Подводные лодки типа K

Подводные лодки типа K — тип британских эскадренных подводных лодок, построенных в 1916—1923 годах. Построенные для взаимодействия с эскадрой, они имели скорость полного хода 24 узла, но ценой гигантского водоизмещения (вчетверо больше современных им лодок) и установки паровых турбин. На подлодках этого типа произошёл ряд катастроф с человеческими жертвами, и все они были списаны, прослужив менее 10 лет.

Подводные лодки типа K
K class submarines
HMS K15
Основные характеристики
Тип корабля	Эскадренная подводная лодка
Обозначение проекта	тип K
Разработчик проекта	отдел кораблестроения Адмиралтейства
Главный конструктор	сэр Юстас Теннисон-д'Эйнкерт
Скорость (надводная)	24 узла
Скорость (подводная)	10 узлов
Рабочая глубина погружения	50-60 м
Автономность плавания	надводная: 800 миль на 24 узлах, 12 500 миль на 10 узлах; подводная: 8 миль на 8 узлах, 40 миль на 4 узлах
Экипаж	59 человек (в т. ч. 6 офицеров)
Стоимость	300 000 фунтов каждая (в ценах 1915 года)
Размеры
Водоизмещение надводное	1980 т
Водоизмещение подводное	2566 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	103 м (339 футов)
Ширина корпуса наиб.	8,08 м (26 футов, 6 дюймов
Средняя осадка (по КВЛ)	6,38 м (20 футов, 11 дюймов)
Силовая установка
Паротурбинно-электрическая Два нефтяных водотрубных котла системы «Ярроу» по 10 500 л.с.(7,8 МВт), Две паровых турбины Браун-Кёртис или Парсонс, Четыре электромотора по 1440 л.с. (1,074 МВт), Два трёхлопастных винта диаметром по 2,29 м (7 футов, 6 дюймов), Один резервный дизель-генератор Виккерс, 800 л.с. (0,6 МВт).
Вооружение
Артиллерия	Два орудия 101,6 мм/40 Mk IX
Минно-торпедное вооружение	4x457 мм носовых ТА с запасными торпедами, 4x457 мм траверзных ТА, 2x457 мм палубных ТА, позже демонтированных
ПВО	одно орудие 76,2 мм
Медиафайлы на Викискладе

КонструкцияПравить

КорпусПравить

Двухкорпусная лодка. Прочный корпус разделялся на 9 отсеков:

1. Носовой торпедный отсек;
2. Жилой отсек — каюты офицеров;
3. Центральный пост, включая радиорубку;
4. Торпедный отсек траверзных аппаратов;
5. Котельное отделение, рабочее место кочегаров, в подводном положении изолировался;
6. Турбинное отделение;
7. Машинное отделение — в нём размещались электромоторы и вспомогательный дизель;
8. Жилой отсек — матросский кубрик;
9. Рулевой отсек, второй матросский кубрик.

ВооружениеПравить

Лодки типа K были торпедно-артиллерийскими. Торпедное вооружение было представлено десятью широко распространёнными в период постройки кораблей трубными торпедными аппаратами калибра 18 дюймов (457 мм). Четыре ТА были установлены в носу, четыре — в четвёртом отсеке, попарно выходящие на правый и левый борт для траверзной стрельбы. Последние два аппарата устанавливались в виде поворотной пары в носовой части надстройки.

Артиллерийское вооружение было представлено двумя орудиями калибра 4 дюйма (102 мм), первоначально размещёнными на палубе по обе стороны от приподнятой надстройки, и одним трёхдюймовым (76 мм) орудием, способным вести стрельбу по самолётам и установленным на приподнятой части надстройки, около дымовых труб. Из-за сильного заливания боевых постов артиллеристов даже при умеренном волнении, на отдельных лодках во время проведения ремонтов расположение артиллерии было изменено.

