Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Рапопорт, Яков Давыдович — Википедия
Википедия

Рапопорт, Яков Давыдович

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Рапопорт.

Я́ков Давы́дович Рапопо́рт (12 октября 1898, Рига — 1 июля 1962, Москва) — деятель ВЧК - ОГПУ - НКВД - МГБ , генерал-майор. Один из организаторов красного террора в Воронежской губернии, организатор сталинских репрессий, как руководитель нескольких крупных строек с использованием рабского труда советских узников, заместитель начальника ГУЛАГ ОГПУ-НКВД с 1930 по 1939 год. После Второй мировой войны руководил несколькими большими стройками в Сибири.

Яков Давыдович Рапопорт
Rapoport YD.jpg
Флаг
Заместитель начальника ГУЛАГ ОГПУ-НКВД
09.06.32 — 11.32
Предшественник должность учреждена
Преемник Александр Павлович Лепилов
Рождение 12 октября 1898(1898-10-12)
Рига, Лифляндская губерния, Российская империя
Смерть 1 июля 1962(1962-07-01) (63 года)
Москва, РСФСР, СССР
Партия ВКП(б) с 1917 года
Награды Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Почётный работник ВЧК-ГПУ (V) Почётный работник ВЧК-ГПУ (V)
Известен как организатор строительства стратегических объектов инфраструктуры, гидроэнергетики и атомной промышленности СССР в 1930-50-е годы

БиографияПравить

Ранние годыПравить

Яков Давыдович Рапопорт родился в 1898 году в Риге в еврейской семье служащего, позже переехал с семьёй в Воронеж, где в 1916 году закончил 4 класса реального училища[1]. В январе 1917 года вступил в коммунистическую партию и поступил на медицинское (по другим данным физико-математическое) отделение эвакуированного в Воронеж Юрьевского университета (окончил три курса)[2].

В ЧКПравить

С августа 1918 года Рапопорт работает в ЧК Воронежской губернии. В 1919 году занимает пост заместителя председателя Воронежской губернской ЧК.

В декабре 1919 года переходит в Красную армию в качестве заместителя председателя Воронежского губернского Революционного трибунала и заместителя председателя Воронежского губернского комитета по борьбе с дезертирством. В 1921 году возвращается в Воронежскую ЧК в качестве уполномоченного по политическим партиям и начальника административно-организационного отдела Воронежской губернской ЧК.

С 1922 по 1924 год Рапопорт работает на хозяйственной работе в товариществе «Ларёк» и в наркомате земледелия РСФСР. В мае 1924 года становится особоуполномоченным одного из отделений ОГПУ СССР. С 1926 года он начальник 4 отделения экономического управления (ЭКУ) ОГПУ СССР, а с 16 июля 1930 года — помощник начальника управления лагерей ОГПУ СССР. С 9 июня 1932 года по ноябрь 1932 года — заместитель начальника ГУЛАГа.

Организатор строительства гидросооруженийПравить

С ноября 1932 года занимал должности заместителя начальника строительства Беломорстроя (ноябрь 1932 — август 1933), начальника Беломорско-Балтийского комбината (август 1933 — сентябрь 1935), начальника строительства Рыбинского и Угличского гидроузлов (Волгострой, 1935—1940).

13 сентября 1940 г. во исполнение Постановления СНК СССР от 11 сентября 1940 года был подписан приказ НКВД СССР № 001159 «Об организации Главного управления лагерей гидротехнического строительства НКВД СССР», которое фактически наследовало деятельность расформовываемого таким образом гидротехнического отдела ГУЛаг[3]. Во главе этого главка встал Я. Д. Рапопорт, передав свои полномочия на Волгострое В. Д. Журину.

С 1940 года до лета 1941 года Рапопорт возглавляет Главгидрострой НКВД СССР, который в этот период вёл подготовительные и основные работы по строительству 9 ГЭС общей мощностью 262,2 тыс. кВт со средней годовой выработкой 1440 млн кВтч, не считая строившейся в составе сооружений Волго-Балтийского водного пути Верхне-Шекснинской ГЭС. Одновременно проектировались 8 ГЭС общей мощностью 736 тыс. кВт, со средней годовой отдачей 2854 млн кВтч[4][5].

