Škoda Transportation

Škoda Transportation
Škoda Transportation
Тип	akciová společnost
Основание	1995
Основатели	Škoda Works
Расположение	Пльзень, Jihozápad[d], Чехия;
Отрасль	железнодорожное машиностроение[d]
Продукция	автомотриса, электровоз, троллейбус, вагон метрополитена и трамвай
Собственный капитал	▲11,1 млрд Kč (31 декабря 2021);
Оборот	▲15,5 млрд Kč (2021);
Операционная прибыль	▲517 млн Kč (2021);
Чистая прибыль	▲580 млн Kč (2021);
Активы	▲27,5 млрд Kč (31 декабря 2021);
Число сотрудников	▲5227 чел. (2021);
Материнская компания	PPF
Сайт	skodagroup.com
	Медиафайлы на Викискладе

Заводы «Шкода» (чеш. Škodovy závody, англ. Škoda Works; с 1995 — Škoda Transportation) — локомотивостроительный конгломерат в Чехии, в городе Пльзень, производящий различную промышленную продукцию тяжёлого машиностроения, преимущественно тяговый подвижной состав для нужд железнодорожного транспорта. Основан богемским промышленником Эмилем Шкодой. Предприятие входит в состав холдинга Škoda Holding.

Заводская табличка Škoda с электровоза ЧС2

ИсторияПравить

Заводы несколько раз меняли своё название, организационную форму и владельцев. В первое время (26.11.1936 — 1938, 1945 — 17.06.1950) заводы именовались Škodovy závody, в период с 1938 по 1945 гг. заводы находились в фактической собственности немецкой компании Waffen-Union Skoda-Brünn GmbH с центральным офисом в Берлине (владевшей 60 % акций заводов), затем добавилось название города (Škodovy závody Plzeň, 17.06.1950 — 21.02.1953). В период с 21.02.1953 по 14.10.1965 были известны как Závody V. I. Lenina Plzeň (Пльзеньский завод им. В. И. Ленина); однако в связи с тем, что в некоторых странах такое название сложно воспринималось и произносилось, а также в интересах маркетинговой политики компании, далее снова стали применять название Škoda. При этом полное наименование менялось ещё несколько раз^[4]

Завод им. Ленина до национализации принадлежал концерну «Шкода».

ПродукцияПравить

На заводе в 1954 году производилась следующая продукция: паровозы, энергетическое, промышленное, подъёмно-транспортное, дорожно-строительное оборудование, стальные конструкции^[5].

Для узкоколейных железных дорог СССР с 1949 по 1951 гг. строились паровозы Кч4. Для СССР было выпущено значительное количество (тысячи) пассажирских электровозов различных серий, которые интенсивно эксплуатировались на сети МПС СССР с конца 1950-х годов. Поставка электровозов для пассажирского движения в Советский Союз продолжалась до 1991 года. Также производились поставки и в другие страны социалистического лагеря. Часть электровозов выпущенных ещё для СССР и ныне эксплуатируются в России, на Украине, в Белоруссии.

Локомотивы, выпущенные на заводе, эксплуатируются в Португалии, Словакии, Польше, Италии, России, Белоруссии, Украине и в других странах.

После произошедшего в начале 1990-х распада СССР и стран Восточного блока завод потерял традиционных крупных заказчиков. Это способствовало значительной переориентации производства на городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы) и электропоезда.

Современная продукцияПравить

Компания производит троллейбусы, автомотрисы, электровозы, электропоезда и вагоны для метрополитенов.

См. такжеПравить

Электровозы Škoda

ПримечанияПравить

↑ Administrativní registr ekonomických subjektů
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ годовой отчёт
↑ годовой отчёт
↑ Выписка из реестра товарных знаков - номер заявки 8440, номер записи 111109 (чеш.). Úřad průmyslového vlastnictví. Дата обращения: 19 июня 2016.
↑ Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 33. Печь — Польцин. 1955. 672 стр., илл. и карты; 34 л. илл. и карт.

СсылкиПравить

Официальный сайт ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Архивная копия от 11 сентября 2010 на Wayback Machine (чешск.) (рус.)

[_d55c53e92140d108-1] Administrativní registr ekonomických subjektů

[_0bc0484a09118f44-2] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ годовой отчёт

[_43348bf15f29bc8e-3] годовой отчёт

[er2r-tp-4] Выписка из реестра товарных знаков - номер заявки 8440, номер записи 111109 (чеш.). Úřad průmyslového vlastnictví. Дата обращения: 19 июня 2016.

[bse2-33-5] Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 33. Печь — Польцин. 1955. 672 стр., илл. и карты; 34 л. илл. и карт.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]