А45-1

Судно проекта А45-1 является модификацией скоростного пассажирского судна пр. А45 «Лена» и производится на Зеленодольском судостроительном заводе им. А. М. Горького. Спроектировано «Агат Дизайн Бюро», г. Санкт-Петербург. Судно глиссирующего типа предназначено для перевозок пассажиров на внутренних водных путях на линиях протяжённостью до 650 км.

Быстроходное пассажирское судно, проект А45-2 (Хабаровский судостроительный завод)

Развитие проекта А45-1, проект А45-2, производится на Хабаровском судостроительном заводе.

Основные характеристики:

Параметр	Ед. изм.	Значение
Длина наибольшая	м	32
Ширина наибольшая	м	6
Высота борта	м	2,4
Осадка по КВЛ в водоизмещающем режиме	м	0,9
Осадка по КВЛ в глиссирующем режиме	м	0,65
Водоизмещение	т	68
Экипаж	чел	5
Скорость	км/ч	70
Пассажировместимость	чел	100 (50 в VIP-варианте)
Класс судна		O 2,0/1,5 глиссер Российского Речного Регистра
Мощность двигателя	кВт	2 × 1080
Мощность судовой электростанции	кВт	2 × 28
Материал корпуса		Алюминиевый сплав АМГ 1561
Срок службы	лет	20

Всего с 2006 по 2009 год было построено 5 судов (Лена-1, Енисейск, Красноярск, Михаил Годенко, Иван Назаров).

Кроме того, в 2016 году Хабаровский судостроительный завод построил одно судно проекта А45-2.

СсылкиПравить

• Характеристики судна на сайте Зеленодольского завод имени А. М. Горького