Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Путевой шаблон — Википедия

Путевой шаблон

Путевой шаблон — ручной переносный путевой инструмент для контроля параметров железнодорожного пути. Применяется на железнодорожном транспорте при строительстве, ремонте и текущем содержании пути.

Путевые шаблоны ШП.01 и ШП.02 на рельсах

Принцип работыПравить

Принцип действия всех путевых шаблонов основан на измерении отклонения параметра, фиксировании его на шкале, ленте или другим способом и сравнении его с нормативными размерами. Для определения параметров железнодорожного пути используются различные путевые шаблоны.

Контролируемые параметрыПравить

Путевым шаблоном проверяют:

  • ширину колеи
  • расположение рельсовых нитей по уровню (возвышение одного рельса по отношению к другому)
  • положение подуклонки[1]
  • зазоры в стыках
  • боковой и волнообразный износ рельсов
  • ординаты на стрелочных переводах

Дополнительный инструментПравить

 
Путевой шаблон ШП.01 для измерения ширины колеи и возвышения рельс относительно друг друга.

В дополнение к путевому шаблону используют более простые приспособления, например мерную линейку, для определения износа концов рельсов и штангенциркуль «Путеец», для измерения величины износа металлических частей стрелочных переводов.

ПримечанияПравить

  1. Наклон рельса к горизонту, обеспечивающий центральность передачи вертикальной силы от конических колёс подвижного состава на рельсы и увеличивающий сопротивление рельсов горизонтальным поперечным силам.

ЛитератураПравить