Прохоровка (станция)

Прохоровка
	Станция
Прохоровка
	линия Курск — Белгород
	Юго-Восточная железная дорога
	; Железнодорожный вокзал станции Прохоровка
	51°02′09″ с. ш. 36°43′59″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Белгородский
Дата открытия	1869
Тип	пассажирская
Количество платформ	2
Количество путей	4
Расстояние до Курска	103 км
Расстояние до Белгорода	57 км
Расстояние до Москвы	640 км
Код станции	435003
Код в АСУЖТ	435003
Код в «Экспресс-3»	2014382
Соседние о. п.	635 км[d] и Звонница[d]
	Медиафайлы на Викискладе

Про́хоровка — железнодорожная станция Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги РЖД, расположена на двухпутной электрифицированной линии Курск — Белгород в одноимённом посёлке городского типа.

Транспортное сообщениеПравить

Пригородное сообщениеПравить

Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:

Белгород — Курск

Поезда дальнего следованияПравить

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
71 «Белогорье»	Москва — Белгород	72 «Белогорье»	Белгород — Москва
81	Санкт-Петербург — Белгород	82	Белгород — Санкт-Петербург
123	Новосибирск — Белгород	124	Белгород — Новосибирск
741	Москва — Белгород	742	Белгород — Москва

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
287	Воркута — Белгород	288	Белгород — Воркута
689	Старый Оскол — Белгород	690	Белгород — Старый Оскол

ИсторияПравить

Станция Прохоровка была введена в эксплуатацию в 1869 году в составе Курско-Харьковско-Азовской железной дороги. Станция получила название от располагавшейся в 9 верстах от неё слободе Прохоровке^[3] (по другой версии — по фамилии инженера-путейца В. И. Прохорова, ответственного за её строительство^[4]).

Станция была оккупирована нацистами в ноябре 1941 года.

В мае-июле 1943 года, перед и во время Курской битвы, весной 1943 на станции Прохоровка были построен советский военный ложный аэродром для 5-го иак 2-й воздушной армии СССР (командующий тогда — генерал авиации Степан Красовский)^[5] Строительство аэродрома осуществили 5-я инженерно-минная бригада РГК (командир — подполковник В. Н. Столяров), маскировочная служба аэродромов 2-й ВА (начальник — майор В. И. Лукьянов) и мобилизованные местные жители (всего в Прохоровском районе на строительство восьми аэродромов весной 1943 года было мобилизовано 1015 человек).^[5] Фальшивые аэродромы также были построены в сёлах Грязное (Белгородская область), Радьковка (Белгородская область) и Масловка (Прохоровский район).^[5] На ложном аэродроме находилась команда сапёров из 4 человек и красноармейцев из трёх человек, которые передвигали установленные макеты самолётов в соответствии с направлением ветра, изготовляли, ремонтировали (после вражеских налётов), «маскировали» макеты, имитировали стартовую службу и «обжитость» аэродрома. На аэродроме было сделано несколько видимых самолёто-укрытий (капониров), было установлено открыто по 11-18 макетов самолетов, от 3 до 8 макетов автомашин, построены две или три наблюдательные вышки и по три макета зенитных орудий; установлено от 12 до 18 чучел людей.^[5]

В ходе Великой Отечественной войны 12 июля 1943 года в районе станции Прохоровка и села Александровское произошло Сражение под Прохоровкой — крупнейшее встречное танковое сражение Второй мировой войны, где с обеих сторон участвовало свыше 1200 единиц танков и самоходных орудий.

В октябре 1960 года участок Курск — Белгород был электрифицирован (система постоянного тока 3 кВ), через станцию Прохоровка стали ходить пригородные электропоезда^[6]^[7].

20 сентября 1968 года посёлок городского типа Александровский, в западной части которого находилась станция, был переименован в Прохоровку^[3]^[4].

Перспективы развитияПравить

В рамках «Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года» планируется модернизация линии Москва — Прохоровка.^[8]^[9].

