH-001 … OH-999 (планеры)
  Франция F F-AAAA … F-ZZZZ
F-CAAA … F-CZZZ (планеры)
F-OAAA … F-OZZZ (заморские территории)
F-PAAA … F-PZZZ (метрополия)
F-WAAA … F-WZZZ (прототипы)
  Габон TR TR-AAA … TR-ZZZ
  Гамбия C5 C5-AAA … C5-ZZZ
  Грузия 4L 4L-AAA … 4L-ZZZ
4L-10000 … 4L-99999
  Германия D D-AAAA … D-AZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой более 20 т)
D-BAAA … D-BZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой 14-20 т)
D-CAAA … D-CZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой 5,7-14 т)
D-EAAA … D-EZZZ (одномоторные самолёты с максимальной взлётной массой до 2 т)
D-FAAA … D-FZZZ (одномоторные самолёты с максимальной взлётной массой 2-5,7 т)
D-GAAA … D-GZZZ (многомоторные самолёты с максимальной взлётной массой до 2 т)
D-IAAA … D-IZZZ (многомоторные самолёты с максимальной взлётной массой 2-5,7 т)
D-HAAA … D-HZZZ (вертолёты)
D-KAAA … D-KZZZ (моторные планеры)
D-LAAA … D-LZZZ (дирижабли)
D-MAAA … D-MZZZ (спортивные самолёты)
D-NAAA … D-NZZZ (спортивные планеры)
D-OAAA … D-OZZZ (аэростаты)
D-0001 … D-9999 (планеры)
  Гана 9G 9G-AAA … 9G-ZZZ
  Гибралтар VP-G VP-GAA … VP-GZZ
  Греция SX SX-AAA … SX-ZZZ
  Гренландия OY[45] OY-AAA … OY-ZZZ
  Гренада J3 J3-AAA … J3-ZZZ
  Гватемала TG TG-AAA … TG-ZZZ
  Гвинея 3X 3X-AAA … 3X-ZZZ
  Гвинея-Бисау J5 J5-AAA … J5-ZZZ
  Гайана 8R 8R-AAA … 8R-ZZZ
  Гаити HH HH-AAA … HH-ZZZ
  Гондурас HR HR-AAA … HR-ZZZ
  Венгрия HA HA-AAA … HA-ZZZ
  Исландия TF TF-AAA … TF-ZZZ
TF-100 … TF-999 (только сверхлёгкие самолёты)
  Индия VT VT-AAA … VT-ZZZ
VT-HAA … VT-HZZ (вертолёты)
  Индонезия PK PK-AAA … PK-ZZZ
  Иран EP EP-AAA … EP-ZZZ
  Ирак YI YI-AAA … YI-ZZZ
  Ирландия EI EI-AAA … EI-ZZZ
  Остров Мэн[47] M M-AAAA … M-ZZZZ
  Израиль 4X 4X-AAA … 4X-ZZZ
  Италия I I-AAAA … I-ZZZZ
  Ямайка 6Y 6Y-AAA … 6Y-ZZZ
  Япония JA JA-0001 … JA-9999
JA-001A … JA-999Z
JA-01AA … JA-99ZZ
JA-A001 … JA-A999 (аэростаты)
  Иордания JY JY-AAA … JY-ZZZ
  Казахстан UP UP-AAA01 … UP-ZZZ99 (гражданская авиация)
UN UN-00001 … UN-99999 (государственная авиация)
  Кения 5Y 5Y-AAA … 5Y-ZZZ
  Кирибати T3 T3-AAA … T3-ZZZ
  Северная Корея P P-500 … P-999
  Южная Корея HL HL1000 … HL9999
  Кувейт 9K 9K-AAA … 9K-ZZZ
  Киргизия EX EX-100 … EX-999
EX-10000 … EX-99999
  Лаос RDPL RDPL-10000 … RDPL-99999
  Латвия YL YL-AAA … YL-ZZZ
  Ливан OD OD-AAA … OD-ZZZ
  Лесото 7P 7P-AAA … 7P-ZZZ
  Либерия A8 A8-AAA … A8-ZZZ
  Ливия 5A 5A-AAA … 5A-ZZZ
  Лихтенштейн HB HB-AAA … HB-ZZZ (самолёты, базирующиеся на территории Швейцарии)
  Литва LY LY-AAA … LY-ZZZ
  Люксембург LX LX-AAA … LX-ZZZ
LX-BAA … LX-BZZ (аэростаты)
LX-CAA … LX-CZZ (планеры)
LX-HAA … LX-HZZ (вертолёты)
LX-XAA … LX-XZZ (только сверхлёгкие самолёты)
