Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Пригородное железнодорожное сообщение Новосибирска — Википедия
Википедия

Пригородное железнодорожное сообщение Новосибирска

Пригородное железнодорожное сообщение Новосибирска — сеть пассажирского железнодорожного транспорта, связывающая Новосибирск и близлежащие населённые пункты. Компания-перевозчик — АО «Экспресс-пригород».

Остановочная платформа Гагаринская

ИсторияПравить

10 июля 1953 года в Новосибирске были запущены электропоезда по маршруту Инская — Новосибирск-Главный — Обь протяжённостью 36 км. Первую поездку по данному направлению провёл машинист Примак[1].

С 1964 года началось движение электропоездов ЭР-2. Организованы маршруты до станций Чулым, Болотная, Тогучин и Черепаново. В пределах Новосибирска создано 25 остановочных платформ, 23 из них — с павильонами ожидания[1].

19 мая 1998 года была зарегистрирована компания «Экспресс-пригород»[1].

В июне 2000 года отремонтирован поезд № 533, ставший первым коммерческим электропоездом. В нём был устроен бар, при этом исчезла возможность льготных поездок. 5 декабря 2000 года на маршрут Новосибирск — Татарская вышел электропоезд повышенной комфортности «Ласточка»[1].

В 2002 году в пригородных перевозках были задействованы один четырёхвагонный, четыре шестивагонных, девять восьмивагонных и 24 десятивагонных состава[1].

В 2006 году при станции Новосибирск-Главный был открыт пригородный павильон, возведённый на месте кассового комплекса, построенного в 1980-х годах. Здание соединяется внутренним переходом со станцией метро «Площадь Гарина-Михайловского»[2][3][4].

НаправленияПравить

В системе новосибирского пригородного транспорта действуют пять направлений: Западное, Жеребцовское, Восточное, Южное и Кузбасское[5].

Сезонные изменения количественного состава электропоездовПравить

В октябре количество курсирующих электропоездов сокращается, что связано с наступлением холодного периода и снижением пассажиропотока. Например, в 2014 году было анонсировано прекращение работы 12 электропоездов на Западном направлении, 11 — на Жеребцовском, 5 — на Восточном, 22 — на Кузбасском[6][прим. 1]; в октябре 2015 года число отменённых электропоездов согласно зимнему расписанию составило: 12 — на Западном, 11 — на Жеребцовском, 3 — на Восточном, 3 — на Южном, 16 — на Кузбасском[5].

В апреле с наступлением дачного сезона количество транспортных единиц пригородной сети вновь возрастает[7][8].

Стоимость проезда и способы оплатыПравить

Стоимость проезда зависит от протяжённости маршрута. Выделяется 20 тарифных зон. По данным сайта «Экспресс-Пригород» с 1 января 2021 года цена билета первой зоны (1—5 км) составляла 26 рублей для взрослых и 7 рублей для детей, поездка в пределах 20-й зоны (191—200 км) — 179 и 45 рублей соответственно[9].

Согласно новостным статьям сми за 2018—2019 годы для оплаты проезда в зимний период действовали 75 билетных касс (из них 36 — круглосуточные) и 52 билетопечатающих терминала самообслуживания[10][11].

При переходе на летнее расписание число касс увеличивается. Весной 2020 года было объявлено о работе 148 касс на 91-й станции Новосибирской области (в том числе 16 дополнительных на остановках возле дачных сообществ региона) и 79 терминалов самообслуживания[12].

1 июня 2016 года «Экспресс-пригород» запустил мобильное приложение для покупки электронных билетов. С 2020 по 2021 год доля клиентов компании, воспользовавшихся этим сервисом, увеличилась с 7% до 11% от всего количества пассажиров пригородного железнодорожного транспорта[13][14].

В 2021 году в тестовом режиме на 11 остановках пригородной сети была запущена ещё одна безналичная система оплаты — на станции отправления посредством приложения банковской карты или смартфона к турникету или валидатору происходит списывание минимальной стоимости поездки в 26 рублей, в пункте прибытия данная операция производится второй раз, после чего со счёта снимается остальная сумма[прим. 2]. Услуга доступна для владельцев карт МИР, Visa, MasterCard, клиентов GooglePay, ApplePay, Samsung Pay и т. д[15].

ПримечанияПравить

Комментарии
  1. ↑ В источнике нет данных о снижении количества электропоездов на Южном направлении согласно зимнему расписанию 2014 года.
  2. ↑ Безусловно дополнительное списывание суммы производится лишь при поездке протяжённостью более 5 км.
Источники
  1. ↑ 1 2 3 4 5 Ламин В. А. Энциклопедия. Новосибирск. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003. — С. 700. — 1071 с. — ISBN 5-7620-0968-8.
  2. ↑ Здание пригородного павильона комплекса вокзала Новосибирск-Главный. Novosibdom.ru.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  3. ↑ Новосибирск-Пригородный. НГС.НОВОСТИ.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  4. ↑ Станция Гарина-Михайловского. Мир метро.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  5. ↑ 1 2 Электрички в Новосибирской области переходят на зимнее расписание. Аргументы и факты.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  6. ↑ Новосибирские электрички начнут переходить на зимнее расписание с 4 октября. Вести Новосибирск.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  7. ↑ В Новосибирске запускают дополнительные электрички, которые увезут дачников из города. НГС.НОВОСТИ.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  8. ↑ В Новосибирской области увеличится число электричек из-за начала дачного сезона. Вести Новосибирск.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  9. ↑ АО «Экспресс-Пригород».  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  10. ↑ Пригородные поезда в Новосибирском регионе ЗСЖД пойдут по новому графику. Аргументы и факты.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  11. ↑ Электрички «Бердск-Новосибирск» станут ходить чаще. Бердск Онлайн.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  12. ↑ В Новосибирской области увеличат количество пригородных электропоездов на период летних пассажирских перевозок. Сиб.фм.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  13. ↑ За месяц продажи билетов на электрички через мобильное приложение выросли в 1,5 раза. Infopro54.ru.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 25 мая 2018 года.
  14. ↑ Более 160 тысяч железнодорожных пассажиров в Новосибирске покупают электронные билеты. Континеет Сибирь Online.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
  15. ↑ Пассажирам электричек разрешили платить банковской картой на турникетах. Новосибирские новости.  (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 октября 2021 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Пригородное_железнодорожное_сообщение_Новосибирска&oldid=126771356