Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Полярный — Ленинградский (автодорога) — Википедия

Полярный — Ленинградский (автодорога)

Автодоро́га Поля́рный — Ленингра́дскийавтомобильная дорога регионального значения, связывающая чукотские посёлки Полярный и Ленинградский. Является самой северной автомобильной дорогой РФ.

Автодорога
Полярный — Ленинградский
Дорога Полярный-Ленинградский.jpeg
Основная информация
Страна  Россия
Регион Flag of Chukotka.svg Чукотский автономный округ
Статус региональная
Управляется ОАО Полярнинский ГОК
Длина 32
Начало Полярный
Конец Ленинградский
Дорожное покрытие гравий

ИсторияПравить

С открытием в 1961 году Пильхинкуульского и Рывеемского золотороссыпных месторождений и образования двух посёлков потребовалась создание надёжной круглогодичной автотрассы, которая соединила бы оба прииска. Строительство дороги началось в 1965 году и завершилось к началу 1970-х гг.

К 2000-м гг. из-за ликвидации посёлков и производства активное движение по автотрассе прекратилось.

Особенности маршрутаПравить

Основной трудностью при строительстве дороги была вечная мерзлота, и в ходе дальнейшей эксплуатации постоянно проводились работы по профилированию и укреплению дорожного полотна. Маршрут проходил через пять перевалов, был наведен вначале деревянный, впоследствии металлический пятидесятиметровый мост через р. Пильхинкууль, построено множество виадуков.

В связи с тем, что дорога в своём начале проходила через горные выработки прииска Полярный маршрут первых 3-4 километров довольно часто изменялся, также на время постоянно проводившихся на карьерах буро-взрывных работ движение автотранспорта приостанавливалось.

Ширина проезжей части дороги составляла 6 м, на аварийно-опасном участке (7-й км) доходила до 12 метров. На всём протяжении автотрассы были установлены дорожные знаки.

По автодороге было налажено регулярное автобусное сообщение.

 
Вид с дороги, район 6-7 км

Современное состояниеПравить

На сегодняшний день дорога находится в плохом состоянии, многие участки размыты и обвалены. Редкое движение осуществляется немногочисленным автотранспортом старательских артелей.

См. такжеПравить

Топографические картыПравить

  • Лист карты R-60-XXIX,XXX Полярный. Масштаб: 1 : 200 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1988 г.
  • Лист карты R-59,60 Певек. Масштаб: 1 : 1 000 000. Издание 1986 г.

СсылкиПравить