Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Кросценко — Смильница — Википедия

Кросценко — Смильница

(перенаправлено с «Пограничный переход Кросценко—Смильница (дорожный)»)

Пограничный переход Кросценко—Смильница (польск. Przejście graniczne Krościenko-Smolnica, укр. Пункт пропуску через державний кордон України «Смільниця») — польско-украинский дорожный пункт пропуска через государственную границу.

Пограничный переход Кросцєнко — Смильница
Польша Украина
ПольшаУкраина
08424 Poland–Ukraine border crossing Krościenko-Smilnytsya.jpg
Пограничный населённый пункт Кросценко
Старява
Время существования с 20 ноября 2002 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид со стороны Польши

Код пункта пропуска по украинской классификации — 20911 07 00 (11)[1]. Относится к Львовской таможне.

С польской стороны находится неподалёку от деревни Кросценко, в 12 км от города Устшики-Дольне. С украинской неподалёку от села Старява.

К переходу подходят польская краевая дорога № 84 и украинская дорога T1412.

Переход был открыт 20 ноября 2002 года для международного движения личного автотранспорта, микроавтобусов и грузового автотранспорта общей массой до 3.5 тонн. Часы работы были с 8:00 до 18:00.

С 29 августа 2003 года работает круглосуточно. Тогда-же стал первым на польско-украинской границе пунктом общего обслуживания, в котором польские и украинские службы работают совместно.

11 января 2006 года расширена допустимая масса автомобиля до 7.5 тонн, без ограничений на государственную принадлежность, с исключением грузов подлежащих санитарному, ветеринарному и фито-контролю, а также небезопасных грузов[2][3].

В каждом направлении действует пять полос пропуска: 3 для частного автотранспорта (в том числе один для граждан ЕС), 1 для грузового и один для автокаров[3]. Переход не предназначен для пешего пересечения границы.

Пограничная линия проходит сразу-же за украинским шлагбаумом, а весь комплекс перехода располагается по польскую сторону границы.

Весной 2022 г. польская сторона начала работы по восстановлению заброшенной железнодорожной линии между Кросценко и Смильницей.[4]

В феврале 2023 года Украина менее чем за год восстановила около 70 км железной дороги возле границы с Польшей на двух участках: госграница – Старжава – Хыров – Нижанковичи – госграница (линия 102) и Хыров – Самбор.

ПримечанияПравить

  1. Наказ Державної митної служби № 335 від 26.04.2006 «Про затвердження Класифікатора митних органів та їх структурних підрозділів, спеціалізованих митних установ та організацій»  (неопр.). Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано 4 марта 2013 года.
  2. Наказ від 15.06.2009 № 551/439/425/413/695/308/28 «Про затвердження Переліку пунктів пропуску через державний кордон, у яких здійснюється санітарний, ветеринарний, фітосанітарний, радіологічний, екологічний контроль, контроль Служби міжнародних автомобільних перевезень та контроль за переміщенням культурних цінностей»  (неопр.). Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года.
  3. 1 2 Drogowe przejście graniczne w Krościenku  (неопр.). Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано 8 февраля 2013 года.
  4. Poland rebuilds abandoned rail tracks to Ukraine to help refugees fleeing the war Архивная копия от 14 апреля 2022 на Wayback Machine, the NPR, March 13, 2022

СсылкиПравить