Для обороны страныПравить

С началом Великой Отечественной войны Рапопорта назначают заместителем начальника Главоборонстроя НКВД СССР и командармом 3-й сапёрной армии. В 1941—1942 годах он руководит сооружением различных оборонительных сооружений на Западном фронте[6].

В 1940—1953 годы Рапопорт возглавлял различные управления по строительству в системе НКВД, в том числе строительство Нижнетагильского и Челябинского металлургических заводов, Волгодонского канала. С 1942 по 17 апреля 1943 начальник «Тагилстроя» и Управления Тагильского ИТЛ НКВД, которому в ноябре 1941 г. было поручено построить вторую «сверхлимитную» очередь Ново-Тагильского металлургического и коксохимического заводов и объекты рудничного хозяйства для выпуска продукции для фронта[7].

Рапопорта обвиняли в том, что за время его руководства Тагиллагом «там только за 1942 год из 24 025 человек умерло 10 630 заключённых, то есть 44,2 %»[8]. Эти данные не соответствуют действительности: в 1942—1945 годах через этот ИТЛ прошло 95 765 заключённых и 7 249 трудмобилизованных немцев, всего 103 014 чел. Умерло в этот период 630 трудармейцев (9,7 % от общего числа за 4 года), 19 101 заключённый (20 %), демобилизовано по инвалидности 8,4 %, демобилизовано без указания причин 3 %, арестовано 5,1 %, отсутствуют данные на 9,1 %. Эти данные практически не отличаются от данных по другим соседним ИТЛ (Богословлаг и БМК-ЧМС), а в целом процент смертности за 1941—1946 гг. для заключенных составляет 5,15 %, трудмобилизованных — 17,3 %. «Более высокий процент смертности трудармейцев здесь объясняется тем, что в самый тяжелый период существования ИТЛ заключённых в нем было значительно меньше, чем трудмобилизованных», — указывает исследователь В. М. Кириллов[7]. Кроме того, стройка начиналась на пустом месте, и в условиях войны снабжение рабочих как одеждой, так и продуктами питания оставляло желать лучшего[7].

22 февраля 1943 года Рапопорту было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы. С апреля 1943-го по апрель 1944-го он — первый заместитель Главпромстроя НКВД СССР.

C 29 апреля 1944 года начальник Управления ИТЛ Челябметаллургстроя НКВД-МВД (одновременно начальник Челяблага). Челябметаллургстрой стал донорской организацией для строительства Закавказского металлургического комбината в г.Рустави, с перебазированием в Грузию части коллектива строителей и монтажников, оборудования и транспорта из Челябинска, где к тому времени возведение аналогичного завода завершалось. В сжатые сроки был разработан план технически грамотной и экономически целесообразной организации подготовительных работ для начала строительства, были подобраны руководящие и инженерно-технические работники как для управления строительством, так и для его предприятий и хозяйств, был сформирован костяк будущего многотысячного рабочего коллектива завода[9].

Челябметаллургстрой отобрал, отремонтировал и отгрузил в Грузию транспортную и строительную технику, большую часть производственного оборудования для создания стройбазы, инструменты, вспомогательные материалы и хозинвентарь[9].

На объекте должны были работать две тысячи строителей и монтажников[9].

В Челябинске заблаговременно были спроектированы здания стройбазы, складов и временное жильё с бытовыми секторами. Согласно проектам Челябметаллургстрой изготовил металлоконструкции, столярную продукцию и другие детали. Была изготовлена универсальная сборно-разборная опалубка для отливки железобетонных колонн на месте, ввиду дороговизны перевозки таких длинномерных конструкций из Челябинска. Ремонтно-механический цех Закавказского металлургического завода и центральный бетонный завод были целиком изготовлены в Челябинске и собраны в Рустави[9].

Всё необходимое для строительства было изготовлено и отгружено из Челябинска в Рустави, на что потребовалось 85 железнодорожных эшелонов, отправленных в условиях военного времени[9].

С именем Я. Д. Рапопорта связаны строительство коксовых батарей № 1 и 2 коксохимического производства ЧМЗ, цеха связи, типографии (1944), газового цеха (1945), термического цеха (1946); пионерского лагеря «Уральская березка» в поселке Каштак (1944), трамвайной линии «ЧМЗ — кислородный завод», первых в Челябинске жилых домов с центральным отоплением (1946), первого типового детского сада на 125 мест по ул. Мира. Парка культуры металлургов, Дворца культуры металлургов (1947) в Металлургическом районе Челябинска, Катав-Ивановского цементного завода[10].

