Пермский скоростной трамвай

Пермский скоростно́й трамва́й — отмененный проект скоростной трамвайной системы в Перми, Россия.

ПредысторияПравить

Существующие трамвайные линииПравить

В настоящее время трамвай в Перми перевозит менее 30 % от общего числа пассажиров. Строятся новые линии и реконструируются старые.

МаршрутПравить

Линия скоростного трамвая в Перми должна была от Паркового, ТПУ Пермь II, Дзержинская, Порт Пермь, Попова, Комсомольский проспект, Сибирская, Пермь I, Славянова до ТПУ Мотовилиха.

ЗначениеПравить

Уменьшить интервалы (ходит всего 30 электричек, больше ходить не может из-за экономических причин) и сделать больше переходов на набережную (на набережную можно пройти только в 3-х местах).

СтроительствоПравить

Планировалось начать строительство между ТПУ Пермь II и Пермь I в 2020, а закончить в 2022 году. В дальнейшем планировалось продлить линию до Мотовилихи в 2023 году, а позже и в микрорайон Парковый.

26 января 2020 года было закрыто регулярное движение поездов между станциями Пермь II и Пермь I^[1].

Финансирование перенесли с 2020 на 2021, это связано с долгой процедурой внесения поправок в Генплан города^[2].

В феврале 2021 года разработка была приостановлена в связи с разработкой наземного метро^{[источник?]}.

17 сентября 2021 движение электричек между станциями Пермь II и Пермь I было возобновлено^[3]. На этом проект скоростного трамвая можно считать окончательно закрытым.

КритикаПравить

Люди не смогут добираться какое-то время быстро и без пробок (власти запустили автобусы от Пермь I до ТПУ Пермь II, пока ветка закрыта). Вне города придется пересаживаться на электричку.

Подвижной составПравить

На маршруте могут использоваться только вагоны с двумя кабинами, скорее всего это будут вагоны от компании ПК Транспортные системы (например, 71-934 «Лев», один вагон которого был закуплен в 2019 году и работает на 12 маршруте).

ПримечанияПравить

↑ Пермь: между «первой» и «второй» — электрички никакой (рус.). TR.ru — Транспорт в России (26 января 2020). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
↑ Строительство трамвайной линии на набережной перенесли на следующий год (рус.). www.chitaitext.ru. Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 28 апреля 2022 года.
↑ На участке Пермь-1 – Пермь-2 начали курсировать электрички | Пассажирские перевозки | Новости | Гудок (неопр.). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.

[1] Пермь: между «первой» и «второй» — электрички никакой (рус.). TR.ru — Транспорт в России (26 января 2020). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.

[2] Строительство трамвайной линии на набережной перенесли на следующий год (рус.). www.chitaitext.ru. Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 28 апреля 2022 года.

[3] На участке Пермь-1 – Пермь-2 начали курсировать электрички | Пассажирские перевозки | Новости | Гудок (неопр.). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.

[1]

[2]

[3]