Площадь 1-й Пятилетки
Пло́щадь 1-й Пятиле́тки (Первой Пятилетки) — площадь в жилом районе «Уралмаш» Орджоникидзевского административного района Екатеринбурга[1][2], на пересечении улицы Машиностроителей и проспекта Орджоникидзе. Площадь расположена на ровном участке местности перед главной проходной завода «Уралмаш». С севера к площади примыкает трёхлучие улиц: бульвар Культуры, проспект Орджоникидзе и улица Ильича. Ось симметрии продолжается в проспекте Орджоникидзе — среднем из трехлучия.
Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Рег. № 661720943940006 (ЕГРОКН). Объект № 6610046000 (БД Викигида) | |
Площадь 1-й Пятилетки | |
---|---|
Вид с высоты | |
Общая информация | |
Страна | |
Район | Орджоникидзевский |
Микрорайон | Уралмаш |
Метро | Уралмаш |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
В первоначальном проекте соцгородка «Уралмашзавода» площадь вообще не предусматривалась. Архитекторы изначально спроектировали три улицы-луча, которые должны были сойтись в районе заводской проходной по современной улице 40-летия Октября, так как именно в этом месте располагались барачные посёлки, в которых проживали тысячи рабочих. Со временем основная масса уралмашевцев должна была подходить к заводу по Осевой улице (рабочее название улицы Сталина, современного проспекта Орджоникидзе).
Большую площадь, от которой отходят три улицы-луча: Ильича, Сталина и Культуры и к которой со стороны города подходило шоссе УЗТМ (сейчас часть этого шоссе от площади до кинотеатра «Заря» носит название улицы Машиностроителей, а далее в сторону центра Екатеринбурга — проспект Космонавтов) спроектировал уралмашевский архитектор Пётр Васильевич Оранский (при участии архитекторов В. В. Безрукова, М. В. Рейшера, С. А. Васильева). Застройка площади производилась в основном в период 1928—1935 годов по проектам и под руководством проектного отдела Уралмашстроя, возглавляемого П. В. Оранским (инженеры Г. Б. Иванова, П. Г. Ильникова, Н. П. Отавина, В. Н. Анфимова).
Первыми в комплексе зданий, формирующих площадь 1-й Пятилетки, были построены проходные завода (1930) и жилые дома по улице Ильича, 2 (1931), улице Машиностроителей, 3 (1932). В 1933 году было завершено строительство гостиницы «Мадрид», площадь вымостили гранитными брусками, а на ней разбили скверы. В восточной части площади возвели здание лаборатории и технического училища (архитектор В. В. Безруков), застроили четырёхэтажными типовыми жилыми домами квартал между улицей Ильича и проспектом Орджоникидзе. В 1935 году завершилось строительство заводоуправления УЗТМ.
В начале 1960-х годов рядом с заводоуправлением появилось здание НИИ Тяжмаша, соединённое с ним переходом.
ТранспортПравить
Наземный общественный транспортПравить
- Остановка «Площадь 1-й Пятилетки»:
- Трамвай: № 5, 5а, 24;
- Троллейбус: № 8, 10, 17;
- Маршрутное такси: № 68, 80, 96, 96Б, 99 (выходные дни), 104Е, 142, 147, 159
Ближайшие станции метроПравить
В 1,2 км восточнее площади находится станция 1-й линии Екатеринбургского метрополитена «Уралмаш».
Памятники, скульптуры, памятные доскиПравить
Ко дню пуска завода — 15 июля 1933 года — на пятачке между улицами Сталина и Ильича была сооружена трибуна, на самой высокой части которой установили гипсовую скульптуру В. И. Ленина. Летом 1937 года через Уралмаш пронёсся страшный ураган, и гипсовая статуя вождя была серьёзно повреждена крупным градом, после чего её демонтировали.
В 1950 году в сквере перед фасадом дома по ул. Ильича № 2 (там размещались районные власти) была установлена гипсовая скульптурная фигура М. И. Калинина. В 1995 году её демонтировали из-за плохой сохранности.
