Подводные лодки типа «Энрико Тоти»

Подводные лодки типа «Энрико Тоти» (итал. Classe Enrico Toti) — серия итальянских дизель-электрических подводных лодок. Назван в честь национального героя Энрико Тоти. Первый класс подводных лодок, созданный в Италии после окончания Второй мировой войны. Разработка этого типа подводных лодок, предназначенных для выполнения задач береговой обороны, велась с середины 1950-х годов, но из-за неоднократных кардинальных изменений, вносимых в проект, окончательно проект был завершён лишь к 1964 году. Всего в серии с 1965 по 1969 год были построены четыре лодки, которые оставались на вооружении ВМС Италии вплоть до начала 1990-х годов.

Подводные лодки типа «Энрико Тоти»
Classe Enrico Toti
«Энрико Тоти» в Музее Технологии в Милане
Основные характеристики
Тип корабля	ДЭПЛ
Кодификация НАТО	SSK Toti
Скорость (надводная)	9,7 узлов
Скорость (подводная)	14 узлов
Автономность плавания	5 500 км на 5 узлах
Экипаж	26 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	535 т
Водоизмещение подводное	591 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	46,2 м
Ширина корпуса наиб.	4,7 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,0 м
Силовая установка
дизель-электрическая, 2 дизеля, 2 200 л.с, 1 электродвигатель, 1 гребной вал
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых 533-мм ТА, 8 торпед
Медиафайлы на Викискладе

ПредставителиПравить

Название	Заводской номер	Судоверфь	Дата закладки	Спуск на воду	Ввод в строй	Судьба
Аттилио Баньолини Attilio Bagnolini	S 505	CRDA	15 апреля 1965	26 августа 1967	16 июня 1968	пущена на слом 4 июля 1991,
Энрико Тоти Enrico Toti	S 506	CRDA	15 апреля 1965	12 марта 1967	22 января 1968	снята с вооружения 1 апреля 1992, музейный корабль
Энрико Дандоло Enrico Dandolo	S 513	CRDA	10 марта 1967	16 декабря 1967	25 сентября 1968	снята с вооружения 30 сентября 1996, музейный корабль
Лаццаро Мочениго Lazzarro Mocenigo	S 514	CRDA	12 июня 1967	20 апреля 1968	11 января 1969	пущена на слом 15 октября 1993

ЛитератураПравить

• All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.