Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Подводные лодки типа «Люцци» — Википедия

Подводные лодки типа «Люцци»

Подводные лодки типа «Люцци» (итал. Liuzzi) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проект разработан фирмой «Този», Таранто (ТТ), как развитие лодок типа «Брин». От прототипа отличались несколько большим водоизмещением и длиной, лучшей остойчивостью и традиционным размещением палубного орудия (перед рубкой). Некоторое изменение обводов носовой части и большая мощность двигателей повысили скорость субмарины. Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 90 м. Всего построено 4 лодки, которые вступили в строй в 1939-40гг.

Подводные лодки типа «Люцци»
Classe Liuzzi
Схема
Схема
История корабля
Государство флага
Naval ensign of Italy.svg
 Италия
Основные характеристики
Тип корабля Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта Liuzzi class
Скорость (надводная) 18 узл.
Скорость (подводная) 8 узл.
Рабочая глубина погружения 90 м
Автономность плавания 11300 миль\8 узл., подводная - 108 миль\3 узл.
Экипаж 8 офицеров, 50 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 1166 т
Водоизмещение подводное 1484 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,98 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,55 м
Силовая установка
2 дизеля «Този» 3500 л.с., • 2 электромотора «Ансальдо» 1500 л.с.
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 100мм/47
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 533 мм, 14 торпед
ПВО 4 пулемёта калибра 13,2 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В сентябре 1940 года лодки «Alpino Bagnolini», «Reginaldo Guilliani» и «Capitano Tarantini» были переведены на базу в Бордо (Франция) и начали действовать против судоходства союзников в Атлантике.

В 1943 году лодки «Alpino Bagnolini» и «Reginaldo Guilliani» были переоборудованы в транспорты для походов в Японию.

Список ПЛ типа «Люцци»Править

Подводная лодка[1] Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Alpino Bagnolini TT 28.10.1939 21.12.1939 захвачена немцами в Бордо 10.9.43, названа UIT-22. Потоплена 11.3.44 южнее мыса Доброй Надежды самолетом Южно-Африканского Союза
Reginaldo Guilliani TT 3.12.1939 3.2.1940 захвачена японцами в Сингапуре 10.9.43, названа UIT-23. Потоплена 14.2.44 в Малаккском проливе английской подводной лодкой Tally-Ho
Console Generale Liuzzi TT 17.9.1939 21.11.1939 потоплена 27.6.40 южнее Крита английскими эсминцами Dainty и Ilex
Capitano Tarantini TT 7.1.1940 16.3.1940 потоплена в Бискайском заливе 15.12.40 английской подводной лодкой Thunderbolt

ПримечанияПравить

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 595.

ЛитератураПравить

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.