Из памятников советским вождям на площади сохранился только один — памятник Серго Орджоникидзе (скульптор Г. В. Нероды, архитектор А. А. Бойко), торжественно открытый 24 июля 1955 года в центре сквера предзаводской площади на месте обелиска главному инженеру «Уралмашстроя» В. Ф. Фидлеру. Памятник стал первым в СССР монументом, воздвигнутым в честь наркома, очень много сделавшего для развития советского тяжёлого машиностроения и завода «Уралмаш» в частности. По воспоминаниям бывшего парторга ЦК ВКП(б) на Уралмашзаводе Михаила Овсянникова, причиной столь поздней установки скульптуры (через 17 лет после смерти Орджоникидзе) стало опасение заводских руководителей, что И. В. Сталин плохо отнесётся к такой инициативе и не утвердит решение об установке памятника. Вызваны были такие опасения бытовавшим мнением о том, что нарком «умер вовсе не от сердечного приступа», то есть не своей смертью. Лишь в самом начале 1950-х годов руководство Уралмашзавода сделало предложение о возведении памятника Орджоникидзе, а вскоре появилось и решение о строительстве, подписанное Сталиным.
В 1969 году по проекту архитектора Г. И. Белянкина в северо-западной части площади установили мемориал погибшим в Великой Отечественной войне уралмашевцам. Она размещена на низком постаменте и представляет собой композицию, состоящую из стелы с графическим изображением коленопреклонённых, низко опустивших головы фигур и Г-образного в плане камня в виде высокой кафедры. На камне имеется золотая надпись со словами благодарности павшим и более семисот имён жителей Уралмаша, погибших в Великой Отечественной войне. В этом же месте установлена чугунная доска с надписью: «Здесь хранится земля с могилы легендарного разведчика Николая Ивановича Кузнецова».
В 2019 году на центральной части площади художником Покрасом Лампасом был создан арт-объект «Супрематический крест», вызвавший бурную реакцию общественности[3][4][5].
ПримечанияПравить
- ↑ Худякова М. Ф., 2003, с. 171.
- ↑ Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 93.
- ↑ В Екатеринбурге чуть не закатали в асфальт граффити Покраса Лампаса с гигантским крестом (рус.). BBC (19 июля 2019). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 23 января 2021 года.
- ↑ Художник Покрас Лампас восстановил «Супрематический крест» в Екатеринбурге. Теперь в нем нет очертаний креста Цепочка событий (неопр.). Meduza (6 октября 2019). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 29 июля 2020 года.
- ↑ Ринат Таиров. Покрас Лампас восстановил свою работу в Екатеринбурге, испорченную коммунальщиками (рус.). Forbes.ru (6 октября 2019). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
ЛитератураПравить
- Агеев Сергей. Главная площадь Уралмаш // За тяжёлое машиностроение. — 2008. — Вып. 26 августа — 8 сентября. — С. 6.
- Анфимов В. Н. Площадь Первой Пятилетки // История строительства Уралмаша. — Свердловск: Уралмашзавод, 1968. — 117 с.
- Ильченко М. С. Опыт Уралмаша в архитектуре советского авангарда: градостроительный эксперимент 1920—1930-х гг. Архивная копия от 25 мая 2018 на Wayback Machine // Quaestio Rossica. — Vol. 4. — 2016 — № 3. — С. 55-71.
- Первой Пятилетки площадь // Свод памятников истории и культуры Свердловской области. — Т 1. Екатеринбург. — Екатеринбург, 2007. — С.367-371.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 1-е изд. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1963. — 168 с. — 15 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : [арх. 24 апреля 2013] : Справочник. — 2-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1965. — 216 с. — 25 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 3-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1969. — 290 с. — 60 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 4-е изд. дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1977. — 272 с. — 50 000 экз.
- Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М. Улицы Свердловска : Справочник. — 5-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1988. — 224 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7529-0009-3.
- Улицы Екатеринбурга / автор-сост. Худякова М. Ф. — Екатеринбург : Средне-Уральское книжное издательство, 2003. — 336 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7529-0048-4.