Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Пстыго, Иван Иванович — Википедия
Википедия

Пстыго, Иван Иванович

Ива́н Ива́нович Псты́го (10 апреля 1918[1], Сухополь, Уфимская губерния[1] — 23 февраля 2009, Москва) — советский лётчик штурмовой авиации, Герой Советского Союза[3], кавалер семи орденов Красного Знамени, командующий ВВС Группы советских войск в Германии, командующий 16-й воздушной армией, начальник Центральной инспекции безопасности полётов авиации Вооружённых Сил СССР, маршал авиации (29 апреля 1975).

Иван Иванович Пстыго
Маршал авиации И. И. Пстыго
Маршал авиации И. И. Пстыго
Дата рождения 10 апреля 1918(1918-04-10)[1]
Место рождения
Дата смерти 23 февраля 2009(2009-02-23) (90 лет)
Место смерти
Принадлежность  СССР
 Россия
Род войск авиация
Годы службы 1936—1992[2]
Звание Маршал авиации ВВС СССР
Часть 211-й бомбардировочный авиаполк, 504-й штурмовой авиаполк
Командовал 893-штурмовой авиаполк,
16-я воздушная армия
24-я воздушная армия
заместитель главнокомандующего ВВС СССР по боевой подготовке (с 1967)[2]
Сражения/войны
Награды и премии
В отставке консультант в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского; генеральный инспектор Службы генеральных инспекторов МО РФ
Автограф Изображение автографа

БиографияПравить

Родился 10 апреля 1918 года в деревне Сухополь ныне Инзерского сельсовета Архангельского района Башкирии. Белорус.

Учился в школе крестьянской молодёжи, а после переезда в столицу Башкирии — город Уфу — в уфимской средней школе № 3.

Служба в Красной Армии до Великой Отечественной войныПравить

В Красной Армии с 1936 года.

В 1940 году окончил Энгельсское военное авиационное училище лётчиков и получил назначение в 211-й бомбардировочный авиационный полк Военно-воздушных сил Одесского военного округа.

Из проверок на областной комиссии мне больше всего запомнилось такое испытание. Состояло оно в том, что надо было бежать по тёмному коридору. Через 5-7 метров под тобой разверзался пол, и ты в темноте проваливался вниз, на спортивные маты. Тут же врач хватал тебя за руку и считал пульс. Затем пристально смотрел в глаза, определял твоё психическое состояние.

— из книги И. И. Пстыго «Труженики неба»[4].

.

Великая Отечественная войнаПравить

Начало Великой Отечественной войны лейтенант Пстыго встретил на полевом аэродроме у реки Днестр в должности командира звена. 22 июня 1941 года он в составе группы бомбардировщиков Су-2 211-го авиаполка выполнил свой первый боевой вылет. Всего на Су-2 он совершит 21 боевой вылет. В одном из них он стал свидетелем того, как соседний Су-2 был сбит Александром Покрышкиным, который принял новый тогда Су-2 за вражеский самолёт.

Было и такое: идем на задание, к нам пристраиваются два МиГ-3. Думаем, лететь с истребителями надёжнее. Вдруг происходит невероятное — один из МиГов точными выстрелами сбивает командира нашей эскадрильи и набрасывается на мой самолёт. Покачиваю машину с крыла на крыло, показываю наши опознавательные знаки. Это помогло… МиГ отошёл в сторону…

Спустя много лет, когда я учился в Академии Генерального штаба, рассказал об этом случае своим однокурсникам. В нашей группе учился трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин. Он попросил меня повторить рассказ.

Пересказал снова.

«Это был я», — смущённо и расстроенно заявил он.

«Шутишь, Саша?»

«Да какое там „шутишь“! В начале войны я действительно сбил Су-2. Был со мной такой страшный случай, не знал самолёты Сухого, ведь они появились в частях перед самой войной, а вид у них совсем необычный — подумал, что фашист…».

— из рассказа Пстыго Л. М. Кузьминой[5].

После падения Киева и Харькова, когда в 211-м бомбардировочном авиаполку осталось лишь 11 самолётов, лейтенанта Пстыго, в числе других лётчиков, направили переучиваться в город Балашов в авиационное училище, где им предстояло осваивать новый самолёт-штурмовик Ил-2.

