![]()
Парк Челюскинцев (станция метро)
«Парк Челю́скинцев» (белор. Парк Чалюскінцаў) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Московская» и «Академия наук».
| «Парк Челюскинцев» | |
|---|---|
 Московская линия | |
| Минский метрополитен | |
 | |
| Район | Первомайский |
|
|
|
| Проектное название | «Парк имени Челюскинцев» |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
|
|
|
| 1 | |
| островная | |
| 102 | |
| Архитекторы |
|
| Инженеры‑конструкторы |
К. Вязгин Б. Юртин В. Сокол В. Кривошеев Ю. Индриксон (художник) |
| проспекту Независимости, улицам Толбухина, Калинина и площади Калинина | |
| Наземный транспорт |
 25, 37, 91, 100 |
| Режим работы | 5:40—1:06[2] |
| Код станции |
|
| Соседние станции |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
История![]()
Править
Станция «Парк Челюскинцев» начала возводиться в 1977 году в составе первой очереди Минского метрополитена. Именно здесь была вбита первая свая будущего метрополитена. 16 июня была забита первая свая, а 4 ноября состоялся торжественный митинг по случаю начала проходки тоннелей. Всего на станции было забито около 400 свай и извлечено 62000 кубометров грунта. Станция торжественно была открыта 29 июня 1984 года в составе первого пускового участка Московской линии.
![]()
![]()
Конструкция![]()
Править
![]()
![]()
Оформление![]()
Править
Первоначально планировалось, что основным дизайном станции станет увековечивание памяти Хатыни. Но слишком тяжёлую и мрачную тему для белорусов было решено не затрагивать и подобрать что-то иное. Также отказ от этой тематики был связан с расположением рядом детской железной дороги. Впоследствии, было решено сделать тематику «Времена года», но после смерти Петра Машерова и от этой идеи отказались. В итоге станция получила более скромное оформление, сочетание бордового и белого цветов представляет станцию одновременно в строгом и лёгком исполнении. Станция стала максимально универсальной и лаконичной, без каких-либо излишеств и дополнительных композиций[3].
Главным украшением станции являются её люстры, выполненные из мелких кусочков декоративного литого стекла, подкрашенного в различные цвета. Художественное стекло было изготовлено на стеклозаводе «Неман», а люстры — на Рижском комбинате декоративно-прикладного искусства «Маскла». В отделке вестибюлей и у лестничного марша на платформу применён серо-кремовый мрамор Саянского месторождения[4].
![]()
![]()
Архитектура![]()
Править
Платформа представляет собой огромный свод, разделенный падугами с шагом в 6 метров. В центре находится огромная ниша с ритмично расположенными светильниками. Основные цвета оформления – белый, серый и коричневый. Боковые ниши украшены латунными элементам. Станция односводчатая из монолитного железобетона. Свод станции белого цвета, украшен люстрами.
![]()
![]()
Выходы![]()
Править
Станция расположена возле парка им. Челюскинцев, а также Ботанического сада, часового завода «Луч» и недалеко от Площади Калинина. Станция выходит на Проспект Независимости, улицу Толбухина и неподалёку от улицы Калинина и переулка Кузьмы Чорного.
![]()
![]()
Фотогалерея![]()
Править
Зал станции
Путевая стена
Указатели
Декоративная вставка в нише свода
Декоративные люстры
Выход в торце станции
Подземный переход с входом на станцию
Вход на станцию с проспекта Независимости
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Трэцяя Лінія.
Глубина станций Минского метрополитена
(англ.). Medium (23 июня 2020). Дата обращения: 3 ноября 2020. Архивировано 13 ноября 2020 года.
↑
Расписание отправления электропоездов (Московская линия), minskmetro.by, ГП «Минский метрополитен»
↑
Станция метро «Парк Челюскинцев» (неопр.). REALT.BY. Дата обращения: 6 октября 2018. Архивировано 6 октября 2018 года.
↑
Станция «Московская». Мир метро (неопр.). Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Парк Челюскинцев Архивная копия от 26 сентября 2007 на Wayback Machine
- Фотографии Парка
- Описание станции на сайте "Мир метро" Дмитрия Аксёнова Архивная копия от 30 июня 2020 на Wayback Machine