В должности начальника Челябметаллургстроя (1944—1947) Яков Давыдович возглавлял строительство (с лета 1945) плутониевого комбината «Маяк» — первого предприятия советского атомного проекта.

В атомном проектеПравить

24 ноября 1945 года изыскатели забили первый колышек на месте расположения будущего плутониевого реактора, а 1 декабря 1945 года постановлением СНК СССР место строительства было утверждено, с присвоением объекту номера 817 (Комбинат № 817, База № 10). 24 апреля 1946 года секция №1 Научно-технического совета Первого Главного Управления при Совете Министров СССР приняла генплан, а в августе 1946 года утвердила принципиальный проект вертикального реактора[11].

С 11 октября 1946 по 12 июля 1947 года начальник Управления Строительства № 859 и ИТЛ МВД (город Кыштым). На этой стройке он работал вместе с такими специалистами, как В. А. Сапрыкин, Д. К. Семичастный и др. Работами руководили Л. П. Берия, И. В. Курчатов, А. Н. Комаровский, С. Н. Круглов[12].

Снят с должности Л. П. Берией, как не успевающий запустить завод № 817 (будущий комбинат «Маяк») по заданию Сталина к 7 ноября 1947[13].

См. также: А-1

Возвращение в гидростроительствоПравить

С ноября 1947 по ноябрь 1949 — начальник Главгидростроя МВД СССР. В 1949—1952 годах Начальник Главгидроволгобалтстроя и начальник Управления Волго-Балтийского ИТЛ МВД.

В 1953—1956 годах — начальник Главречстроя Министерства строительства СССР, с 1956 года, после увольнения в запас — заместитель директора института «Гидропроект».

НаградыПравить

Упоминание СолженицынаПравить

Рапопорт упоминается в произведении Александра Солженицынa «Архипелаг ГУЛАГ»:

Так впору было бы им выложить на откосах канала шесть фамилий — главных подручных у Сталина и Ягоды, главных надсмотрщиков Беломора, шестерых наёмных убийц, записав за каждым тысяч по тридцать жизней: Фирин — Берман — Френкель — Коган — Раппопорт — Жук[19].

Либеральный портал «Медуза» указывал, что на строительстве Беломорканала работало 115 тысяч заключённых, из которых от болезней и других причин умерло 12 300 человек[20] (12 %), а не 50 тысяч и не 86 тысяч или даже 300 тысяч, о которых «говорят» анонимные «историки»[20]. По данным архивиста Александра Кокурина и историка Юрия Морукова, первые 600 заключенных для работы в изыскательских партиях на будущей трассе канала прибыли в июне 1930 г., к середине 1931 г. количество рабочих превысило 10 тыс. человек. Затем количество заключённых в Белбалтлаге росло с 64 400 на 1 января 1932 г. до 125 тыс. на 1 октября, а к лету 1933 г. оно начало снижаться (на 1 июля 1933 г. — 66 971 человек). За годы строительства смертность них была такова: в 1931 году умерло 1438 человек (2,24 % от среднегодовой численности), в 1932 г. 2010 человек (2,03 %), пик наблюдался в 1933 г.: 8870 заключённых (10,56 %), причиной чему были последствия голода в стране и ухудшение питания заключённых на фоне роста интенсивности пусковых работ в преддверии весеннего паводка[21].

