Путевой шаблон
Путевой шаблон — ручной переносный путевой инструмент для контроля параметров железнодорожного пути. Применяется на железнодорожном транспорте при строительстве, ремонте и текущем содержании пути.
Принцип работыПравить
Принцип действия всех путевых шаблонов основан на измерении отклонения параметра, фиксировании его на шкале, ленте или другим способом и сравнении его с нормативными размерами. Для определения параметров железнодорожного пути используются различные путевые шаблоны.
Контролируемые параметрыПравить
Путевым шаблоном проверяют:
Дополнительный инструментПравить
В дополнение к путевому шаблону используют более простые приспособления, например мерную линейку, для определения износа концов рельсов и штангенциркуль «Путеец», для измерения величины износа металлических частей стрелочных переводов.
ПримечанияПравить
- ↑ Наклон рельса к горизонту, обеспечивающий центральность передачи вертикальной силы от конических колёс подвижного состава на рельсы и увеличивающий сопротивление рельсов горизонтальным поперечным силам.
ЛитератураПравить
- Путевой шаблон // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 346. — ISBN 5-85270-115-7.