ПредставителиПравить

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Ввод в строй	Примечания
HMS K1	Portsmouth Dockyard	1 ноября 1915	14 ноября 1916	1 апреля 1917	погибла 18 ноября 1917 при патрулировании в Северном море, столкнувшись с K4, экипаж спасён
HMS K2	Portsmouth Dockyard	13 ноября 1915	14 октября 1916	1 февраля 1917	продана на слом в 1926
HMS K3	Vickers	21 мая 1915	20 мая 1916	22 сентября 1916	продана на слом в 1921
HMS K4	Vickers	28 июня 1915	15 июля 1916	1 января 1917	погибла 31 января 1918 в битве у острова Мэй, столкнувшись с K6, экипаж погиб
HMS K5	Portsmouth Dockyard	13 ноября 1915	16 декабря 1916	1 июня 1917	погибла в 1921 году при загадочных обстоятельствах вместе со всем экипажем
HMS K6	Devonport Dockyard	8 ноября 1915	31 мая 1916	1 февраля 1917	продана на слом в 1926
HMS K7	Devonport Dockyard	8 ноября 1915	31 мая 1916	1 февраля 1917	продана на слом в 1921
HMS K8	Vickers	22 сентября 1915	10 октября 1916	6 марта 1917	продана на слом в 1923
HMS K9	Vickers	28 июня 1915	8 ноября 1916	9 мая 1917	выведена из флота в 1921 году, позже разделана на металл
HMS K10	Vickers	28 июня 1915	27 декабря 1916	26 мая 1917	в 1921 году продана на слом, в 1922 году затонула при буксировке
HMS K11	Armstrong Whitworth	1 октября 1915	16 августа 1916	1 февраля 1917	продана на слом в 1921
HMS K12	Armstrong Whitworth	1 октября 1915	23 февраля 1917	1 августа 1917	разделана на металл в 1926
HMS K13 / HMS K22	Fairfield’s	1 октября 1915	11 ноября 1916	18 октября 1917 как К22	затонула на испытаниях, 32 погибших. Введена в строй после ремонта под именем К22, разделана на металл в 1926
HMS K14	Fairfield’s	1 ноября 1915	8 февраля 1917	22 мая 1917	разделана на металл в 1925
HMS K15	Scott’s	19 апреля 1916	31 октября 1917	30 апреля 1918	затонула в Портсмуте 25 июня 1921 года, в 1924 году поднята и разделана на металл
HMS K16	Beardmore’s	1 июня 1916	5 ноября 1917	13 апреля 1918	списана в 1920 году, в 1924 продана на слом
HMS K17	Vickers	1 июня 1916	10 апреля 1917	20 сентября 1917	затонула 31 января 1918 после столкновения с лёгким крейсером HMS Fearless в битве у острова Мэй, 48 погибших
HMS K18	Vickers	на ранней стадии строительства перезаложена как HMS M1. Погибла при столкновении в 1925 году.
HMS K19	Vickers	на ранней стадии строительства перезаложена как HMS M2. Погибла на учениях в 1932 году.
HMS K20	Armstrong Whitworth	на ранней стадии строительства перезаложена как HMS M3
HMS K21	Armstrong Whitworth	достраивалась как HMS M4, строительство отменено
HMS K23	Armstrong Whitworth	строительство отменено
HMS K24	Armstrong Whitworth	строительство отменено
HMS K25	Armstrong Whitworth	строительство отменено
HMS K26	Vickers	1 июня 1918	26 августа 1919	28 июня 1923	разделана на металл в 1931
HMS K27	Vickers	строительство отменено
HMS K28	Vickers	строительство отменено

ЛитератураПравить

• Дон Эверит. Подводные лодки типа «К» = K Boats: Steam-Powered Submarines in World War I. — М.: АСТ, 2003. — 284 с. — 4000 экз. — ISBN 5-17-020740-9.
• DK Brown. The Grand Fleet, warship design and development 1906–1922 (англ.). — Caxton Editions, 2003. — ISBN 1-84067-531-4.
• Preston, Antony. World's Worst Warships (неопр.). — Conway's Maritime Press, 2002. — ISBN 0-85177-754-6.
• Everitt, Don. K Boats: Steam-Powered Submarines in World War I (англ.). — Airlife Publishing. — ISBN 1-84037-057-2.
• John Parker. The Illustrated World Guide to Submarines. — London: Hermes House, 2007. — ISBN 0681636068.

СсылкиПравить

•   На Викискладе есть медиафайлы по теме Подводные лодки типа K
• www.battleships-cruisers.co.uk — тип К (англ.)
• www.gwpda.org — типы К и М (англ.)