![]()
Папенбург
Папенбург (нем. Papenburg) — город в Германии, в земле Нижняя Саксония.
| Город | ||||
| Папенбург | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
|
|
||||
| Страна |
 |
|||
| Земля | Нижняя Саксония | |||
| Район | Эмсланд (район) | |||
| Внутреннее деление | 6 подрайонов | |||
| Глава |
(ХДС) |
|||
| История и география | ||||
| Основан |
|
|||
| Площадь |
|
|||
| Высота центра |
|
|||
| Часовой пояс |
|
|||
| Население | ||||
| Население |
|
|||
| Цифровые идентификаторы | ||||
| Телефонный код | 04961, 04962, 04965 | |||
| Почтовый индекс |
|
|||
| Автомобильный код |
|
|||
| Официальный код | 03 4 54 041 | |||
|
|
||||
|
|
||||
 Медиафайлы на Викискладе |
Входит в состав района Эмсланд. Население составляет 35 032 человека (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 118,36 км². Официальный код — 03 4 54 041.
Город подразделяется на 6 городских районов.
|
![]()
![]()
Город![]()
Править
![]()
![]()
История города![]()
Править
Город расположен в низменной местности (Ostfriesland) — Восточная Фрисландия (Фризия), подвергавшейся заливанию морскими водами, что на многие годы делало крайне затруднительным земледелие вследствие засолённости почв. Природным богатством местности был и остаётся торф, образующийся в многочисленных болотах (
Moore), и который после просушки и брикетирования являлся основным топливом для населения. Добыча топлива с давних пор проводилась в современной Голландии людьми, постоянно проживающими в фенколониях — посёлках на более или менее возвышенных местах. Этот образ деятельности восприняли и фризы — коренное население Восточной Фрисландии, создав «болотные посёлки» (
Moorsiedlung). На месте такой древнейшей в местности колонии и возник современный город Папенбург.
Его создание связано с именем штатгальтера Эмсланда Дитриха фон Фелена (Dietrich von Velen), начавшего в 1631 году осушение местности и с этой даты ведётся летоисчисление города. Уже в 1639 здесь на каналах был построен первый шлюз, позволивший организовать вывоз продукции в Гамбург и Бремен.
В 1771 году находящийся на расстоянии 40 км от моря город стал считаться приморским городом. Его хозяйственному расцвету способствовало то, что в годы Наполеоновских войн и блокады, организованной Англией, суда города ходили под нейтральным «Emse» флагом и торговля не прерывалась.[1]
В 1850 году Папенбург стал более важным местом нахождения контор судовладельцев, чем соседние Эмден и Лер.
В городе развивалось судостроение и уже в конце XVIII века здесь было 19 верфей и 90 судов[2]
![]()
Meyer Werft![]()
Править
![]()
![]()
История![]()
Править
История этой верфи началась в 1795 году постройкой маломерных судов.
![]()
![]()
Оборудование![]()
Править
![]()
![]()
Судостроительная программа![]()
Править
В настоящее время это — современное судостроительное предприятие, на котором возможна постройка океанских судов водоизмещением до 200 000 тонн. В настоящее время на закрытом стапеле верфи заложено круизное судно водоизмещением 143 800 брутто тонн. Непосредственно в постройке участвует 2500 человек, а в той или иной мере в ней принимают участие тысячи. В строительную программу верфи входят, в первую очередь, круизные суда, пассажирские, паромы, суда для перевозки газа и крупных партий животных.
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Werner Scharnweber Niedersachsen. Edition Temmen. ISBN 978-3-86108-953-7
↑
Handbuch der historischen Stätten Deutschlands, Niedersachsen/Bremen. 3.Aufl. Alfred Kröner Verlag.Stuttgart. 1969.