В последующие годы лётчик-штурмовик Иван Пстыго воевал на Юго-Западном, Сталинградском, где был родоначальником уличных боёв штурмовиков[6], Брянском, 1-м и 2-м Прибалтийском, 3-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах в качестве командира эскадрильи, начальника воздушно-стрелковой службы штурмовой авиационной дивизии и авиационного корпуса, встретив День Победы в звании подполковника, командира 893-го штурмового Витебского Краснознамённого авиационного полка, добивавшего с воздуха деморализованные остатки немецких войск. Всего за годы войны Пстыго совершил 164 боевых вылета, сбив в воздушных боях лично 2 вражеских истребителя (один из них — в лобовой атаке).

После войныПравить

 
Могила Пстыго на Троекуровском кладбище Москвы.

После войны был направлен на Высшие офицерские курсы ВВС в Липецк. А после их успешного окончания служил на Дальнем Востоке. В 1950-х был командиром 53-го смешанного авиационного корпуса (Елизово, Камчатка).

Затем — учёба в Академии Генерального штаба, по окончании которой в 1957 году назначен заместителем командующего ВВС Ленинградского военного округа.

С 1958 года — первый заместитель, а с 1960 года — командующий ВВС Группы советских войск в Германии. В подчинении командарма 16-й воздушной армии Пстыго находилась группировка в 64 000 человек личного состава, 1700 самолётов. В год сбивали до семи самолётов-нарушителей[7].

С 1967 года генерал-полковник И. И. Пстыго — заместитель главнокомандующего ВВС СССР по боевой подготовке.

В 1975 году ему присвоено высшее воинское звание маршал авиации.

В 1977 году Пстыго поручено формировать Центральную инспекцию безопасности полётов Вооружённых Сил СССР, которую он же и возглавил. Тогда им была введена «формула безопасности полётов» как сумма слагаемых — качеств личного состава, законов лётной службы, регулярности полётов, руководства и управления полётами, надёжности авиационной техники. Эта «формула безопасности», построенная на опыте всей жизни Пстыго, действенна до сих пор.

Во время войны И. И. Пстыго дважды представлялся к званию Героя Советского Союза, но помешало репрессирование отца. Справедливость восстановили только в 1978 году.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1978 года «за личное мужество и отвагу, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны, большой вклад в подготовку и повышение боевой готовности войск в послевоенный период, освоение сложной боевой техники» маршалу авиации Пстыго Ивану Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11300).

С 1983 года маршал авиации И. И. Пстыго — в Группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Всего за плечами Пстыго 59 лет военной службы.

Освоил 52 типа самолётов, лётный стаж 42 года. В небе провёл 7500 часов. Многим крылатым машинам, например, МИГ-21, МИГ-23, дал путёвку в жизнь.

В 1995 году, к 50-летию Победы, Министерство обороны РФ вручило Пстыго, в числе других крупных военачальников, маршальскую форму нового образца. «Пуговицы с орлами я сразу спорол и пришил пуговицы с гербом Советского Союза, — рассказал И. И. Пстыго 30 июня 1995 года в интервью газете „Правда“. — Шеврон тоже отрезал: нечего обезьянничать перед американцами! Ну а фуражку с двуглавым орлом просто бросил в саду: пусть в ней ворона совьёт себе гнездо. Ни по форме, ни по аксессуарам она моим убеждениям не подходит, а мне уже поздно менять убеждения»[8].

25 июля 2003 года в Центральном музее Великой Отечественной войны 1941—1945 годов состоялся круглый стол «Курская битва: взгляд через шесть десятилетий», на котором Пстыго выступил с докладом «В небе над Курской дугой». В тот же день он был награждён памятной медалью «60 лет Курской битвы».

Жил в Москве. Работал консультантом в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. После создания в 2008 году Службы генеральных инспекторов Министерства обороны Российской Федерации являлся генеральным инспектором Службы до последних дней жизни[9].

Скончался 23 февраля 2009 года, на 91-м году жизни. Похоронен 26 февраля на Троекуровском кладбище в Москве.

Политическая деятельностьПравить

НаградыПравить

СоветскиеПравить

РоссийскиеПравить

ИностранныеПравить

  • Иностранные награды.