  Северная Македония Z3 Z3-AAA … Z3-ZZZ
Z3-HAA … Z3-HZZ (вертолёты)
  Мадагаскар 5R 5R-AAA … 5R-ZZZ
  Малави 7Q 7Q-AAA … 7Q-ZZZ
  Малайзия 9M 9M-AAA … 9M-ZZZ
9M-EAA … 9M-EZZ (любительской постройки)
9M-UAA … 9M-UZZ (только сверхлёгкие самолёты)
  Мальдивы 8Q 8Q-AAA … 8Q-ZZZ
  Мали TZ TZ-AAA … TZ-ZZZ
  Мальта 9H 9H-AAA … 9H-ZZZ
  Маршалловы острова V7 V7-0001 … V7-9999
  Мавритания 5T 5T-AAA … 5T-ZZZ
  Маврикий 3B 3B-AAA … 3B-ZZZ
  Мексика XA XA-AAA … XA-ZZZ
XB XB-AAA … XB-ZZZ
XC XC-AAA … XC-ZZZ
  Микронезия V6 V6-AAA … V6-ZZZ
  Молдавия ER ER-AAA … ER-ZZZ
ER-10000 … ER-99999
  Монако 3A 3A-AAA … 3A-ZZZ
3A-HAA … 3A-HZZ (вертолёты)
  Монголия JU JU-1000 … JU-9999
  Черногория 4O 4O-AAA … 4O-ZZZ
  Монтсеррат VP-M VP-MAA … VP-MZZ
  Марокко CN CN-AAA … CN-ZZZ
  Мозамбик C9 C9-AAA … C9-ZZZ
  Мьянма XY XY-AAA … XY-ZZZ
XZ XZ-AAA … XZ-ZZZ (не используется)
  Намибия V5 V5-AAA … V5-ZZZ
  Науру C2 C2-AAA … C2-ZZZ
  Непал 9N 9N-AAA … 9N-ZZZ
  Нидерланды PH PH-AAA … PH-ZZZ
PH-1A1 … PH-9Z9 (только сверхлёгкие самолёты)
PH-100 … PH-9999 (планеры)
  Нидерландские Антильские острова PJ PJ-AAA … PJ-ZZZ
  Новая Зеландия ZK ZK-A**, ZK-B**, ZK-GA*, ZK-HA* (зарезервирован для исторических самолётов, вертолётов, планеров до 1987 года постройки)
ZK-FA*, ZK-FB* (аэростаты)
ZK-G** (планеры)
ZK-H**, ZK-I** (вертолёты)
ZK-RA*, ZK-RB*, ZK-RC*, ZK-RD* (для летательных аппаратов типа автожир)
ZK-Q** запрещён для использования ИКАО
  Никарагуа YN YN-AAA … YN-ZZZ
  Нигер 5U 5U-AAA … 5U-ZZZ
  Нигерия 5N 5N-AAA … 5N-ZZZ
  Норвегия LN LN-AAA … LN-ZZZ
  Оман A4O A4O-AA … A4O-ZZ
  Пакистан AP AP-AAA … AP-ZZZ
  Палестина SU-Y SU-YAA … SU-YZZ
E4[46]
  Панама HP HP-1000AA … HP-9999ZZ
  Папуа — Новая Гвинея P2 P2-AAA … P2-ZZZ
  Парагвай ZP ZP-AAA … ZP-ZZZ
  Перу OB OB-1000 … OB-9999
  Филиппины RP-C RP-C0001 … RP-C9999
  Польша SP SP-AAA … SP-ZZZ
SP-1000 … SP-3000, SP-8000 (планеры)
SP-SAAA … SP-SZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
SN-00AA (полиция и пограничная служба)
  Португалия CR CR-AAA … CR-ZZZ
CS CS-AAA … CS-ZZZ
  Катар A7 A7-AAA … A7-ZZZ
  Реюньон F-OD F-ODAA … F-ODZZ
  Румыния YR YR-AAA … YR-ZZZ
YR-1000 … YR-9999 (планеры)
  Россия RA RA-00001 … RA-99999 (гражданская авиация)
RA-0001A … RA-9999Z (авиация общего назначения)
RF RF-00001 … RF-99999 (государственная авиация)
  Руанда 9XR 9XR-AA … 9XR-ZZ
  Остров Святой Елены VQ-H VQ-HAA … VQ-HZZ
  Сент-Китс и Невис V4 V4-AAA … V4-ZZZ
  Сент-Люсия J6 J6-AAA … J6-ZZZ
  Сент-Винсент и Гренадины J8 J8-AAA … J8-ZZZ
  Самоа 5W 5W-AAA … 5W-ZZZ
  Сан-Марино T7 T7-AAA … T7-ZZZ
T7-001 … T7-999 (только сверхлёгкие самолёты)
  Сан-Томе и Принсипи S9 S9-AAA … S9-ZZZ
  Саудовская Аравия HZ HZ-AAA … HZ-ZZZ
HZ-AA1 … HZ-ZZ99