ПримечанияПравить

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ Коды станций Юго-Восточной железной дороги (неопр.). Архивировано 6 сентября 2012 года.
↑ ¹ ² Прохоровский район (неопр.). Портал губернатора и правительства Белгородской области. Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.
↑ ¹ ² История пгт. Прохоровка и Прохоровского района (неопр.). Гербы и символы Белгородской области. Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Дудина Н. Н., научный сотрудник ФГБУК "Прохоровское поле". Аэродромно-техническое обеспечение 2-й Воздушной армии весной-летом 1943 года на территории Прохоровского района // Военная история Белгородчины. Сборник материалов (рус.) / Управление культуры Белгородской области. Белгородский государственный историко-художественный музей-диорама "Курская битва. Белгородское направление". — 1-е. — Белгород: Литературный караван, 2019. — С. 42—48. — 128 с. — (65 лет Белгородской области). — 250 экз. — ISBN 978-5-60-41978-8-2.
↑ Мария Москаленко. Белгородская дистанция электроснабжения ЮВЖД отметила свой юбилей (недоступная ссылка) : [арх. 07.03.2016] // Информационное агентство «Бел.Ру». — 2006. — 26 мая.
↑ ЖД транспорт. Хроника // Харьков транспортный.
↑ На олимпиаду - через ЮВЖД: Из Москвы до Адлера можно будет доехать за 15 часов. (рус.) (недоступная ссылка — история). газета «Вперёд» (6 декабря 2007). Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано 20 апреля 2012 года.
↑ Полигон скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на перспективу до 2030 года (рус.) (PDF) (недоступная ссылка — история). Приложение к газете «Магистраль» № 15(83) (2007). — Материалы железнодорожного съезда 24—25 октября 2007 года. Дата обращения: 20 февраля 2010. Архивировано 18 апреля 2012 года.

СсылкиПравить

Фотографии станции Прохоровка (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано 8 апреля 2013 года.
Фотографии станции Прохоровка (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано 31 января 2013 года.
Фотографии станции Прохоровка (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано 31 января 2013 года.
Расписание пригородных поездов
Расписание поездов дальнего следования

[sprav-1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[code-2] Коды станций Юго-Восточной железной дороги (неопр.). Архивировано 6 сентября 2012 года.

[belregion-3] ¹ ² Прохоровский район (неопр.). Портал губернатора и правительства Белгородской области. Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.

[gerb-4] ¹ ² История пгт. Прохоровка и Прохоровского района (неопр.). Гербы и символы Белгородской области. Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года.

[Аэродромное_обеспечение_2_Воздушной_армии_весной_летом_1943_года_на_территории_Прохоровского_района-5] ¹ ² ³ ⁴ Дудина Н. Н., научный сотрудник ФГБУК "Прохоровское поле". Аэродромно-техническое обеспечение 2-й Воздушной армии весной-летом 1943 года на территории Прохоровского района // Военная история Белгородчины. Сборник материалов (рус.) / Управление культуры Белгородской области. Белгородский государственный историко-художественный музей-диорама "Курская битва. Белгородское направление". — 1-е. — Белгород: Литературный караван, 2019. — С. 42—48. — 128 с. — (65 лет Белгородской области). — 250 экз. — ISBN 978-5-60-41978-8-2.

[6] Мария Москаленко. Белгородская дистанция электроснабжения ЮВЖД отметила свой юбилей (недоступная ссылка) : [арх. 07.03.2016] // Информационное агентство «Бел.Ру». — 2006. — 26 мая.

[7] ЖД транспорт. Хроника // Харьков транспортный.

[8] На олимпиаду - через ЮВЖД: Из Москвы до Адлера можно будет доехать за 15 часов. (рус.) (недоступная ссылка — история). газета «Вперёд» (6 декабря 2007). Дата обращения: 10 марта 2010. Архивировано 20 апреля 2012 года.

[9] Полигон скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на перспективу до 2030 года (рус.) (PDF) (недоступная ссылка — история). Приложение к газете «Магистраль» № 15(83) (2007). — Материалы железнодорожного съезда 24—25 октября 2007 года. Дата обращения: 20 февраля 2010. Архивировано 18 апреля 2012 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]