Учитывая это, можно согласиться с авторами, которые считают тенденциозной характеризацию крупного организатора строительного производства, инженера и производственника Я. Д. Рапопорта как «наёмного убийцы»[1][22].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 В. Н. Новоселов «Яков Давидович Рапопорт — крупный организатор промышленного строительства на Урале»  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
  2. ↑ Лев Колодный. «И академик, и герои». А не «наемный убийца»  (рус.). Московский комсомолец (27 ноября 2013). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года.
  3. ↑ Заключенные на стройках коммунизма. ГУЛаг и объекты энергетики в СССР / Хлевнюк, О.В. — Собрание документов и фотографий. — Москва: РОССПЭН, 2008. — С. 56—66. — 448 с. — ISBN 978-5-8243-0918-8.
  4. ↑ Заключенные на стройках коммунизма. ГУЛаг и объекты энергетики в СССР / Хлевнюк, О.В. — Собрание документов и фотографий. — Москва: РОССПЭН, 2008. — С. 56-66. — 448 с. — ISBN 978-5-8243-0918-8.
  5. ↑ ГАРФ. Ф. Р-5446. Оп. 25а. Д. 5581. Л. 43—57
  6. ↑ Коллектив авторов. Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь / Под общей ред. М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005. — С. 328. — ISBN 5-86090-113-5.
  7. ↑ 1 2 3 Кириллов Виктор Михайлович. Общие закономерности и специфика содержания трудмобилизованных российских немцев в лагерях принудительного труда на урале // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Социально-гуманитарные науки. — 2015. — Т. 15, вып. 1. — ISSN 1990-8466. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  8. ↑ Система исправительно-трудовых лагерей в СССР  (неопр.). old.memo.ru. Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 29 октября 2020 года.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Комаровский, Александр Николаевич. Записки строителя. — Мемуары. — Москва: Воениздат, 1972. — С. 147-165 (Рустави, Ангарск), 166-203 (МГУ). — 264 с.
  10. ↑ Филичкин, В. Рапопорт Яков Давыдович  (неопр.). chelreglib.ru. Челябинская областная универсальная научная библиотека (2 июня 2017). Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 15 мая 2021 года.
  11. ↑ Гордимся "Маяком" // Вестник Маяка : еженедельная газета. — 2020. — 21 августа (№ № 27 (457)). — С. 2. Архивировано 15 ноября 2020 года.
  12. ↑ В. Н. Новоселов. Глава 27. Объект особой важности // Тайны «сороковки» О первенце атомной промышленности — производственном объединении «Маяк» в городе Челябинск-40 (Озерск). — 2-е издание, исправленное и дополненное. — Екатеринбург: ИПП "Уральский рабочий", 1995. — 445 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85383-102-X. Источник  (неопр.). Дата обращения: 9 октября 2011. Архивировано из оригинала 9 ноября 2011 года.
  13. ↑ В. Новоселов, В. Толстиков. Атомный проект: ТАЙНЫ «СОРОКОВКИ»  (неопр.). Дата обращения: 9 октября 2011. Архивировано из оригинала 9 ноября 2011 года.
  14. ↑ По другим данным только 2 Ордена Ленина в 1933 и 1942 гг.: Рапопорт Я. Д. Архивная копия от 3 декабря 2016 на Wayback Machine // Петров Н. В., Скоркин К. В. Кто руководил НКВД, 1934—1941 : справочник / Под ред. Н. Г. Охотина и А. Б. Рогинского. — М.: Звенья, 1999. — 502 с. — 3000 экз. — ISBN 5-7870-0032-3.
  15. ↑ Постановление ЦИК СССР от 04.08.1933  (неопр.). Дата обращения: 19 января 2020. Архивировано 27 июня 2020 года.
  16. ↑ Arnold Beichman, Mikhail S. Bernstam. Andropov. New Challenge to the West. / Robert Conquest. — New York: Stein and Day, 1983. — С. 36. — 256 с. — ISBN 0-8128-2921-2.
  17. ↑ Коллектив авторов. Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь / Под общей ред. М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005. — С. 329. — ISBN 5-86090-113-5.
  18. ↑ Arnold Beichman, Mikhail S. Bernstam. Andropov. New Challenge to the West. / Robert Conquest. — New York: Stein and Day, 1983. — С. 37. — 256 с. — ISBN 0-8128-2921-2.
  19. ↑ Александр Солженицын «Архипелаг ГУЛАГ» Том 2. Часть 3. Глава 3.
  20. ↑ 1 2 Екатерина Балабан. 85 лет назад на строительстве Беломорканала погибли десятки тысяч человек. Теперь он никому не нужен  (неопр.). meduza.io (16 марта 2018). Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 15 ноября 2020 года.
  21. ↑ Александр Кокурин, Юрий Моруков. Сталинские стройки ГУЛАГа. 1930-1953. — Документы и комментарии. — Москва: Материк, 2005. — С. 33—34. — 568 с. — ISBN 5-85646-139-8.
  22. ↑ Лев Колодный «И академик, и герои»  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 12 марта 2016 года.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Рапопорт,_Яков_Давыдович&oldid=126052282