HZ-AAA1 … HZ-ZZZ99
  Сенегал 6V 6V-AAA … 6V-ZZZ
  Сербия YU YU-AAA … YU-ZZZ
  Сейшелы S7 S7-AAA … S7-ZZZ
  Сьерра-Леоне 9L 9L-AAA … 9L-ZZZ
  Сингапур 9V 9V-AAA … 9V-ZZZ
  Словакия OM OM-AAA … OM-ZZZ
  Словения S5 S5-AAA … S5-ZZZ
S5-HAA … S5-HZZ (вертолёты)
  Соломоновы Острова H4 H4-AAA … H4-ZZZ
  Сомали 6O 6O-AAA … 6O-ZZZ
  Южная Африка ZS ZS-AAA … ZS-ZZZ
ZT ZT-AAA … ZT-ZZZ
ZU ZU-AAA … ZU-ZZZ (прототипы)
  Испания EC EC-AAA … EC-ZZZ
EC-001 … EC-999 (прототипы)
  Шри-Ланка 4R 4R-AAA … 4R-ZZZ
  Судан ST ST-AAA … ST-ZZZ
  Суринам PZ PZ-AAA … PZ-ZZZ
  Эсватини 3D 3D-AAA … 3D-ZZZ
  Швеция SE SE-AAA … SE-ZZZ
  Швейцария HB HB-AAA … HB-ZZZ
HB-1 … HB-9999 (планеры с двигателем)
  Сирия YK YK-AAA … YK-ZZZ
  Таити F-OH F-OHAA … F-OHZZ
  Таджикистан EY EY-10000 … EY-99999
  Танзания 5H 5H-AAA … 5H-ZZZ
  Таиланд HS HS-AAA … HS-ZZZ
  Того 5V 5V-AAA … 5V-ZZZ
  Тонга A3 A3-AAA … A3-ZZZ
  Тринидад и Тобаго 9Y 9Y-AAA … 9Y-ZZZ
  Тунис TS TS-AAA … TS-ZZZ
  Турция TC TC-AAA … TC-ZZZ
  Туркмения EZ EZ-A100 … EZ-Z999
  Теркс и Кайкос VQ-T VQ-TAA … VQ-TZZ
  Тувалу T2 T2-AAA … T2-ZZZ
  Уганда 5X 5X-AAA … 5X-ZZZ
  Украина UR UR-AAA … UR-ZZZ
UR-10000 … UR-99999
  ОАЭ A6 A6-AAA … A6-ZZZ
  Великобритания G G-AAAA … G-ZZZZ
G-1-1 … G-99-99 (прототипы)
G-N94AA … G-N81AE (только для самолётов Конкорд в период с 1978 по 1980 год)[48]
  ООН[49] 4U 4U-AAA … 4U-ZZZ
  США N N1 … N99999
N1A … N9999Z
N1AA … N999ZZ
  Уругвай CX CX-AAA … CX-ZZZ
  Узбекистан UK UK-10000 … UK-99999
  Вануату YJ YJ-AA1 … YJ-ZZ99
  Венесуэла YV YV0001 … YV9999
YV-0001A … YV-9999P
YV-AAA1 … YV-ZZZ9 (государственные службы)
  Вьетнам VN VN-1000 … VN-9999
VN-A100 … VN-A999
  Йемен 7O 7O-AAA … 7O-ZZZ
  Замбия 9J 9J-AAA … 9J-ZZZ
  Зимбабве Z Z-AAA … Z-ZZZ
  Гернси 2 2-AAAA … ZZZZ

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Нерадько: Росавиация предлагает возобновить субсидирование российских авиакомпаний — Российская газета  (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
  2. ↑ 1 2 Власти призвали авиакомпании предусмотреть регистрацию самолётов в России  (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2021. Архивировано 6 ноября 2021 года.
  3. ↑ 1 2 Azur Air не сдержала данное Росавиации обещание по регистрации самолётов Архивная копия от 1 ноября 2019 на Wayback Machine, РБК, 1 ноября 2019 года
  4. ↑ У самолётов проверяют прописку. Иностранные воздушные суда требуют регистрировать в России Архивная копия от 1 ноября 2019 на Wayback Machine, Коммерсантъ, 20 августа 2018 года.
  5. ↑ Глава МИД предложил разорвать договор о регистрации самолётов на Бермудах  (неопр.). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 19 января 2021 года.
  6. ↑ Azur Air B763 RA-73032  (неопр.).