Почётные званияПравить

ПамятьПравить

15 апреля 2018 года памятник Маршалу авиации И. И. Пстыго открыт в здании Службы безопасности полётов авиации Вооружённых Сил Российской Федерации в Москве[11].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 4 Пстыго Иван Иванович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. ↑ 1 2 Пстыго Иван Иванович  (рус.). Сайт «Герои страны».
  3. ↑ Пстыго Иван Иванович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — М.: Барс, 2007. — С. 496. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  4. ↑ Пстыго И. И. Труженики неба.
  5. ↑ Кузьмина Л. М. Глава III. В небе — Су] // Генеральный конструктор Павел Сухой. — Мн. : Беларусь, 1985. — С. 68—69. — 239 с., 16 с. ил. — 90 000 экз.
  6. ↑ Пстыго И. И. Труженики неба. — Уфа: КИТАП, 1995. — 327 с.
  7. ↑ Ленский И. Маршал остаётся пленником неба // Правда. — 30 июня 1995. — № 120 (27538). — С. 2.
  8. ↑ Ленский И. Маршал остаётся пленником неба // Правда. — 30 июня 1995. — № 120 (27538). — С. 2.
  9. ↑ Служить на благо Отечества Архивная копия от 22 февраля 2020 на Wayback Machine.
  10. ↑ На ряде фотографий у И. Пстыго планки восьми орденов Красного Знамени, в интервью он также не отрицал этот факт, однако восьмым орденом он был награждён указом неофициального Постоянного Президиума Съезда народных депутатов СССР, и награждение является незаконным.
  11. ↑ [https://web.archive.org/web/20180416073932/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12171481@egNews Архивная копия от 16 апреля 2018 на Wayback Machine Памятник Маршалу авиации И. И. Пстыго открыт в Службе безопасности полётов авиации ВС РФ / mil.ru]

СочиненияПравить

  • Пстыго И. И. На боевом курсе. — М. : Воениздат, 1989. — (Военные мемуары). — 65 000 экз. — ISBN 5-203-00061-1.
  • Пстыго И. И. Самолёты над Марково и Уэлькалем // Вопросы истории : журнал. — 1993. — № 10. — С. 153—156.
  • Пстыго И. И. Труженики неба. — М., 1994. — 469 с.
  • Пстыго И. И. Труженики неба. — Уфа: Китап, 1995. — 327 с.
  • Пстыго И. И. Жажда неба. — М.: АВИКО-ПРЕСС, 1995.
  • Пстыго И. И. Думы о войне и мире. — М.: Шаг, 1995. — С. 265.
  • Пстыго И. И. Воспоминания. — М.: Издательский центр «Акционер», 2002. — С. 352.
  • Пстыго И. И. Земля и небо. — Полигон-пресс, 2002. — С. 192. — 1500 экз. — ISBN 5-94384-015-X.
  • Пстыго И. И. Труженики неба. — М.: Издательский центр «Акционер», 2003. — С. 352.
  • Пстыго И. И. Дорога в небо. — М.: Голос-Пресс, 2003. — 395 с.
  • Пстыго И. И. Борьба. — Голос-Пресс, 2004. — С. 192. — 4000 экз. — ISBN 5-7117-0065-0.
  • Пстыго И. И. Время. Дела. Люди. — Голос-Пресс, 2005. — С. 320. — 1000 экз. — ISBN 5-7117-0074-X.
  • Пстыго И. И. Жизнь (Так это было). — М.: Голос-Пресс, 2006. — 288 с. — 1000 экз. — ISBN 5-7117-0136-3.

ЛитератураПравить

  • К. Савельева. Освежающие душу воспоминания // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 2, 1993. стр.4-6 [интервью с маршалом авиации И. И. Пстыго]
  • Башкортостан: Краткая энциклопедия. — Уфа, 1996.
  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
  • Козлов П. Я. Маршал авиации: Документ. повесть. — М.: Машиностроение, 2002.
  • Командующие воздушными армиями. — М.: Патриот, 2006.
  • Подвиги их — бессмертны. — Уфа: Китап, 2000.
  • Интервью — газета Время новостей: № 78, 7 мая 2004.
  • Красная Звезда: газета. — 2009, 26 февраля (некролог).
  • Пстыго Иван Иванович: [Герой Совет. Союза, маршал авиации, 1918—2009 : некролог] // Республика Башкортостан. — 2009. — 26 февр. — Подписи: М. Г. Рахимов, К. Б. Толкачев, Р. С. Сарбаев и др. — (Вечерняя Уфа ; 26 февр.). — (Кызыл таң ; 26 февр.).

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Пстыго,_Иван_Иванович&oldid=124373372