Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Порт Хайдарпаша — Википедия
Википедия

Порт Хайдарпаша

Порт Хайдарпаша, также известный как порт Хайдар-паши ( тур. Haydarpaşa Limanı ) или порт Стамбула – крупнейший морской порт города, терминал для ролкеров и контейнеров, расположен в районе Хайдарпаша в Стамбуле, у южного входа в Босфор, недалеко от вокзала Хайдарпаша . Он находится в ведении Турецких государственных железных дорог (TCDD) и обслуживает внутренние районы страны, включая наиболее промышленно развитые районы.

Порт Хайдарпаша
Haydarpaşa Limanı
Порт Хайдарпаша в 2023 году
Порт Хайдарпаша в 2023 году
Местонахождение  Турция, Стамбул
UN/LOCODE TRHAY
Площадь акватории 32 га
Площадь территории 10 га
Грузооборот 6,5 млн т (2004)[1]
Время навигации круглогодично
Форма управления государственное предприятие
К-во и длина причалов 23 причала, причальный фронт – 2,7 км
К-во портовых кранов 87 (всех видов кранов и погрузчиков)
Глубина у причала от 5 до 12 м
Дополнительные сведения
Ближайшая ж/д станция Вокзал Хайдарпаша
Ближайший аэропорт Стамбульский аэропорт имени Ататюрка
Сайт tcdd.gov.tr
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Это крупнейший порт Стамбула[2] и второй по величине порт в регионе Мраморного моря[3] после порта Амбарлы. С годовым объемом грузов, превышающим шесть миллионов метрических тонн, это четвертый по величине порт Турции после Мерсина, Амбарлы и Измира.[4]

ИсторияПравить

Начало строительства порта было положено 20 апреля 1899 года компанией «Анатолийские железные дороги», которая эксплуатировала его до 24 мая 1924 года, когда в империи случилась революция и была установлена Турецкая Республика. 31 мая 1927


Анатолийская железная дорога начала строительство порта 20 апреля 1899 года и эксплатировала порт до тех пор, пока 24 мая 1924 года его не приобрела вновь созданная Турецкая Республика . 31 мая 1927 года управление портом было передано Турецким государственным железным дорогам (TCDD). [5]

5 февраля 1953 года началось расширение порта Хайдарпаша. Первая часть была завершена в 1954 г., а вторая в 1967 г.[6]

Портовые сооруженияПравить

 
Вид на порт Хайдарпаша из четвертого двора дворца Топкапы.

В порту имеется 21 причал и два больших пирса. Причалы специализированы для конкретных портовых отраслей: один для обслуживания моторных лодок длиной 150 м, два для навалочных грузов (длиной 430 м), 8 крупногабаритных причалов для генеральных грузов (от 160 до 334 м), 3 средних причалы для генеральных грузов (от 50 до 97 м), два терминала ролкеров (от 141 до 164 м) и, наконец, 5 контейнерных терминалов (от 295 до 350 м). Глубина воды у причалов колеблется от 5 до 12 м.[1] Суда в порту защищены двумя волноломами от всевозможных воздействий, вызванных погодой и морем.

Морские средства порта включают 3 буксира мощностью до 2500 л.с. и 2 швартовочных устройства.

Контейнерный терминалПравить

 
Портовые перевозчики в порту Хайдарпаша

Суммарная пропускная способность пяти контейнерных терминалов составляет 1700 судов в год.[7] Операции осуществляются 4 причальными козловыми кранами г/п 40 т, 18 козловыми кранами на резиновых колесах (г/п 40 т), 9 отвалообразователями (г/п от 25 до 42 т) и 8 вилочными погрузчиками для порожних контейнеров (г/п 8-10 т). Также доступны девять береговых и дворовых кранов (от 3 до 35 тонн), 6 мобильных кранов (от 5 до 25 тонн), 8 стандартных и 30 маломачтовых вилочных погрузчиков. Еще одна услуга, доступная на терминале – это предоставление рефрижераторных помещений для рефрижераторных контейнеров.

Площадь контейнерного терминала составляет почти 100 000 м² с вместимостью 15,000.[8] Годовая пропускная способность порта составляет 750,000 ДФЭ . За контейнерным причалом находится контейнерная грузовая станция площадью 3600 м². В дополнение к открытому складу площадью 313 000 м² и крытой площади 21 000 м² существует наземный контейнерный терминал за пределами порта в районе Гёзтепе для штабелирования пустых контейнеров. Он занимает площадь 55 000 м² с вместимостью 52,800 ДФЭ.[9]

Погрузка и разгрузка контейнеров, а также таможенная очистка производятся на терминале в порту.

