Пластун (клипер, 1879)

«Пластун»
«Пластун»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Клипер
Порт приписки	Кронштадт
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	«Балтийский завод»
Строительство начато	сентябрь 1877 года
Спущен на воду	9 мая 1879 года
Выведен из состава флота	1 марта 1907 года
Статус	Разобран на лом
Основные характеристики
Двигатели	1 горизонтальная паровая машина двойного расширения тронкового типа, 4 котла
Движитель	1
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	С 1878 года: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, минные рамы для четырех торпед

Пласту́н — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»).

СтроительствоПравить

Заложен в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе в сентябре 1877 года. Строителем стал Корпуса корабельных инженеров штабс-капитан Н. К. Глазырин, с 1879 года его сменил поручик Н. А. Арцеулов. Клипер зачислен в списки флота 15 апреля 1878 года. 9 мая 1879 года спущен на воду. «Пластун» вступил в строй в 1879 году.

КонструкцияПравить

Водоизмещение: 1334 тонн
Длина: 63,2 метра (по ватерлинии), 70,5 метра (по верхней палубе)
Ширинаx: 10 метра
Осадка: 4,4 метра (носом), 5,1 метра (кормой)
Главные механизмы: 1 горизонтальная машина прямого расширения Балтийского завода, 4 котла
Мощность: 1543 и.л.с.
Движитель: паруса, 1 подъёмный винт
Скорость: 12,5 узла (максимальная)
Вооружение: 3 × 152/28, 4 × 87-мм, 4 × 47-мм, 6 × 37-мм, 1 × 64-мм десантное орудие
Экипаж: 7 офицеров и 122 нижних чина

СлужбаПравить

26 июня 1880 — Вышел из Кронштадта во Владивосток через Средиземное море и Индийский океан.
Лето 1880 — Совершил плавание по портам Приморского края с генерал-губернатором Восточной Сибири генерал-лейтенантом Анучиным и губернатором Приморья генерал-майором Барановым на борту.
Август 1880 — Ушел в Сан-Франциско для ремонта (заменены стрелы для подъема рамы винта, штормовые шпигаты и нижнюю часть баллера шпиля.
29 сентября 1880 — В составе отряда контр-адмирала А. Б. Асланбегова (крейсер «Африка», клипера «Пластун» и «Вестник») отправился из Сан-Франциско в Австралию.
С 4 июня по 12 июля 1882 — Проводил гидрографические исследования Ныйского и Набильского заливов Сахалина.
16 декабря 1882 — Прибыл в Австралию, откуда отправился во Владивосток.
Май 1883 — Проводил картографическую съемку острова Сахалин.
Август 1883 — Стационерная служба в Чифу.
Конец 1883 — Вернулся на Балтику.
1884—1886 — Плавал в составе Средиземноморской эскадры контр-адмирала Н. И. Казнакова.
1887 — В составе Практической эскадры Балтийского моря.
1902 — В составе Отряда отдельной съемки Балтийского моря.
1903 — Проводил морские промеры у берегов Финляндии.
29 октября 1905 — Переведен из 2-го ранга в 3-й ранг.
5 января 1906 — Сдан к Кронштадтскому порту.
1 марта 1907 — Исключен из списков флота приказом № 38.

Командный составПравить

КомандирыПравить

??.??.1880—??.??.188? капитан 2-го ранга П. А. Полянский
02.04.1884—31.12.1886 капитан-лейтенант (с 26.02.1885 капитан 2-го ранга) Н. Н. Ломен
??.??.1888—??.??.1889 капитан 2-го ранга (с 1889 года капитан 1-го ранга) А. А. Бирилёв
01.01.1889—??.??.1889 капитан 1-го ранга П. Р. Бойль
??.??.1889—??.??.1892 Кирсанов
??.??.1895—??.??.1901 Пац-Помарнацкий
??.??.190?—??.??.190? капитан 2-го ранга (с 06.12.1903 капитан 1-го ранга) А. А. Баженов
??.??.1904—??.??.190? капитан 2-го ранга Иван Рагоза

Старшие офицерыПравить

??.??.1888—??.??.1890 капитан 2-го ранга Э. Н. Щенснович
19.01.1891—??.??.1892 В. М. Зацарённый
??.??.1895—??.??.1896 капитан 2-го ранга А. П. Андреев
??.??.1904—??.??.190? лейтенант Дмитрий Скворцов

Служили на кораблеПравить

Бенуа, Михаил Николаевич
Березин, Евгений Васильевич — морской писатель, историк, гидрограф и педагог^[1].
Дриженко, Фёдор Кириллович
Зарубин, Иван Иванович
Шидловский, Михаил Владимирович
Щастный, Алексей Михайлович
Сидоров, Константин Ефимович

Одноимённый клиперПравить

В XIX веке на Русском императорском флоте нёс службу одноимённый клипер, построенный в 1856 году, который затонул 18 августа 1860 года после взрыва порохового погреба; в катастрофе погибло 75 членов экипажа, выжили лишь 35 моряков^[2].

ПримечанияПравить

↑ Березин, Евгений Васильевич // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
↑ Курушин М., Непомнящий Н. «Великая книга катастроф Архивная копия от 9 июля 2017 на Wayback Machine» — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 326

ЛитератураПравить

Смирнов М. В. Санитарный и медико-топографический обзор плавания винтового клипера «Пластун» в 1880—1883 годах//Медицинские прибавления к «Морскому сборнику». 1884. Вып. 10. С. 27.
Расписание Адмиралов, Генералов, Штаб и обер-офицеров, Гражданских и Медицинских чинов строевого состава. С-Петербург. Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе. 1904.

СсылкиПравить

Ликин Ю. А. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2006_03/index.htm Винтовые клипера типа «Крейсер»]
Архив фотографий русского и советского ВМФ
Рисунок

[1] Березин, Евгений Васильевич // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

[ВКК_326-2] Курушин М., Непомнящий Н. «Великая книга катастроф Архивная копия от 9 июля 2017 на Wayback Machine» — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 326

[1]

[2]