  7. ↑ Azur Air B763 RA-73034  (неопр.). Дата обращения: 2 января 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
  8. ↑ Гражданские самолеты будут ввозить в Россию без уплаты НДС  (неопр.). Дата обращения: 14 марта 2021. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  9. ↑ Росавиация предлагает запретить с 2023 года регистрировать авиатехнику за рубежом  (неопр.).
  10. ↑ Azur Air B752 RA-73029  (неопр.).
  11. ↑ Авиаперевозчикам предложили за сутки оценить последствия регистрации самолётов только в России  (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  12. ↑ Авиакомпании просят отложить регистрацию самолётов в России  (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2021. Архивировано 26 июля 2021 года.
  13. ↑ Авиакомпания Utair анонсировала перевод самолётов в российский реестр  (неопр.). Дата обращения: 3 ноября 2021. Архивировано 10 ноября 2021 года.
  14. ↑ Severstal Fleet Details and History  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021.
  15. ↑ Gazpromavia Fleet Details and History  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021.
  16. ↑ Флот авиакомпании Красавиа  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021.
  17. ↑ Флот авиакомпании Азимут  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2019 года.
  18. ↑ Бермуды приостановили лётные сертификаты для самолётов российских компаний  (неопр.). РИА «Новости». Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 13 марта 2022 года.
  19. ↑ Бермуды лишили летных документов сотни самолетов российских авиакомпаний  (неопр.). Форбс». Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 13 марта 2022 года.
  20. ↑ Федеральный закон от 14.03.2022 № 56-ФЗ ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет-портал правовой информации  (неопр.). publication.pravo.gov.ru. Дата обращения: 8 ноября 2022.
  21. ↑ Максимс Краюшкинс. Путин подписал закон о регистрации прав на иностранные самолеты  (рус.). Известия (14 марта 2022). Дата обращения: 8 ноября 2022.
  22. ↑ Новости Mail.ru. Турция запретила полеты российских самолетов с двойной регистрацией (рус.). 8 ноября 2022 | Новости Mail.ru (8 ноября 2022). Дата обращения: 8 ноября 2022.
  23. ↑ https://www.planespotters.net/airlines/kazakhstan
  24. ↑ Флот авиакомпании Air Astana  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 22 сентября 2020 года.
  25. ↑ Флот авиакомпании FlyArystan  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  26. ↑ Самолёты Qazaq Air перешли под казахстанскую регистрацию  (неопр.). Дата обращения: 7 ноября 2021. Архивировано 7 ноября 2021 года.
  27. ↑ Флот авиакомпании SCAT  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
  28. ↑ Флот авиакомпании Sunday Airlines  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 2 июля 2020 года.
  29. ↑ Флот авиакомпании Kaz TransAir  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021.
  30. ↑ Bek Air  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  31. ↑ Флот авиакомпании Somon Air  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  32. ↑ Флот авиакомпании AZAL  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 15 августа 2018 года.
  33. ↑ Флот авиакомпании Buta Airways  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021.
  34. ↑ Флот авиакомпании Silk Way  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 11 марта 2022 года.
  35. ↑ Флот авиакомпании Alitalia  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 9 сентября 2018 года.
  36. ↑ Флот авиакомпании Air Italy  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 13 июня 2018 года.
  37. ↑ Флот авиакомпании Blue Panorama  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  38. ↑ Флот авиакомпании Flynas  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 21 июня 2018 года.
  39. ↑ Флот авиакомпании MEA  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 12 июня 2019 года.
  40. ↑ Флот авиакомпании MIAT - Mongolian Airlines  (неопр.). Дата обращения: 2 апреля 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  41. ↑ [1] Архивная копия от 7 января 2019 на Wayback Machine, [2] Архивная копия от 7 января 2019 на Wayback Machine and [3] Архивная копия от 7 января 2019 на Wayback Machine
  42. ↑ Tupolev Tu-154 Monography, Dimitry Komissarov, Aerofax 2007 (ISBN 1-85780-241-1)
  43. ↑ Photos: Polarismotor FIB 582 Aircraft Pictures | Airliners.net  (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2010. Архивировано 7 января 2019 года.
  44. ↑ Decree No. 155/2005 Coll. of the Ministry of Informatics of the Czech Republic, § 9 (3)h)
  45. ↑ 1 2 3 Управление гражданской авиации Дании
  46. ↑ 1 2 Прежде не использовался
  47. ↑ Префикс 'M' зарегистрирован для Великобритании. Остров Мэн не обладает суверенитетом по международному праву.
  48. ↑ Civil Aviation Authority Registration of Concorde G-BOAC  (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 5 ноября 2008. Архивировано 18 апреля 2012 года.
  49. ↑ За исключением ООН, другие наднациональные организации (ЕС, НАТО и пр.) не имеют права осуществлять регистрацию воздушных судов.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Регистрация_воздушных_судов&oldid=126525591