Ролкерный терминалПравить

Терминал ролкеров может принимать 360 судов в год и обрабатывать 410 000 тонн грузов, 65 000 грузовиков и 60 000 автомобилей в год. Между портами Хайдарпаша и Черноморск, Украина, два раза в неделю курсировал грузовой и пассажирский ролкерный паром.[10]

Оборудование для погрузочно-разгрузочных работПравить

В порту могут обслуживаться 1134 генеральных грузовых судна в год. Плавсредства включают один плавкран г/п 250 тонн, 17 береговых и стапельных кранов (от 3 до 35 тонн), 17 самоходных кранов (от 5 до 25 тонн), 67 вилочных погрузчиков для генеральных грузов (от 2 до 5 тонн), один погрузчик, 6 тракторов, 25 прицепов (40 тонн), 10 прицепов (20 тонн) и два мостовых весов грузоподъемностью 100 тонн.

Объекты для обработки сыпучих материаловПравить

Два причала обслуживают сухогрузы до 79 судов в год. Зерновой бункер вместимостью 34 000 тонн, принадлежащий Турецкому совету по зерну (TMO), доступен и имеет конвейерное сообщение с причалом.

Железнодорожный паромный терминалПравить

 
Железнодорожный паром Демириолу III

Железнодорожный паромный терминал и паромы курсируют между Сиркеджи и Хайдарпашой, двумя берегами Босфора. Каждый из трех железнодорожных паромов грузоподъемностью 480 тонн может перевозить 14 железнодорожных вагонов.

Портовая навигацияПравить

Лоцманская проводка обязательна для швартовки, отшвартовки и постановки на якорь. Эта услуга круглосуточно предоставляется Турецкой морской администрацией (TDİ). Лоцманы встречают суда к западу от линии, проходящей через свет на волнорезе гавани рыбацких лодок Кумкапы на европейской стороне Мраморного моря.

Буксировка не требуется для судов валовой вместимостью до 1500 брутто-тонн. Швартовка лодки обязательна и организуется лоцманом. Услуга предоставляется Дирекцией порта круглосуточно.[11]

Будущий проектПравить

Порт и его окрестности планировали реконструировать примерно с 2006 года, но в 2023 году он все еще работал как контейнерный порт в центре города.

Смотрите такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 Морские пути, судоходство и порты Турции  (неопр.). Studwood. Дата обращения: 25 февраля 2023.
  2. ↑ Port of Istanbul  (неопр.). World Port Source. Дата обращения: 10 августа 2022.
  3. ↑ Ports of Turkey - Port of Haydarpaşa  (неопр.). Cerrahoğulları Shipping. Дата обращения: 20 мая 2007. Архивировано 27 мая 2009 года.
  4. ↑ Baysal, M. Emin (2004). “A Study of the Relative Efficiency of TCDD Ports, using Data Envelopment Analysis” (PDF). J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. [тур.]. 19 (4): 437—442. Используется устаревший параметр |url-status= (справка)
  5. ↑ The Port of Istanbul – Haydarpaşa Port in Turkey | ShipHub (англ.) (18 августа 2020). Дата обращения: 10 августа 2022.
  6. ↑ TCDD Haydarpaşa Limanı  (тур.)
  7. ↑ Yenidünya. (TUR-C8.32) - TCDD Limanları - Haydarpaşa Limanı (тур.). Wow Turkey (12 июня 2006).
  8. ↑ http://opolat.pau.edu.tr/docs/Performance%20Evaluation%20of%20Container%20Terminal%20Operations.
  9. ↑ Haydarpaşa Port  (неопр.). Turkish State Railways.
  10. ↑ Ports of Turkey - Port of Haydarpaşa  (неопр.). Cerrahoğulları Shipping. Дата обращения: 20 мая 2007. Архивировано 27 мая 2009 года."Ports of Turkey - Port of Haydarpaşa".
  11. ↑ Haydarpasa port  (неопр.). atlasshipsupply.com. Дата обращения: 11 марта 2019.

Внешние ссылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Порт_Хайдарпаша&oldid=128743963